Четыре года колонии за маленький флажок!
В очередной раз убеждаюсь что в ПДД мелочей нет, и каждый пункт прописан кровью.
Предыстория: поздним вечером 15 сентября 2014 года два раздолбая буксировали многотонный грузовик с нарушением правил буксировки механических транспортных средств. Разворачиваясь в технологическом разрыве разделительной полосы многополосной дороги, раздолбаи перегородили две полосы толстым металлическим тросом, в который врезался автомобиль ауди. С легковушки срезало крышу, два человека погибли. Итак, что же нарушили раздолбаи?
02. В ПДД РФ есть целый раздел, посвященный буксировке. Читаем - 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 - 6 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.
03. В данной аварии гибкая сцепка была значительно длинней шести метров и ничем не обозначена.
04. Открываем пункт 9 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации: Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
На месте аварии я был практически сразу - темный ржавый трос был с трудом различим даже на небольшом расстоянии. Всего лишь пара предупредительных флажков могли спасти две жизни. Недавно был суд и виновником ДТП признан водитель тягача, осуществляющего буксировку, ближайшие 4 года он проведет в колонии.
Соблюдайте ПДД и уважайте других участников дорожного движения!
Предыстория: поздним вечером 15 сентября 2014 года два раздолбая буксировали многотонный грузовик с нарушением правил буксировки механических транспортных средств. Разворачиваясь в технологическом разрыве разделительной полосы многополосной дороги, раздолбаи перегородили две полосы толстым металлическим тросом, в который врезался автомобиль ауди. С легковушки срезало крышу, два человека погибли. Итак, что же нарушили раздолбаи?
02. В ПДД РФ есть целый раздел, посвященный буксировке. Читаем - 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 - 6 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.
03. В данной аварии гибкая сцепка была значительно длинней шести метров и ничем не обозначена.
04. Открываем пункт 9 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации: Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
На месте аварии я был практически сразу - темный ржавый трос был с трудом различим даже на небольшом расстоянии. Всего лишь пара предупредительных флажков могли спасти две жизни. Недавно был суд и виновником ДТП признан водитель тягача, осуществляющего буксировку, ближайшие 4 года он проведет в колонии.
Соблюдайте ПДД и уважайте других участников дорожного движения!