Железнодорожное. Часть 1.
Депо живое и здравствующее. Но есть на его территории площадка, где отстаиваются доживающие свой век составы:
1
Зрелище удручающее, состоящее из отдельных вагонов, состыкованных между собой и целых подвижнЫх (неподвижных) составов:
2
3
4
Здесь есть как древние электрички, так и самые современные "Спутники" и их разновидности:
5
Некоторые кабины закрыты, но большинство нараспашку, редко когда двери даже прикрыты:
6
7
8
Предохер на 3000В, 20А. Величиной примерно с мою руку :)
9
10
Эволюция сидений. Не хватает только самой древней разновидности - сидений из наборных деревянных планок:
11
Здесь соседствуют стандартные зеленые "гусеницы" и "Спутники":
12
13
14
15
16
Современные электрички отличаются комфортабельными сиденьями даже для помощника машиниста:
17
18
Руль от "десятки" :)
19
Амперметр и вольтметр напомнили те, что были у нас на кафедре:
20
21
-Так, а что у нас в этом ящике?
-Э-ээ... Средства для тушения различных видов пожара :)
22
ОЧЕНЬ много релюшек и автоматов. Интересно, насколько сильное суммарное электромагнитное поле они генерируют при работе?
23
Попадались совсем нетронутые экземпляры:
24
25
Никто не любит начальство :)
26
27
28
29
Все оборудование целое - офигеть:
30
31
Различные типы кабин:
32
А восстановить их нельзя? (риторический вопрос)
33
Похождения сопровождались легким морозцем -24 и сильным и колючим ветром. Через 2,5 часа объектив отказался фокусироваться, пришлось наводиться вручную :)