МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. Санкт-Петербург.
Замечательный музей ЖД России - огромное пространство рядом с Балтийским вокзалом. 57 000 квадратных метров пространства.
Не путать со старым но всё равно замечательным железнодорожным музеем, в котором некоторые юные петербуржцы и петербурженки
любили прогуливать уроки.
Но вернемся новому Музею РЖД.
Железным дорогам в России недавно исполнилось 180 лет.
30 октября 2017 года из Санкт-Петербурга в Царское село прошел первый пассажирский поезд,
а Царскосельская железная дорога положила начало железнодорожному сообщению в России.
Мы отправились туда с командой блогеров spbblog
Кроме интересной исторической части с костюмами, макетами и документами, которая выполнена
со всем тщанием и гордостью. В коллекцию музея, являющегося теперь одной из крупнейших подобных
площадок в Европе, вошли как ранее известные образцы техники, представленные ранее на путях бывшего
Варшавского вокзала, так и вновь реставрированные и новые железнодорожные раритеты.
Все они собраны трудами энтузиастов и любителей железных дорог.
Кроме просто экспонатов есть и динамичные инсталяции, которые смотретьвеселее,
особенно детям. В музее есть разработаны 6 тематических маршрутов для посетителей,
включая специальные программы для детей.
На фотографии сверху форма инженера-путейца.
Там таки есть поезда! Рай для Шелдона Купера. Сколько угодно поездов, вагонов,
паровозов, тепловозов.
Музей не просто коллекция, а огромное поле дизайнерской работы. Интерактивные композиции,
неожиданные цветовые и звуковые инсталляции сделан очень хорошо.
Везде есть волшебное настроение
истории и путешествий, а многие художественные решения реально радуют глаз взрослых и развлекают детей.
А это (фотография ниже) знаменитые стаканы поездов дальнего следования.
В музее вы найдете несколько разных моделей, обычно они ростом с человека.
Кстати, если вы устанете и зайдете в какое-нибудь кафе на территории музея, то там вы сможете воспользоваться
этими стакана по назначению.
Нам очень повезло с экскурсоводом. Мы бродили по музейным зданиям почти четыре часа,
и четыре часа слушали истории и рассматривали поезда.
Некоторые исторические моменты проиллюстрированы понятными
сценами, а в некоторые вагоны открыт доступ и можно увидеть устройство железнодорожной
жизни. Музей, к стати активно готовится к ежегодной ночи музеев.
Это очень удачный момент придти в музей, если ы ещё не успели туда выбраться.
Кстати, тут я первый раз увидела вагон
четвертого класса. Раньше я даже не подозревала, что такие были.
Музейная экспозиция представлена в соответствии с четкой хронологической структурой,
которая позволяет сформировать детальное представление о развитии железнодорожного
транспорта от момента его зарождения до сегодняшнего дня.
Особенностью проекта является
сочетание вновь отстроенных зданий и сооружений с историческим корпусом
локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги, прошедшего глубокую реконструкцию.
Адрес: Библиотечный пер., 4, корп. 2. Метро Балтийская.
Спасибо upsya и spbblog за отличную вылазку.
Огромное спасибо сотрудникам Музея Железных Дорог России!
Не путать со старым но всё равно замечательным железнодорожным музеем, в котором некоторые юные петербуржцы и петербурженки
любили прогуливать уроки.
Но вернемся новому Музею РЖД.
Железным дорогам в России недавно исполнилось 180 лет.
30 октября 2017 года из Санкт-Петербурга в Царское село прошел первый пассажирский поезд,
а Царскосельская железная дорога положила начало железнодорожному сообщению в России.
Мы отправились туда с командой блогеров spbblog
Кроме интересной исторической части с костюмами, макетами и документами, которая выполнена
со всем тщанием и гордостью. В коллекцию музея, являющегося теперь одной из крупнейших подобных
площадок в Европе, вошли как ранее известные образцы техники, представленные ранее на путях бывшего
Варшавского вокзала, так и вновь реставрированные и новые железнодорожные раритеты.
Все они собраны трудами энтузиастов и любителей железных дорог.
Кроме просто экспонатов есть и динамичные инсталяции, которые смотретьвеселее,
особенно детям. В музее есть разработаны 6 тематических маршрутов для посетителей,
включая специальные программы для детей.
На фотографии сверху форма инженера-путейца.
Там таки есть поезда! Рай для Шелдона Купера. Сколько угодно поездов, вагонов,
паровозов, тепловозов.
Музей не просто коллекция, а огромное поле дизайнерской работы. Интерактивные композиции,
неожиданные цветовые и звуковые инсталляции сделан очень хорошо.
Везде есть волшебное настроение
истории и путешествий, а многие художественные решения реально радуют глаз взрослых и развлекают детей.
А это (фотография ниже) знаменитые стаканы поездов дальнего следования.
В музее вы найдете несколько разных моделей, обычно они ростом с человека.
Кстати, если вы устанете и зайдете в какое-нибудь кафе на территории музея, то там вы сможете воспользоваться
этими стакана по назначению.
Нам очень повезло с экскурсоводом. Мы бродили по музейным зданиям почти четыре часа,
и четыре часа слушали истории и рассматривали поезда.
Некоторые исторические моменты проиллюстрированы понятными
сценами, а в некоторые вагоны открыт доступ и можно увидеть устройство железнодорожной
жизни. Музей, к стати активно готовится к ежегодной ночи музеев.
Это очень удачный момент придти в музей, если ы ещё не успели туда выбраться.
Кстати, тут я первый раз увидела вагон
четвертого класса. Раньше я даже не подозревала, что такие были.
Музейная экспозиция представлена в соответствии с четкой хронологической структурой,
которая позволяет сформировать детальное представление о развитии железнодорожного
транспорта от момента его зарождения до сегодняшнего дня.
Особенностью проекта является
сочетание вновь отстроенных зданий и сооружений с историческим корпусом
локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги, прошедшего глубокую реконструкцию.
Адрес: Библиотечный пер., 4, корп. 2. Метро Балтийская.
Спасибо upsya и spbblog за отличную вылазку.
Огромное спасибо сотрудникам Музея Железных Дорог России!