Пароход "Святитель Николай"
На набережной Енисея в центре Красноярска есть пароход-музей, построен он был в конце 19-го века в Тюмени на заводе товарищества «Курбатов и Игнатов» по заказу сибирского промышленника А. М. Сибирякова. Говорят в свое время он был самым быстрым судном на Енисее, но сохраниться до наших дней ему повезло благодаря Владимиру Ильичу Ленину.
Дело в том что на этом пароходе 30 апреля 1897 года с пристани Красноярск Ленин выехал в город Минусинск для отбывания ссылки в селе Шушенское. После революции пароход переделали в несамоходную нефтеналивную баржу, а в 60-х и вовсе отправили в металлолом. Пока он гнил в очереди на разделку стукнула знаменательная дата - 100 лет со дня рождения Ленина. Тут то и вспомнили и о пароходе в советском союзе.
По сути к тому моменту от парохода оставался один только корпус, говорят именно по его необычным обводам, относительно остальных барж ожидавших газорезки, неравнодушные люди и приметили его. Потом были переписки, запросы, комиссии. Подлинность корпуса была установлена, а приближавшийся юбилей Ильича прибавлял темпа. По сути пришлось почти построить корабль заново, половина клепанного и уже дырявого корпуса заменили на сварной. Люди в выходные на энтузиазме трудились на коммунистических субботниках.
А еще пароход знаменит тем что на нем 1июля 1891 года в Красноярск из села Берёзовского прибыл цесаревич Николай Александрович (будущий император Николай II). Это когда он возвращался из своего визита в Японию.
Каюта Ленина
