Чанчунь
Рейс компании Чайна Саузерн вылетает из Владивостока в 1:55 и прилетает в Чанчунь в 1:15, в самый разгар ночи.
Аэропорт Чанчуня Лунцзя (长春龙嘉机场) совершенно не приспособлен для транзитных пассажиров, коим мне довелось быть. Мест, где можно присесть, практически нет. Наверное руководство аэропорта решило не париться на этот счёт пока не достроится новый терминал.
Зато здесь есть магазин фабрики «Красный Октябрь»
До рейса в Ухань 13 часов 25 минут. В наглую устроился на массажных креслах. Спокойной ночи.
Часов в 6 аэропорт начинает потихоньку просыпаться.
Что хочу сказать по поводу туристических ресурсов, в данном случае российских. Вы совершенно никчёмные порталы с никчёмной информацией. Ничего полезного вы не несёте.
Заходишь на любой такой сайт, интересующую страну, интересующий город. Меня в данном случае интересовал Чанчунь. И что там можно увидеть? Какая полезная информация меня там ждёт? Ответ: никакой, кроме очередного, миллиардного описания какой-нибудь пагоды или другой достопримечательности.
Поэтому беру на себя ответственность оставить тут немного полезной информации для туриста, которому волею судеб довелось коротать время в аэропорту Чанчуня.
1. Аэропорт находится между городами Чанчунь и Цзилинь (в Википедии его, почему-то, называют Гирин). В оба эти города ходит автобус.
Расписание движения:
● в Чанчунь, первый автобус, если верить расписанию, через полчаса после посадки первого самолёта. Последний - через полчаса после посадки последнего самолёта.
Как начинается отсчёт самолётов непонятно.
Наверное с новыми сутками - новый отсчёт.
● в Цзилинь - в 22:00
То есть если прилетели, скажем, в час ночи и вам нужно в Цзилинь, то вы потеряли сутки. Ну или на такси или на поезде добираться.
ЖД-станция буквально в двухстах метрах.
Автобусная касса и посадка - на первом этаже аэропорта.
Стоимость проезда:
● в Чанчунь - 20 юаней;
● в Цзилинь - 40 юаней.
2. Неподалёку от касс автобуса есть камера хранения, она же камера Lost And Found
Стоимость хранения (сутки). Размер багажа - стоимость.
● 50см х 30см х 20см - 10 юаней;
● 50см х 30см х 20см - 65см x 45см x 30см - 15 юаней;
● 65см x 45см x 30см - 980см x 70см x 40см - 20 юаней;
Оплата наличными. Ни Вичат, ни Алипэй не принимают.
Время работы: с 6:00 до 23:00
Сдал багаж, поехал в город. Было 9 часов утра. До рейса в Ухань 6 часов 20 минут.
Особо по городу прогуляться и осмотреть более внимательно не получилось. У меня на всё было только три часа. Посетил только центр. Что можно сделать за три часа? Проверить какую-нибудь крышу. Тут меня ждало небольшое разочарование. Крыши в Чанчуне в большинстве закрыты. Из 6 проверенных зданий только на одну был свободный доступ.
Ближе к окраине вырастают современные китайские многоэтажки, а центр он такой. Это Народная площадь 人民广场 с памятником советским лётчикам в центре.
Проезд в автобусах - 1 юань для всех.
В Чанчуне есть метро, а у меня теперь есть билет из него.
Очередная ерунда в очередную коллекцию.
По городу до сих пор сохранились работающие таксофоны, но, судя по толщине пыли на трубке, ими давно не пользуются.
На этом о Чанчуне всё.
Вернулся в аэропорт, как раз к началу регистрации на рейс. То что на стойке регистрации категорически не хотели пропускать мой 23-килограммовый чемодан, хотя мой билет позволял провезти два таких чемодана, и то что рейс задержали на 2 часа - это совсем другая история.
Несмотря на задержку рейса и недоразумение с багажом, за которое компания принесла мне свои извинения, я доволен обслуживанием на рейсах Чайна Саузерн.
Аэропорт Чанчуня Лунцзя (长春龙嘉机场) совершенно не приспособлен для транзитных пассажиров, коим мне довелось быть. Мест, где можно присесть, практически нет. Наверное руководство аэропорта решило не париться на этот счёт пока не достроится новый терминал.
Зато здесь есть магазин фабрики «Красный Октябрь»
До рейса в Ухань 13 часов 25 минут. В наглую устроился на массажных креслах. Спокойной ночи.
Часов в 6 аэропорт начинает потихоньку просыпаться.
Что хочу сказать по поводу туристических ресурсов, в данном случае российских. Вы совершенно никчёмные порталы с никчёмной информацией. Ничего полезного вы не несёте.
Заходишь на любой такой сайт, интересующую страну, интересующий город. Меня в данном случае интересовал Чанчунь. И что там можно увидеть? Какая полезная информация меня там ждёт? Ответ: никакой, кроме очередного, миллиардного описания какой-нибудь пагоды или другой достопримечательности.
Поэтому беру на себя ответственность оставить тут немного полезной информации для туриста, которому волею судеб довелось коротать время в аэропорту Чанчуня.
1. Аэропорт находится между городами Чанчунь и Цзилинь (в Википедии его, почему-то, называют Гирин). В оба эти города ходит автобус.
Расписание движения:
● в Чанчунь, первый автобус, если верить расписанию, через полчаса после посадки первого самолёта. Последний - через полчаса после посадки последнего самолёта.
Как начинается отсчёт самолётов непонятно.
Наверное с новыми сутками - новый отсчёт.
● в Цзилинь - в 22:00
То есть если прилетели, скажем, в час ночи и вам нужно в Цзилинь, то вы потеряли сутки. Ну или на такси или на поезде добираться.
ЖД-станция буквально в двухстах метрах.
Автобусная касса и посадка - на первом этаже аэропорта.
Стоимость проезда:
● в Чанчунь - 20 юаней;
● в Цзилинь - 40 юаней.
2. Неподалёку от касс автобуса есть камера хранения, она же камера Lost And Found
Стоимость хранения (сутки). Размер багажа - стоимость.
● 50см х 30см х 20см - 10 юаней;
● 50см х 30см х 20см - 65см x 45см x 30см - 15 юаней;
● 65см x 45см x 30см - 980см x 70см x 40см - 20 юаней;
Оплата наличными. Ни Вичат, ни Алипэй не принимают.
Время работы: с 6:00 до 23:00
Сдал багаж, поехал в город. Было 9 часов утра. До рейса в Ухань 6 часов 20 минут.
Особо по городу прогуляться и осмотреть более внимательно не получилось. У меня на всё было только три часа. Посетил только центр. Что можно сделать за три часа? Проверить какую-нибудь крышу. Тут меня ждало небольшое разочарование. Крыши в Чанчуне в большинстве закрыты. Из 6 проверенных зданий только на одну был свободный доступ.
Ближе к окраине вырастают современные китайские многоэтажки, а центр он такой. Это Народная площадь 人民广场 с памятником советским лётчикам в центре.
Проезд в автобусах - 1 юань для всех.
В Чанчуне есть метро, а у меня теперь есть билет из него.
Очередная ерунда в очередную коллекцию.
По городу до сих пор сохранились работающие таксофоны, но, судя по толщине пыли на трубке, ими давно не пользуются.
На этом о Чанчуне всё.
Вернулся в аэропорт, как раз к началу регистрации на рейс. То что на стойке регистрации категорически не хотели пропускать мой 23-килограммовый чемодан, хотя мой билет позволял провезти два таких чемодана, и то что рейс задержали на 2 часа - это совсем другая история.
Несмотря на задержку рейса и недоразумение с багажом, за которое компания принесла мне свои извинения, я доволен обслуживанием на рейсах Чайна Саузерн.