Царицын - Сталинград - Волгоград
Таким я запомнил Волгоград осенью 2012 года.
1. Центр.
2. В Волгограде так и не удалось полазить по промзоне и цехам "Красного октября" и Тракторного завода. Есть повод вернуться.
3. Зато мы заглянули на полузаброшенный и частично разрушенный стадион "Ротор", который находится практически в центре города.
4. Тетки бегут из административного здания стадиона и с криками прогоняют нас.
5. Чудом сохранившаяся брусчатка в Ворошиловском районе, которую уложили еще в царские времена, когда город назывался Царицин. Эта брусчатка пережила Сталинградскую битву, во время которой город превратился в пепел. Когда уже в современной России начнут также качественно строить дороги?
6. В Волгограде курсирует скоростной трамвай, несколько станций которого расположены под землей. На фото - станция "Профсоюзная".
7. Скоростной трамвай на самом деле не такой уж и быстрый, в туннелях он движется со скоростью всего 40 км/ч.
8. Кондуктор в трамвае.
9. Станция "Пионерская" построена на мосту через пойму реки Царица.
10. Въезд трамвая в туннель.
11. Встретил в парке позитивного дедулю, который рассказал, что тоже любил путешествовать. Ему два раза довелось обойти по морю землю на гидрометеорологическом судне.
12. Волгоградские бомжи.
13. В один из вечеров прокатились с kulchenko и urban34 в Тракторозаводской район Волгограда. На фото - Волжская ГЭС, по ее плотине мы въезжали в город в день приезда.
14.
15. На другом берегу Волги видна ТЭЦ города Волжский. Высота дымовой трубы у этой ТЭЦ - 300 метров.
16. С виду ничем не примечательная девятиэтажка, если не считать, что у нее больше тридцати подъездов.
17.
18. В целом Тракторозаводской район Волгограда представляет самый обычный унылый спальный район, которые есть в любом крупном городе. В паре километров от жилых домов расположен алюминиевый завод. Полагаю, что это не самое лучшее соседство.
19.
20. Ресторан "Маяк".
21. Вид в сторону Волги с астраханского моста через пойму реки Царица.
22. Мамаев курган.
23. Контейнер для сбора макулатуры.
24. Часто встречающиеся у нас в регионе японские автомобили с правым рулем - редкость в Европейской части России. Единственный подобный автомобиль, попавшийся мне в Волгограде - вот эта розовая "Celica" с затупившей в пробке блондинкой.
25.
26.
27. Танк на постаменте. Надпись на табличке гласит: "Здесь, 26 января 1943 года в 10.00 произошла встреча этого танка, шедшего с запада впереди танковой бригады полковника Невжинского, с частями 62-й армии, оборонявшей Сталинград с востока. Соединения 121-й танковой бригады с частями 62-й армии разделило немецкую группировку на две части, что способствовало ее уничтожению".
28. С виду это самый обыкновенный действующий столб контактной сети трамвая. Но отверстия в нем - следы крупнокалиберных фашистских пулеметов. На табличке написано, что установлен столб в 1913 году и в настоящее время является экспонатом музея электрического транспорта города Волгограда.
29. Вид из окна квартиры, где мы жили.
Волгоград в целом произвел приятное впечатление, но как мне кажется, он очень неудобный для постоянного проживания и с экологией там все не очень хорошо. Я еще обязательно вернусь туда, только не переименовывайте его снова в Сталинград.
Каталог самых интересных записей в блоге
1. Центр.
2. В Волгограде так и не удалось полазить по промзоне и цехам "Красного октября" и Тракторного завода. Есть повод вернуться.
3. Зато мы заглянули на полузаброшенный и частично разрушенный стадион "Ротор", который находится практически в центре города.
4. Тетки бегут из административного здания стадиона и с криками прогоняют нас.
5. Чудом сохранившаяся брусчатка в Ворошиловском районе, которую уложили еще в царские времена, когда город назывался Царицин. Эта брусчатка пережила Сталинградскую битву, во время которой город превратился в пепел. Когда уже в современной России начнут также качественно строить дороги?
6. В Волгограде курсирует скоростной трамвай, несколько станций которого расположены под землей. На фото - станция "Профсоюзная".
7. Скоростной трамвай на самом деле не такой уж и быстрый, в туннелях он движется со скоростью всего 40 км/ч.
8. Кондуктор в трамвае.
9. Станция "Пионерская" построена на мосту через пойму реки Царица.
10. Въезд трамвая в туннель.
11. Встретил в парке позитивного дедулю, который рассказал, что тоже любил путешествовать. Ему два раза довелось обойти по морю землю на гидрометеорологическом судне.
12. Волгоградские бомжи.
13. В один из вечеров прокатились с kulchenko и urban34 в Тракторозаводской район Волгограда. На фото - Волжская ГЭС, по ее плотине мы въезжали в город в день приезда.
14.
15. На другом берегу Волги видна ТЭЦ города Волжский. Высота дымовой трубы у этой ТЭЦ - 300 метров.
16. С виду ничем не примечательная девятиэтажка, если не считать, что у нее больше тридцати подъездов.
17.
18. В целом Тракторозаводской район Волгограда представляет самый обычный унылый спальный район, которые есть в любом крупном городе. В паре километров от жилых домов расположен алюминиевый завод. Полагаю, что это не самое лучшее соседство.
19.
20. Ресторан "Маяк".
21. Вид в сторону Волги с астраханского моста через пойму реки Царица.
22. Мамаев курган.
23. Контейнер для сбора макулатуры.
24. Часто встречающиеся у нас в регионе японские автомобили с правым рулем - редкость в Европейской части России. Единственный подобный автомобиль, попавшийся мне в Волгограде - вот эта розовая "Celica" с затупившей в пробке блондинкой.
25.
26.
27. Танк на постаменте. Надпись на табличке гласит: "Здесь, 26 января 1943 года в 10.00 произошла встреча этого танка, шедшего с запада впереди танковой бригады полковника Невжинского, с частями 62-й армии, оборонявшей Сталинград с востока. Соединения 121-й танковой бригады с частями 62-й армии разделило немецкую группировку на две части, что способствовало ее уничтожению".
28. С виду это самый обыкновенный действующий столб контактной сети трамвая. Но отверстия в нем - следы крупнокалиберных фашистских пулеметов. На табличке написано, что установлен столб в 1913 году и в настоящее время является экспонатом музея электрического транспорта города Волгограда.
29. Вид из окна квартиры, где мы жили.
Волгоград в целом произвел приятное впечатление, но как мне кажется, он очень неудобный для постоянного проживания и с экологией там все не очень хорошо. Я еще обязательно вернусь туда, только не переименовывайте его снова в Сталинград.
Каталог самых интересных записей в блоге