перевозка котов на дальние расстояния. информация
1. С котом (котами) идем в государственную ветклинику. Если не начало сезона, то очереди нет никакой. При наличии всех прививок в ветпаспорте, в том числе бешенства, врач выдает справку. Рассказывали, что в некоторых клиниках берут экспресс-анализ кала, в некоторых насильно засовывают животному таблетку от глистов. В моем случае таких ужасов не было. Кота осматривают, отдельные врачи довольно тщательно, так, у Виссариона углядели камни на зубах и следы позаборных ушных клещей. Справка стоит на двоих что-то около 700 рублей. На одного кажется 400.
Пункт назначения следует написать в справке точно, не "Краснодарский край", а, например, "Туапсе".
Необходимо следить, чтоб в справке написали маршрут туда-обратно, например, Москва-Ижевск-Москва. Когда возила кунов, справка была составлена правильно, а вот Виссарион поехал со справкой в один конец, нажила себе проблему по неопытности.
В справке также указывается, каким видом транспорта поедет котик - авиа или поезд.
2. Поезд.
а)заранее сходить на вокзал со справкой, купить билет для котика(ов). Сейчас котиный билет стоит чуть больше 1000 рублей, т к по новым правилам за животное берут как за перевес толи 50, толи 100 кг (раньше было 20). Билет продают в багажной кассе. В моем случае - это касса на Казанском вокзале, находится она на выходе, если выйти из поезда/электрички налево, в сторону касс дальнего следования, вот на этом выходе с перрона на улицу и находится багажная касса. Справку глубоко недовольная всей своей жизнью женщина даже не развернула, выдала квитанцию, да и все.
б) на дальние расстояния с котиками ездить тяжело. И вообще очень куникам было страшно, что за окном не статика, а динамика. Да еще на двери в купе зеркало во всю дверь эту динамику отражает. Короче, ужас ужасный. Коты поначалу расположились в палатке, но потом осмелели, ночью разгуливали как дома. В соседнем купе ехала мелкая собачка, ей поездка была менее неприятна, чем моим двум котикам. За сутки они ни разу не сходили в туалет. По приезду на место назначения Бурбон сразу надул. Много. В такси. Переноска протекла. Мне на колени и немножко на сиденье. Пришлось без адаптации сразу обоих кунов купать, т к Бурбон с Масей были в одной переноске, оба мокрые, вонючие, испуганные. Обратно ехали чуть легче, но зато уже с тремя котами. Новую справку не брала, ехали обратно через месяц по московской, ее опять никто не смотрел, важно, видимо, наличие просто. Беня ехал зайцем, т к на него не было справки (как везли туда Беню, это отдельная кошмарная история). И туда и обратно брала отдельное купе, нас трое и коты. Если бы были чужие соседи, я бы чокнулась: на обратном пути Мася орала всю ночь, Бурбон ходил чуть не по стенам, Беня прикладывался к кому-нибудь погладиться, развалившись поперек полки. В Москве Бурбон опять описался в такси, но я была начеку: он был предусмотрительно поселен в отдельную непромокаемую переноску, а на сиденье постелена клеенка.
3. Самолет
На самолете возили Виссариона. S7 берет в салон животных весом вместе с переноской до 5 кг. Виссарион мелкий, и переноску еще подобрали легонькую, тряпочную. Уместились ровно в 5 кг. В Домодедово сначала надо пойти на ветконтроль (в левом конце зала, есть указатели). Там подождать, когда ветконтролер досмотрит тв передачу в интернете, потом, не глядя на животное, но тщательно разглядев справку, штмпанет свое разрешение на этой справке. Затем пойти на регистрацию, напомнить регистратору, что с авиакомпанией согласовывали провоз животного в салоне (я это делала по телефону, примерно за неделю). Регистратор взвешивает котика вместе с переноской, огорченно цокает языком, когда вес оказывается ровно 5 кг, а не больше, и выписывает багажную квитанцию. Рядом со стойками регистрации S7 есть эта багажная касса, там надо оплатить опять тысячу рублей и вернуться к регистратору. Блин, регистратор пишет на посадочном "животное в салон" и посылает еще к другой стойке, где на его слова про животное надо поставить печать. Печать эту ставят только после предьявления животного, поэтому все эти переходы от стойки к стойке лучше делать, не выпуская переноску из рук, продираясь сквозь толпы стоящих на регистрацию.
Двухчасовой перелет для кота прошел спокойно, не орал и не писал.
4. Автомобиль.
На машине везли Беню.
Подробности напишу позже, как вспомнила все перепитии, чета устала сразу.
Пункт назначения следует написать в справке точно, не "Краснодарский край", а, например, "Туапсе".
Необходимо следить, чтоб в справке написали маршрут туда-обратно, например, Москва-Ижевск-Москва. Когда возила кунов, справка была составлена правильно, а вот Виссарион поехал со справкой в один конец, нажила себе проблему по неопытности.
В справке также указывается, каким видом транспорта поедет котик - авиа или поезд.
2. Поезд.
а)заранее сходить на вокзал со справкой, купить билет для котика(ов). Сейчас котиный билет стоит чуть больше 1000 рублей, т к по новым правилам за животное берут как за перевес толи 50, толи 100 кг (раньше было 20). Билет продают в багажной кассе. В моем случае - это касса на Казанском вокзале, находится она на выходе, если выйти из поезда/электрички налево, в сторону касс дальнего следования, вот на этом выходе с перрона на улицу и находится багажная касса. Справку глубоко недовольная всей своей жизнью женщина даже не развернула, выдала квитанцию, да и все.
б) на дальние расстояния с котиками ездить тяжело. И вообще очень куникам было страшно, что за окном не статика, а динамика. Да еще на двери в купе зеркало во всю дверь эту динамику отражает. Короче, ужас ужасный. Коты поначалу расположились в палатке, но потом осмелели, ночью разгуливали как дома. В соседнем купе ехала мелкая собачка, ей поездка была менее неприятна, чем моим двум котикам. За сутки они ни разу не сходили в туалет. По приезду на место назначения Бурбон сразу надул. Много. В такси. Переноска протекла. Мне на колени и немножко на сиденье. Пришлось без адаптации сразу обоих кунов купать, т к Бурбон с Масей были в одной переноске, оба мокрые, вонючие, испуганные. Обратно ехали чуть легче, но зато уже с тремя котами. Новую справку не брала, ехали обратно через месяц по московской, ее опять никто не смотрел, важно, видимо, наличие просто. Беня ехал зайцем, т к на него не было справки (как везли туда Беню, это отдельная кошмарная история). И туда и обратно брала отдельное купе, нас трое и коты. Если бы были чужие соседи, я бы чокнулась: на обратном пути Мася орала всю ночь, Бурбон ходил чуть не по стенам, Беня прикладывался к кому-нибудь погладиться, развалившись поперек полки. В Москве Бурбон опять описался в такси, но я была начеку: он был предусмотрительно поселен в отдельную непромокаемую переноску, а на сиденье постелена клеенка.
3. Самолет
На самолете возили Виссариона. S7 берет в салон животных весом вместе с переноской до 5 кг. Виссарион мелкий, и переноску еще подобрали легонькую, тряпочную. Уместились ровно в 5 кг. В Домодедово сначала надо пойти на ветконтроль (в левом конце зала, есть указатели). Там подождать, когда ветконтролер досмотрит тв передачу в интернете, потом, не глядя на животное, но тщательно разглядев справку, штмпанет свое разрешение на этой справке. Затем пойти на регистрацию, напомнить регистратору, что с авиакомпанией согласовывали провоз животного в салоне (я это делала по телефону, примерно за неделю). Регистратор взвешивает котика вместе с переноской, огорченно цокает языком, когда вес оказывается ровно 5 кг, а не больше, и выписывает багажную квитанцию. Рядом со стойками регистрации S7 есть эта багажная касса, там надо оплатить опять тысячу рублей и вернуться к регистратору. Блин, регистратор пишет на посадочном "животное в салон" и посылает еще к другой стойке, где на его слова про животное надо поставить печать. Печать эту ставят только после предьявления животного, поэтому все эти переходы от стойки к стойке лучше делать, не выпуская переноску из рук, продираясь сквозь толпы стоящих на регистрацию.
Двухчасовой перелет для кота прошел спокойно, не орал и не писал.
4. Автомобиль.
На машине везли Беню.
Подробности напишу позже, как вспомнила все перепитии, чета устала сразу.