Почему Керченский мост так «баттхертит» украинство
Посмотрел я тут на карту автодорог бывшей Украины, и кажись понял, почему по мере строительства Керченского моста пятые точки украинствующих всё более дымятся.
Посмотрите и вы, дорогие читатели на эту карту, и обратите внимание на трассу Е-58.
Приднестровская граница- Кучурган - Одесса - Николаев - Херсон - Новая Каховка - Мелитополь - Бердянск - Мариуполь- Россия. То есть, проходит по всей территории Новороссии, выходит через Приднестровье и Молдавию, далее- в Румынию, ну и дальше, в Евросоюз. Направление, как мы все понимаем - важно, и что самое главное- оно не будет в будущем проходить по не дружественной нам территории Украины. Если вообще от неё что то в будущем останется.
Кроме этого, Керченский мост позволяет иметь выход на эту трассу с Краснодарского края напрямую, по трассе Е-97 в Херсон. Следовательно - экономия топлива и времени движения в пути выходит значительная, чем если ехать по всей территории Новороссии по Е-58. Я думаю, никто не станет оспаривать очевидное- Керченский мост не станут строить только для доставки в Крым туристов и свежих продуктов из Краснодарского края, несоизмеримые затраты были бы.
Территорию Новороссии Киев сдаст России без особого сопротивления. (В этом даже свидомое сообщество уже не сомневается). За исключением Одессы и Днепропетровска. Днепропетровск в теме данного поста не фигурирует, а вот за Одессу будет серьёзное противостояние, думаю. Стратегически важный регион, в первую очередь из за порта, США за него будут держаться до последнего..
В свете всего вышеперечисленного меня совершенно не удивляет истерия, поднятая украинским агитпропом. Даже веселит порой- это ведь надо такое, про тектонические плиты на пути Керченского моста выдумать =) Географию уже не преподают там видимо, а зря…
Тем временем, пока дымятся украинские диваны, самые ушлые «патриоты» вовсю вкалывают на строительстве моста. Может быть украинским информационным «военам» тоже стоит заняться полезным делом?
источник