Переразметка 2020-2021: как ЦОДД протянет МКАД

[crusandr]

За переразметку в 2019 году отчитался, теперь о планах на 2020-2021 годы. На сей раз ЦОДД замахнулся на самую загруженную дорогу в городе - Московскую кольцевую. Москва возвращается к нормальному ритму жизни после самоизоляции, пробки на МКАД вернулись, а мы собираемся их побороть.

Comments

[flat_area]

Сразу вспомнилась сказка про семь шапок из одной овчины.
Сложновато ехать по узким полосам. Напряжение же. Фургоны разные туда-сюда по полосам виляют. Тормозят, разгоняются. Залазят бортами на соседние полосы. Каждую секунду оцениваешь, то ли проедешь, то ли нет. Притормаживать, бортанёт он тебя, или всё нормально будет...

[crusandr]

Тут полосы вообще не узкие, по 3,5 метра. В большинстве стран такие и на магистралях с режимом 120-130 км/ч рисуют.

[antiwhat]

Так это ж замечательно, снижается скорость, повышается внимательность водителей, упорядочивается движение. В итоге не только повышение пропускной способности, но и снижение аварийности.

[flat_area]

Это стёб?

[antiwhat]

Ну если можете как-то аргументированно убедить в обратном то может и стёб, но я обычно говорю серьёзно.
Вот вы в курсе например что во время карантина и пустых дорог число аварий снизилось (что естественно), но при этом тяжесть аварий возросла (что тоже как бы ожидаемо)?