Встреча американского "хлебного" парохода "Лео" в 1892 году.
Тема помощи США голодающим русским крестьянам в 1891-92 гг. достаточно хорошо освещена и изучена. Официальная, от благотворительных организаций - в большей мере, благодаря широкому освещению в прессе. Квакеров не афишировали, да только Толстого тогда читали все.
Первый американский пароход с хлебом "Миссури", пришедший весной 1892 года в Либаву, произвел фурор - о нем шумели, кричали, а старик Айвазовский даже картину с зимним пейзажем изобразил. Про "Миссури" хоть и с недочетами, но весьма наглядно изображено здесь:
http://rochensalme.livejournal.com/40498.html
Второй пароход менее известен просто потому, что он второй. Хотя шуму наделал тоже немало - пришел сразу в Питер и дворянство просто не могло не устроить по этому поводу балов, раутов и банкетов. А балы, рауты и банкеты обязательно должны освещаться в светской хронике - без этого смысла же нет. Поэтому картинки и портреты достойных американцев (пастор второй рейс сделал) находим в журнале "Всемирная иллюстрация за 1892 год в номере 1226.
Пастор, я так понимаю, капелланом был? Цифра на шляпе - номер полка?
Балы балами, а полезного пароход много привез:
- 1.300 тонн хлеба;
- 56.875 пудов муки в мешках;
- 300 пудов муки в бочках;
- 1.590 пудов зерна;
- 480 ящиков сгущенного молока и шоколада;
- 160 пудов консервированных фруктов и бобов;
- 8 ящиков печенья;
- 1.100 тонн хлопка, гарпиуса, керосина и спичек.
Груз составил максимальную грузоподъемность судна в 3.000 тонн.
Все это отправилось тремя поездами по следующим маршрутам:
Рязано-Уральская, Грязе-Царицынская, Сызрано-Вяземская и Орлово-Грязская железные дороги.
Хотя журналу эти цифры были неинтересны - он постил больше про балы и торжественное:
И сам пароход:
Первый американский пароход с хлебом "Миссури", пришедший весной 1892 года в Либаву, произвел фурор - о нем шумели, кричали, а старик Айвазовский даже картину с зимним пейзажем изобразил. Про "Миссури" хоть и с недочетами, но весьма наглядно изображено здесь:
http://rochensalme.livejournal.com/40498.html
Второй пароход менее известен просто потому, что он второй. Хотя шуму наделал тоже немало - пришел сразу в Питер и дворянство просто не могло не устроить по этому поводу балов, раутов и банкетов. А балы, рауты и банкеты обязательно должны освещаться в светской хронике - без этого смысла же нет. Поэтому картинки и портреты достойных американцев (пастор второй рейс сделал) находим в журнале "Всемирная иллюстрация за 1892 год в номере 1226.
Пастор, я так понимаю, капелланом был? Цифра на шляпе - номер полка?
Балы балами, а полезного пароход много привез:
- 1.300 тонн хлеба;
- 56.875 пудов муки в мешках;
- 300 пудов муки в бочках;
- 1.590 пудов зерна;
- 480 ящиков сгущенного молока и шоколада;
- 160 пудов консервированных фруктов и бобов;
- 8 ящиков печенья;
- 1.100 тонн хлопка, гарпиуса, керосина и спичек.
Груз составил максимальную грузоподъемность судна в 3.000 тонн.
Все это отправилось тремя поездами по следующим маршрутам:
Рязано-Уральская, Грязе-Царицынская, Сызрано-Вяземская и Орлово-Грязская железные дороги.
Хотя журналу эти цифры были неинтересны - он постил больше про балы и торжественное:
И сам пароход: