про мотор. много буков
уже больше месяца мучаюсь с мотором и конца пока не видно. Хронология событий:
Эпизод первый. Сдал головку блока на шлифовку плоскости и перепрессовку 4 направляющих втулок клапанов. Прошло две недели. Звоню (был понедельник) - говорят будет готово к среде. В среду говорят что в субботу точно сделают. В следующий понедельник - опять на среду переносят. Естественно в среду повторяется тоже самое. В пятницу еду забирать (итого прошел месяц, без малого). Выносят головку - плоскость не притерта... Ругаюсь. В течение часа шлифуют плоскость и я уезжаю. Сразу в гараж, с радостным настроением, ну думаю, сейчас я наконец все начну собирать... Не тут то было. Направляющие как были старые так и остались. Т.е. получается что головка просто лежала у этих мудаков месяц, и они ничего не делали.
А зовут их - ИНОМОТОР. Запомните это слово.
http://inomotor.ru/
Редкостные шаромыжники. Пока я там сидел час, такого наслушался. Например принес парень аудивский блок W8. Как я понял они ему гильзовали одну сторону, он проехал 400 км, и принес гильзовать вторую. Так они там так на уши присели... Говорят давай обе стороны перегильзуем! Вот тут гильзам уже пиздец пришел (пальцем водит). И кольца давай новые, вот смотри, они уже залегли у тебя...
Эпизод второй. Отдал головку на перепрессовку 4 направляющих втулок клапанов + еще коленвал с маховиком на балансировку. Фирма Мотортехнология. Сделали за два дня. Равновесие нарушилось.
Я сразу же, не теряя времени, начал собирать низ. И тут при прикручивании шеек коленвала срывается резьба на последнем (кто бы сомневался) болте. Равновесие восстановилось =)
Из за особенностей конструкции восстановить резьбу футоркой не представляется возможным. Т.е. сделать то можно, но копеечная операция тянет за собой кучу дорогостоящих...
Вот не знаю что теперь делать. Другой блок чтоли искать?
Эпизод первый. Сдал головку блока на шлифовку плоскости и перепрессовку 4 направляющих втулок клапанов. Прошло две недели. Звоню (был понедельник) - говорят будет готово к среде. В среду говорят что в субботу точно сделают. В следующий понедельник - опять на среду переносят. Естественно в среду повторяется тоже самое. В пятницу еду забирать (итого прошел месяц, без малого). Выносят головку - плоскость не притерта... Ругаюсь. В течение часа шлифуют плоскость и я уезжаю. Сразу в гараж, с радостным настроением, ну думаю, сейчас я наконец все начну собирать... Не тут то было. Направляющие как были старые так и остались. Т.е. получается что головка просто лежала у этих мудаков месяц, и они ничего не делали.
А зовут их - ИНОМОТОР. Запомните это слово.
http://inomotor.ru/
Редкостные шаромыжники. Пока я там сидел час, такого наслушался. Например принес парень аудивский блок W8. Как я понял они ему гильзовали одну сторону, он проехал 400 км, и принес гильзовать вторую. Так они там так на уши присели... Говорят давай обе стороны перегильзуем! Вот тут гильзам уже пиздец пришел (пальцем водит). И кольца давай новые, вот смотри, они уже залегли у тебя...
Эпизод второй. Отдал головку на перепрессовку 4 направляющих втулок клапанов + еще коленвал с маховиком на балансировку. Фирма Мотортехнология. Сделали за два дня. Равновесие нарушилось.
Я сразу же, не теряя времени, начал собирать низ. И тут при прикручивании шеек коленвала срывается резьба на последнем (кто бы сомневался) болте. Равновесие восстановилось =)
Из за особенностей конструкции восстановить резьбу футоркой не представляется возможным. Т.е. сделать то можно, но копеечная операция тянет за собой кучу дорогостоящих...
Вот не знаю что теперь делать. Другой блок чтоли искать?