(no subject)
2 июня 1955 считается Днем основания космодрома Байконур, первого и крупнейшего в мире космодрома, расположенного на территории Казахстана, недалеко от поселка Тюратам.
Байконур имеет международное значение. Возможны запуски всех типов ракет-носителей. Один из трех космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал, США и Цзюцюань, Китай, для запуска аппаратов с космонавтами на борту. Орбита МКС была подобрана с учётом широты Байконура - с него планировали осуществлять (и осуществляют) основные запуски.
Байконур начал строиться 12 января 1955 г. и стал крупнейшим космодромом Советского Союза. После распада СССР в начале 1990-х космодром отошёл Казахстану. Арендуется Россией до 2050 года.
С космодрома Байконур был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первый полёт человека в космос, запускались пилотируемые космические корабли серий «Восток», «Восход», «Союз», орбитальные станции серий «Салют», «Мир», система многоразового использования «Энергия»-«Буран», межпланетные космические аппараты, искусственные спутники Земли.
Космодромом производится в среднем около 50 % всех запусков космических аппаратов России, а по суммарной массе выводимых полезных нагрузок - более 80 %, в том числе 100 % запусков на геостационарную орбиту.
Строительство. Происхождение названия:
Ракета-носитель Р-7, сконструированная для доставки водородной бомбы и использовавшаяся в дальнейшем как прототип для пилотируемых космических полётов, потребовала создания нового полигона для её испытаний.
При выборе места для строительства руководствовались следующими критериями: обширный, малонаселённый район, земли которого мало использовались в сельскохозяйственном производстве и вблизи которого существовала какая-нибудь железнодорожная магистраль.
Такое место нашлось - полупустыня в Казахстане, через которую протекала одна из крупнейших рек Средней Азии Сырдарья и проходила железная дорога, соединяющая Москву со столицей Узбекистана Ташкентом.
Здесь и началось строительство «Полигона-5» Министерства обороны СССР. «Полигон-5» был организацией сугубо военной. Его строили военные, и они же должны были на нём работать. Но вскоре полигон превратился в космодром.
Строительство космодрома шло в условиях повышенной секретности. Он имел своё кодовое название: «Тайга».
Первый отряд военных строителей прибыл на станцию Тюра-Там 12 января 1955. Строительство велось с невероятной быстротой. 5 мая 1957 специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую ракету Р-7 уже установили на этом комплексе. Официальным днём рождения космодрома считается 2 июня 1955, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона.
В то же самое время для отвода глаз начали строить ложный космодром в Карагандинской области неподалёку от посёлка Байконур (казах. Байкоңыр). Хотя все сооружения там были камуфляжными, но охранялся он точно так же. Для поддержания секретности в официальных извещениях местом старта называли Байконур. В конце концов это название закрепилось и за настоящим космодромом.
Подготовка к запуску "Союз - 19", Байконур, 1975 год:
Эксплуатация:
Май 1957 - начало эксплуатации; запуск межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7».
4 октября 1957 c Байконура выведен на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли «Спутник-1». Его масса составляла 83,6 килограмм.
3 ноября - старт «Спутника-2» с собакой Лайка на борту.
19 августа 1960 - запущен «Спутник-5» с собаками Белка и Стрелка на борту. После 17 витков вокруг Земли аппарат приземлился в заданном районе. Эти собаки вернулись живыми.
24 октября 1960 на космодроме при испытании баллистической ракеты «Р-16» произошла крупная катастрофа, в результате которой от огня и отравления компонентами топлива погибло 78 человек, среди которых был главнокомандующий РВСН Митрофан Неделин.
12 апреля 1961 с космодрома запущен «Восток-1» - космический аппарат, впервые в мире доставивший человека на околоземную орбиту (Ю. А. Гагарин). Совершив один виток вокруг Земли за 1 час 48 минут, аппарат приземлился в Саратовской области.
24 октября 1963 на космодроме в одной из боевых шахт ракеты Р-9 произошел пожар, стоивший жизни семи военным испытателям[1].
15 мая 1987 - первый запуск ракеты-носителя сверхтяжёлого класса «Энергия».
15 ноября 1988 - первый (и последний) запуск многоразовой ракетно-космической транспортной системы «Энергия»-«Буран». По окончании полёта орбитальный корабль «Буран» произвёл автоматическую посадку на аэродром «Юбилейный», расположенный в северной части космодрома.
1991-1993 - кризисный период космодрома после распада СССР. Количество космических запусков резко сократилось, целый ряд офицеров и работников промышленности, в сложившейся обстановке хаоса и неизвестности, предпочли со своими семьями уехать с космодрома на родину (в Россию, на Украину и т.д.) в поисках лучшей жизни. Неясен был и статус космодрома, поскольку он "оказался" на территории суверенного Казахстана, а фактически эксплуатацию Байконура осуществляла Россия. Последней каплей стала передача коммунальных служб города от военного ведомства местным казахстанским властям, у которых не было ни средств, ни персонала для эксплуатации обширного городского хозяйства. Всё это привело к большим бытовым проблемам в суровую морозную и снежную зиму 1993/1994 года: в жилых и служебных зданиях города и космодрома постоянно отключалась подача электроэнергии, а тепло- и водоснабжение работали с огромными перебоями; во многих квартирах города температура воздуха снижалась до нуля градусов.
1994 После распада СССР комплекс космодрома с городом Ленинск (Байконур) передан в аренду России. Годовая стоимость аренды - $115 млн, в счёт оплаты поставляется Казахстану военная и другая техника. На поддержание инфраструктуры переводится ещё $50 млн. Это единственный космодром в распоряжении России, позволяющий осуществлять пилотируемые программы - другие национальные космодромы России для таких стартов не приспособлены.
1997 начата поэтапная передача объектов космодрома от Министерства Обороны РФ в ведение Роскосмоса. К 2002 году подавляющее большинство объектов космодрома переданы гражданским предприятиям.
В конце 2004 было объявлено о планах создания на Байконуре ракетно-космического комплекса «Байтерек» (казах. Бәйтерек - тополь). С его помощью планируют совершать коммерческие запуски космических аппаратов с помощью проектируемой ракеты-носителя «Ангара». Эксплуатация ракетно-космического комплекса будет происходить на принципах равного участия России и Казахстана. Финансирование проекта лежит на казахской стороне, а Россия отвечает за разработку. Ожидаемое время завершения строительства - 2008.
В сентябре 2004 назначен действующий Представитель Президента Республики Казахстан на космодроме «Байконур» Басекеев Адильбек Алимжанович.
В 2005 дислоцирующиеся на Байконуре космические войска приступили к завершающему этапу передачи эксплуатируемых ими объектов Роскосмосу. К концу 2007 года космодром покинет последняя военно-космическая часть.
Казахстан планирует создать международный центр космической индустрии на базе комплекса Байконур с превращением его территории в специальную экономическую зону (СЭЗ).
Инфраструктура:
- 9 типов стартовых комплексов в составе 15 пусковых установок для запусков ракет-носителей;
- 4 пусковых установки для испытаний межконтинентальных баллистических ракет;
- 11 монтажно-испытательных корпусов, в которых размещены 34 технических комплекса для предстартовой подготовки ракет-носителей и космических аппаратов, а также 3 заправочно-нейтрализационные станции для заправок космических аппаратов и разгонных блоков компонентами ракетных топлив и сжатыми газами;
- измерительный комплекс с современным информационно-вычислительным центром для контроля и управления полётом ракет-носителей, а также обработки телеметрической информации;
- кислородно-азотный завод суммарной производительностью до 300 тонн криогенных продуктов в сутки;
- теплоэлектроцентраль на 60 мгВт;
- газотурбинный энергопоезд на 72 мгВт;
- 600 трансформаторных подстанций;
- 92 узла связи;
- два аэродрома 1-го класса («Крайний» и «Юбилейный» на МКС «Буран»);
- 470 км железнодорожных путей (спец.пути - 40 км);
- 1281 км автомобильных дорог;
- 6610 км линий электропередачи;
- 2784 км линий связи.
Природа:
Территория космодрома представляет собой всхолмленную равнину, пересеченную в южной части с востока на запад р. Сырдарьей. Абсолютные отметки колеблются от 80 до 150 м. Относительная высота холмов 10-20 м. Склоны холмов пологие, местами изрезаны промоинами; вершины холмов куполообразные. Для всей территории характерно наличие бессточных котловин, занятых солончаками или такырами; во время снеготаяния и дождей солончаки и такыры размокают. На территории встречаются небольшие массивы закрепленных бугристых песков; песчаные бугры имеют высоту 2-10 м.
Климат:
Климат резко континентальный, с малым количеством осадков (120 мм в год), большим количеством солнечных дней; лето длительное и жаркое, зима морозная и ветренная (снежный покров невысокий).
Зима (середина ноября - середина марта) с переменной облачностью и частыми туманами. Средняя температура воздуха днем -5...-10 °С, ночью до -20...-25 °С (минимальная -38 °С). Устойчивые морозы начинаются в декабре. В любой месяц зимы возможны оттепели. Осадки выпадают преимущественно в виде снега. Снежный покров образуется во второй половине декабря и держится до конца марта; толщина его обычно не превышает 10 см (в снежные зимы до 26 см). Средняя глубина промерзания грунта 1,3 м.
Весна (середина марта - апрель) теплая с неустойчивой погодой в первой половине. Температура воздуха в начале сезона днем -1...-10 °С, ночью до -10°С; в конце сезона днем до +25 °С, ночью от -1 °С до +8 °С. Осадки выпадают в виде кратковременных дождей, иногда со снегом.
Лето (май - середина сентября) характеризуется устойчивой жаркой сухой и малооблачной погодой. Температура воздуха днем +30...+35 °С (максимальная +45 °С), ночью температура опускается до +15...+18 °С. Летом часто бывают суховеи (пыльные бури), которые поднимают в воздух песок и пыль.
Осень (середина сентября - середина ноября) - в первой половине сухая и теплая, во второй облачная и прохладная. Температура воздуха днем +5...+25 °С, ночью -5...+5 °С. Осадки выпадают в виде моросящих дождей; во второй половине ноября выпадает мокрый снег.
Ветры весной и летом преимущественно западные и северо-западные, осенью и зимой восточные и северо-восточные. Преобладающая скорость ветра 3-7 м/с. В течение всего года (особенно в зимний и весенний период) часто наблюдаются сильные штормовые ветры со скоростью 15 м/с и более (45 дней за год).
Среднее число дней с явлениями погоды за год: осадки 58 (январь 9, июнь 2), туман 27, метель 6, гроза 7. Число ясных дней по общей облачности - 119, пасмурных по нижней облачности - 17.
(с)тырнечено
Байконур имеет международное значение. Возможны запуски всех типов ракет-носителей. Один из трех космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал, США и Цзюцюань, Китай, для запуска аппаратов с космонавтами на борту. Орбита МКС была подобрана с учётом широты Байконура - с него планировали осуществлять (и осуществляют) основные запуски.
Байконур начал строиться 12 января 1955 г. и стал крупнейшим космодромом Советского Союза. После распада СССР в начале 1990-х космодром отошёл Казахстану. Арендуется Россией до 2050 года.
С космодрома Байконур был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первый полёт человека в космос, запускались пилотируемые космические корабли серий «Восток», «Восход», «Союз», орбитальные станции серий «Салют», «Мир», система многоразового использования «Энергия»-«Буран», межпланетные космические аппараты, искусственные спутники Земли.
Космодромом производится в среднем около 50 % всех запусков космических аппаратов России, а по суммарной массе выводимых полезных нагрузок - более 80 %, в том числе 100 % запусков на геостационарную орбиту.
Строительство. Происхождение названия:
Ракета-носитель Р-7, сконструированная для доставки водородной бомбы и использовавшаяся в дальнейшем как прототип для пилотируемых космических полётов, потребовала создания нового полигона для её испытаний.
При выборе места для строительства руководствовались следующими критериями: обширный, малонаселённый район, земли которого мало использовались в сельскохозяйственном производстве и вблизи которого существовала какая-нибудь железнодорожная магистраль.
Такое место нашлось - полупустыня в Казахстане, через которую протекала одна из крупнейших рек Средней Азии Сырдарья и проходила железная дорога, соединяющая Москву со столицей Узбекистана Ташкентом.
Здесь и началось строительство «Полигона-5» Министерства обороны СССР. «Полигон-5» был организацией сугубо военной. Его строили военные, и они же должны были на нём работать. Но вскоре полигон превратился в космодром.
Строительство космодрома шло в условиях повышенной секретности. Он имел своё кодовое название: «Тайга».
Первый отряд военных строителей прибыл на станцию Тюра-Там 12 января 1955. Строительство велось с невероятной быстротой. 5 мая 1957 специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую ракету Р-7 уже установили на этом комплексе. Официальным днём рождения космодрома считается 2 июня 1955, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона.
В то же самое время для отвода глаз начали строить ложный космодром в Карагандинской области неподалёку от посёлка Байконур (казах. Байкоңыр). Хотя все сооружения там были камуфляжными, но охранялся он точно так же. Для поддержания секретности в официальных извещениях местом старта называли Байконур. В конце концов это название закрепилось и за настоящим космодромом.
Подготовка к запуску "Союз - 19", Байконур, 1975 год:
Эксплуатация:
Май 1957 - начало эксплуатации; запуск межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7».
4 октября 1957 c Байконура выведен на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли «Спутник-1». Его масса составляла 83,6 килограмм.
3 ноября - старт «Спутника-2» с собакой Лайка на борту.
19 августа 1960 - запущен «Спутник-5» с собаками Белка и Стрелка на борту. После 17 витков вокруг Земли аппарат приземлился в заданном районе. Эти собаки вернулись живыми.
24 октября 1960 на космодроме при испытании баллистической ракеты «Р-16» произошла крупная катастрофа, в результате которой от огня и отравления компонентами топлива погибло 78 человек, среди которых был главнокомандующий РВСН Митрофан Неделин.
12 апреля 1961 с космодрома запущен «Восток-1» - космический аппарат, впервые в мире доставивший человека на околоземную орбиту (Ю. А. Гагарин). Совершив один виток вокруг Земли за 1 час 48 минут, аппарат приземлился в Саратовской области.
24 октября 1963 на космодроме в одной из боевых шахт ракеты Р-9 произошел пожар, стоивший жизни семи военным испытателям[1].
15 мая 1987 - первый запуск ракеты-носителя сверхтяжёлого класса «Энергия».
15 ноября 1988 - первый (и последний) запуск многоразовой ракетно-космической транспортной системы «Энергия»-«Буран». По окончании полёта орбитальный корабль «Буран» произвёл автоматическую посадку на аэродром «Юбилейный», расположенный в северной части космодрома.
1991-1993 - кризисный период космодрома после распада СССР. Количество космических запусков резко сократилось, целый ряд офицеров и работников промышленности, в сложившейся обстановке хаоса и неизвестности, предпочли со своими семьями уехать с космодрома на родину (в Россию, на Украину и т.д.) в поисках лучшей жизни. Неясен был и статус космодрома, поскольку он "оказался" на территории суверенного Казахстана, а фактически эксплуатацию Байконура осуществляла Россия. Последней каплей стала передача коммунальных служб города от военного ведомства местным казахстанским властям, у которых не было ни средств, ни персонала для эксплуатации обширного городского хозяйства. Всё это привело к большим бытовым проблемам в суровую морозную и снежную зиму 1993/1994 года: в жилых и служебных зданиях города и космодрома постоянно отключалась подача электроэнергии, а тепло- и водоснабжение работали с огромными перебоями; во многих квартирах города температура воздуха снижалась до нуля градусов.
1994 После распада СССР комплекс космодрома с городом Ленинск (Байконур) передан в аренду России. Годовая стоимость аренды - $115 млн, в счёт оплаты поставляется Казахстану военная и другая техника. На поддержание инфраструктуры переводится ещё $50 млн. Это единственный космодром в распоряжении России, позволяющий осуществлять пилотируемые программы - другие национальные космодромы России для таких стартов не приспособлены.
1997 начата поэтапная передача объектов космодрома от Министерства Обороны РФ в ведение Роскосмоса. К 2002 году подавляющее большинство объектов космодрома переданы гражданским предприятиям.
В конце 2004 было объявлено о планах создания на Байконуре ракетно-космического комплекса «Байтерек» (казах. Бәйтерек - тополь). С его помощью планируют совершать коммерческие запуски космических аппаратов с помощью проектируемой ракеты-носителя «Ангара». Эксплуатация ракетно-космического комплекса будет происходить на принципах равного участия России и Казахстана. Финансирование проекта лежит на казахской стороне, а Россия отвечает за разработку. Ожидаемое время завершения строительства - 2008.
В сентябре 2004 назначен действующий Представитель Президента Республики Казахстан на космодроме «Байконур» Басекеев Адильбек Алимжанович.
В 2005 дислоцирующиеся на Байконуре космические войска приступили к завершающему этапу передачи эксплуатируемых ими объектов Роскосмосу. К концу 2007 года космодром покинет последняя военно-космическая часть.
Казахстан планирует создать международный центр космической индустрии на базе комплекса Байконур с превращением его территории в специальную экономическую зону (СЭЗ).
Инфраструктура:
- 9 типов стартовых комплексов в составе 15 пусковых установок для запусков ракет-носителей;
- 4 пусковых установки для испытаний межконтинентальных баллистических ракет;
- 11 монтажно-испытательных корпусов, в которых размещены 34 технических комплекса для предстартовой подготовки ракет-носителей и космических аппаратов, а также 3 заправочно-нейтрализационные станции для заправок космических аппаратов и разгонных блоков компонентами ракетных топлив и сжатыми газами;
- измерительный комплекс с современным информационно-вычислительным центром для контроля и управления полётом ракет-носителей, а также обработки телеметрической информации;
- кислородно-азотный завод суммарной производительностью до 300 тонн криогенных продуктов в сутки;
- теплоэлектроцентраль на 60 мгВт;
- газотурбинный энергопоезд на 72 мгВт;
- 600 трансформаторных подстанций;
- 92 узла связи;
- два аэродрома 1-го класса («Крайний» и «Юбилейный» на МКС «Буран»);
- 470 км железнодорожных путей (спец.пути - 40 км);
- 1281 км автомобильных дорог;
- 6610 км линий электропередачи;
- 2784 км линий связи.
Природа:
Территория космодрома представляет собой всхолмленную равнину, пересеченную в южной части с востока на запад р. Сырдарьей. Абсолютные отметки колеблются от 80 до 150 м. Относительная высота холмов 10-20 м. Склоны холмов пологие, местами изрезаны промоинами; вершины холмов куполообразные. Для всей территории характерно наличие бессточных котловин, занятых солончаками или такырами; во время снеготаяния и дождей солончаки и такыры размокают. На территории встречаются небольшие массивы закрепленных бугристых песков; песчаные бугры имеют высоту 2-10 м.
Климат:
Климат резко континентальный, с малым количеством осадков (120 мм в год), большим количеством солнечных дней; лето длительное и жаркое, зима морозная и ветренная (снежный покров невысокий).
Зима (середина ноября - середина марта) с переменной облачностью и частыми туманами. Средняя температура воздуха днем -5...-10 °С, ночью до -20...-25 °С (минимальная -38 °С). Устойчивые морозы начинаются в декабре. В любой месяц зимы возможны оттепели. Осадки выпадают преимущественно в виде снега. Снежный покров образуется во второй половине декабря и держится до конца марта; толщина его обычно не превышает 10 см (в снежные зимы до 26 см). Средняя глубина промерзания грунта 1,3 м.
Весна (середина марта - апрель) теплая с неустойчивой погодой в первой половине. Температура воздуха в начале сезона днем -1...-10 °С, ночью до -10°С; в конце сезона днем до +25 °С, ночью от -1 °С до +8 °С. Осадки выпадают в виде кратковременных дождей, иногда со снегом.
Лето (май - середина сентября) характеризуется устойчивой жаркой сухой и малооблачной погодой. Температура воздуха днем +30...+35 °С (максимальная +45 °С), ночью температура опускается до +15...+18 °С. Летом часто бывают суховеи (пыльные бури), которые поднимают в воздух песок и пыль.
Осень (середина сентября - середина ноября) - в первой половине сухая и теплая, во второй облачная и прохладная. Температура воздуха днем +5...+25 °С, ночью -5...+5 °С. Осадки выпадают в виде моросящих дождей; во второй половине ноября выпадает мокрый снег.
Ветры весной и летом преимущественно западные и северо-западные, осенью и зимой восточные и северо-восточные. Преобладающая скорость ветра 3-7 м/с. В течение всего года (особенно в зимний и весенний период) часто наблюдаются сильные штормовые ветры со скоростью 15 м/с и более (45 дней за год).
Среднее число дней с явлениями погоды за год: осадки 58 (январь 9, июнь 2), туман 27, метель 6, гроза 7. Число ясных дней по общей облачности - 119, пасмурных по нижней облачности - 17.
(с)тырнечено