Вот такое (и многое другое подобное) отправилось под пресс :-(

[cumminsdiesel]

Хотел добавить сообщение в ветку о просевших продажах, но, выяснилось, что в комментарии фото не вставляется, поэтому начну новую ветку.

Вот пример того, что было отправлено во вторчермет. Сердце кровью обливается. Если не брать возможно укатанные Виндстар, Ниссан и Бронко-2, все остальные машины выглядят довольно бодро. А две совсем нестарые Краун

Comments

[wine_cat]

Да, очень жаль!
Вадим, а у нас Ниссан попутал, похоже... Навару в максимальной комплектации за почти 2 миллиона намерен продавать. В том же Пикап-Центре (не реклама!) за аналогичные деньги можно 1500 красавца взять, хоть Форд, хоть Додж...

[cumminsdiesel]

Основываясь на опыте владельцев Фронтиров (он же Навара в Европе) и Титанов, с моей точки зрения они не стоят даже тех денег, что за них просят в США. В России, как известно, американские цены умножены примерно на два из-за пошлин...

[wine_cat]

Нет слов, чтобы описать такое... Злость берёт!

[litrovich]

Я плачу... Хотя, честно очень расстроился, когда увидел как мужчина в Воронеже поменял по программе утилизации свою Волгу 21 (в неплохом надо сказать состоянии) на долбаный ТАЗ 21074 (Инжектор!!!!)...

[wine_cat]

Мокрый асфальт, длинное крыло, высокая панель? :)

[cumminsdiesel]

Ну дык, то - всего Волга, а тут без пяти минут Мэрс... :-) От одного взгляда на решётку радиатора полыхает пожар гордости. Понимать надо! В этом месте уместно напеть нелишённым приятности голосом: "чёрный бумер, чёрный буу-у-у-у-мер..." :-)

Вообще, программа автоутилизации работает довольно оригинально - она берёт у человека оплаченную собственность (насколько она плоха или хороша - это другой вопрос; главное, что это собственность оплачена) и загоняет его в кредитную кабалу на несколько лет. С моей точки зрения, происходит банальное обирание индивидуума под маской добродетели. Напоминает анекдотных пионеров, толпой перевёдших старушку через дорогу. Почему толпой? Потому, что она сопротивлялась...

[alexej_36]

Не надо забывать ,что в россии с момента начала программы утилизации весь новый автохлам подскочил на 50000 деревянных при этом при оформлении утиля необходимо потратить своих кровных порядка 20000 .Плюс время и нервы потраченые в мрэо

[cumminsdiesel]

Да, мне приходилось слышать о таких перегибах на местах.

[pumbars]

400-ю серию то за что!!! Они ж не ржавые, состояние "жить да жить"... Вику.. Варвары... Плачу. :(

[cumminsdiesel]

Вот и я о том-же...

[alex_sch]

Просто людям хочется ездить на НОВОМ автомобиле. Не надо забывать, что любая новая машина безопаснее старой как по активной, так и по пассивной безопасности (сейчас не про российский автопром). Думаю, это одна из причин.

[cumminsdiesel]

Совершенно верно! Хотя лично я не стал бы менять любую из своих машин на Фокус, Короллу, или Сивик. Дело не в том, что они плохие машины, а просто привыкнув к простору в салоне, уже как-то не хочется складываться пополам, чтобы уместиться в маленькую машину. Да и "чувство локтя" пассажира мне больше не импонирует. Хотя, разумеется, у маленьких машин есть свои плюсы - живя в городе, на ней зачастую удобнее передвигаться, она более экономична, и так далее.