Варшавское шоссе у Нагатинской: мечты сбываются

[crusandr]

Последние 20 лет десятки тысяч людей ежедневно испытывали боль и унижение, проезжая по Варшавскому шоссе через перекресток у метро Нагатинская. Это и впрямь было мучительно: мало того, что очень медленно (3-5 км можно было ехать целый час), так еще и непредсказуемо: в глухой затор тут можно было попасть и поздно вечером, и рано утром, и в обед, и

Comments

[ars_d]

А теперь у меня один вопрос - раньше в фазе 5 (только без пешеходного перехода) был левый поворот с Нагатинской улицей на Варшавку ИЗ центра. Потом его сделали через разворот, и его нет.

Так вот - почему нет прямого проезда от платформы Нижние котлы на Нагатинскую улицу? Теперь это не мешает никому, зато снизится поток, который идет на разворот на Варшавке около дома 46 (на слиянии с Каширкой). Снизятся перепробеги, поворот на Нагатинскую станет удобнее.

И второе - нормального эффекта не добиться до синхронизации. Дело в том, что левый поворот к Нижним котлам (он же разворот в область) регулярно забивался потоком на Варшавке в область. Сейчас по пофазнику этого не должно быть, но только если обе светофорных группы будут работать синхронно.

[ext_2789869]

Поддерживаю вопрос! Раз уж оставили пешеходный переход, то почему не рассмотреть вопрос о разрешении в 5-й фазе прямого проезда от платформы на Нагатинскую параллельно переходящим пешеходам. Это ничего не сломает в графике движения по Варшавке. Плюс уберет те машины, троллейбусы и 751-й автобус, который сейчас, после отмены левого поворота из центра на Нагатинскую движутся от более чем 2-км перепробега, чем еще разгрузит эту часть Варшавки (от этого светофора до развилки и обратно). Фаза5 - 35 секунд. Если разрешить прямой проезд на 25 секунд, то останется 10 секунд для высвобождения шоссе для движения по ОХ.
По-моему такая схема движения - с карманами для левых поворотов реализуется на многих перекрестках Варшавки и Каширки, а тут можно воспользоваться уже реализованным карманом без доп.затрат. Чем не Ваша концепция о сотнях бесплатных или недорогих улучшениях, улучшающих движение в разы?

[crusandr]

Да, согласен, см. ответ ниже.

Поворот на Нагатинскую через карман у н.котлов

[ext_2789869]

Спасибо за совет!
Я отправил запрос в ДепТранс. Надеюсь среди жильцов нового жилого комплекса Скайфорт найдется много активных людей, не поленившихся написать вопрос в ДепТранс Москвы.

[crusandr]

1. Да, мы это предлагали давно. Но власти это побоялись сделать. Потом вообще проезд к платформе Нижник котля сделали только для ОТ (кирпич). Думаю, поступим так: дождемся синхронизации, оценим эффект и попробуем вернуться к вопросу. Сами можете уже начинать писать в Дептранс об этом.

2. Все верно, только не "нормального эффекта", а "полного". Нормальный уже сейчас наблюдается.