Потенциальная опасность бывает разная
Здесь вот suxel пытались угнать, что он де дурак без головы, что так гоняет, потенциально опасен, блин. Делюсь:
Потенциально опасен владелец таксы, который вчера отпустил её с поводка в 11 вечера, она выбежала на дорогу и стояла не зная что ей делать. Я, поворачивая на скорости около 60 км/ч, поворот около 120 гр., легкий гололед, увидел её по середине своей траектории метрах в 5, варианта 3: дать левее - привет встречка (2 машины), дать правее - привет ООТ (4 пешехода) и давить лапоухую. Как-то всё-таки смог отвернуть без последствий. Но я уверен, что какая-нибудь студенточка, на свежем Витце с летней резиной, точно кого-нибудь собрала бы. При более высокой скорости, я думаю проблем бы было меньше, собаку в лепешку, и меньшая из бед...
Почти каждый день езжу в Шелехов, аварий видел до хрена (большинство, надо признать, с летальным исходом), но кто сказал, что скорость свыше 120 увеличивает шанс такой аварии? Основные причины: грузовики, которые ни на кого не обращают внимания (ощущают собственную невъ...сть) и едут (или плетутся) как им удобно; водители, которые смотрят только на 10 м впереди капота (права, видимо не давно купили), даже когда выезжают на трассу; ну и наше любимое дорожное покрытие.
Нет, скорость, кнечно же опасна, но в таком случае, с такими факторами дорог и на дорогах, ограничение везде должно быть 40 и баста (а зачем тогда машина?)!
Вобсчем потенциальная опасность, как мне кажется, вырастает на 1% за 10 км/ч, и на 80 % сразу просто за невнимательнось...
Потенциально опасен владелец таксы, который вчера отпустил её с поводка в 11 вечера, она выбежала на дорогу и стояла не зная что ей делать. Я, поворачивая на скорости около 60 км/ч, поворот около 120 гр., легкий гололед, увидел её по середине своей траектории метрах в 5, варианта 3: дать левее - привет встречка (2 машины), дать правее - привет ООТ (4 пешехода) и давить лапоухую. Как-то всё-таки смог отвернуть без последствий. Но я уверен, что какая-нибудь студенточка, на свежем Витце с летней резиной, точно кого-нибудь собрала бы. При более высокой скорости, я думаю проблем бы было меньше, собаку в лепешку, и меньшая из бед...
Почти каждый день езжу в Шелехов, аварий видел до хрена (большинство, надо признать, с летальным исходом), но кто сказал, что скорость свыше 120 увеличивает шанс такой аварии? Основные причины: грузовики, которые ни на кого не обращают внимания (ощущают собственную невъ...сть) и едут (или плетутся) как им удобно; водители, которые смотрят только на 10 м впереди капота (права, видимо не давно купили), даже когда выезжают на трассу; ну и наше любимое дорожное покрытие.
Нет, скорость, кнечно же опасна, но в таком случае, с такими факторами дорог и на дорогах, ограничение везде должно быть 40 и баста (а зачем тогда машина?)!
Вобсчем потенциальная опасность, как мне кажется, вырастает на 1% за 10 км/ч, и на 80 % сразу просто за невнимательнось...