Пешеходы: как не сбить и не быть сбитым

[crusandr]

По статистике ГИБДД , каждый год на российских дорогах гибнет около 9 тысяч пешеходов. Это почти треть всех смертей в ДТП. Каждая восьмая смерть пешехода на пешеходном переходе. Вина пешеходов и водителей, согласно протоколам ГАИ - примерно 50/50

Comments

[simm77]

Хороший пример как само наличие перехода увеличивает вероятность ДТП с участим пешеходов - съезд с дублера Рублевского шоссе (при движении в центр)на 1-ю крылаткую улицу: 1. отсутствие освещения; 2. "Зебра" очень близка к повороту. 3. По этой зебре большой "поток" школьников.
Из-за вечной пробки на дублере, водителям для поворота "направо" на 1-ю крылатскую надо "проскакиват"ь перед встречным транспортом, и выполняя "проскакивание" попадаешь на неосвещенный пешеходный переход. Соответственно либо давишь пешехода, либо получаешь удар от автомобиля, который двигается на встречу по дублеру.

[crusandr]

А по проекту реконструкции там ничего не меняется?

[simm77]

На картинке пешеходные переходы остаются в тех же местах, но движение становится односторонним. Т.е. ситуация в чем то улучшается. А вот на счет освещения - неизвестно. По уму там нужен подземный переход, т.к. основная масса пешеходов идут из под моста Рублевского ш.

[_iga]

Таких съездов там два, и я не вижу на обоих никаких зебр:
http://maps.yandex.ru/-/CVVn4B88
http://maps.yandex.ru/-/CVVn4FYT
Вы какой имеете ввиду?

[simm77]

Чуть другое место
http://maps.yandex.ru/-/CVVnuDzi