(no subject)
Если порыться в теме нынешнего транспортного апокалипсиса от Мосгортранса, то выяснится, что, как это обычно и бывает, оптимизация связана исключительно с распилом бабла между своими экономией на нижнем звене, а именно - с нежеланием повышать зарплату водителям общественного транспорта, соответственно, их нехваткой, и попыткой растянуть одну шкурку на семь шапок. Все остальное - бесполезные или, скорее, вредные финтифлюшки. Разумеется, на разработку этого проекта "Магистраль" потрачена уймища денег, на переустановку остановок, и прочих сопутствующих штук - тоже, но деньги, все эти мильены, пошли ведь не каким-то там водителям, а кому надо! Это же совсем другое дело!
А то, что маршрутов стало не хватать, так это тоже понятно - понастроили человейников в ебенях, как оттуда людям добираться на работу и учебу? Но пусть будет по справедливости, и страдают все, не только эти несчастные!
Потратила сегодня почти в 2 раза больше времени чтобы доехать автобусами туда, куда я раньше ездила 1 автобусом. Стояние на остановке до первого и до второго - суммарно 20 минут. Не так и много, но не май месяц! Расписание в час пик, есессно идет по пи*де, потому что у нас на Чертановской выделенки никакой нет и сделать ее нельзя.
В общем, ни одного доброго слова, одни проклятия.
А то, что маршрутов стало не хватать, так это тоже понятно - понастроили человейников в ебенях, как оттуда людям добираться на работу и учебу? Но пусть будет по справедливости, и страдают все, не только эти несчастные!
Потратила сегодня почти в 2 раза больше времени чтобы доехать автобусами туда, куда я раньше ездила 1 автобусом. Стояние на остановке до первого и до второго - суммарно 20 минут. Не так и много, но не май месяц! Расписание в час пик, есессно идет по пи*де, потому что у нас на Чертановской выделенки никакой нет и сделать ее нельзя.
В общем, ни одного доброго слова, одни проклятия.