(no subject)
В Америке вагоны намного лучше наших. Да что говорить, все российские вагоны "ездят" на тележках, сделанных на основе американской тележки образца 1936 года, с нагрузкой 23,5 тонны на ось.
С тех пор в Америке сменилось несколько поколений вагонов, нагрузка на ось - 30 тонн, вагоны могут ездить с высокими скоростями, быстрее и дешевле ремонтируются, живут 40 лет.
Только вот один российский вагон делает на 16% больше тонно- километров, чем американский. Так проявляется эффективность централизованной системы, точнее ее остатков. Во времена СССР среди западных экономистов существовало понятие - "20% цена свободы".