Главная проблема Главной аллеи: история со счастливым концом

[crusandr]

Продолжаю цикл отчетов о наших проектах, реализованных в этом году. Одним из первых стал участок Главной Аллеи на востоке Москвы, где за счет смещения оси нам удалось отделить едущих прямо от поворачивающих налево. Хороший отчет об этом подготовил аналитик Пробок.нет Антон Роговский rogovskiy_anton, оригинал взят у него.

Этой осенью благодаря совместной работе

Comments

[golosoff]

В часы пик там не езжу, да и вообще бываю в этом месте крайне редко, зато знаю многих, кто после этой переразметки выдохнул и удивлённо порадовался, надо же, как легко и просто можно сделать всем хорошо. Потом, правда, обычно переходят к руганию бесконечного ремонта на ш. Энтузиастов и выражению сомнений в его пропускной способности из-за затычка на Авиамоторной и любителей съезжать на ТТК из всех доступных рядов:-)

[crusandr]

Да, многие в "разметочную" оптимизацию не верят, считают что дешево хорошо не бывает. Но это мнение постепенное меняется. Впрочем, примеров, когда кривой разметкой взяли и устроили коллапс, тоже хватает :(

[rogovskiy_anton]

Про ТТК знаем, и съезжать, и заезжать)
Алексей, а можно поподробнее про затычку на Авиамоторной, о чем конкретно речь?

[golosoff]

Антон, привет!:-)

Речь о светофорах на пересечении с Авиамоторной улицей и 2-м Кабельным проездом. На них и сейчас выстраиваются длинные очереди, а когда закончат работы на пересечении с ЧТК и шоссе поедет (надеюсь:-), пробка просто переедет туда - по моему субъективному впечатлению пропускная способность этой комбинации перекрёстков примерно совпадает с пропускной способностью в месте нынешнего ремонта.

[weary_cynic]

А разве пр.пр. 1217 не называется "аллея пролетарского входа"?

И перекрыть бы её надо, конечно, оставив гуляющим в парке людям.

[crusandr]

По названию данных нет.
Перекрывать ее, конечно же, не надо. У гуляющих и так целый парк.

[trehgrannik]

Надо-надо, эти объездуны потом задалбывают у метро обратно лезть.

[rogovskiy_anton]

скорее тогда можно прикрыть этот разворот https://maps.yandex.ru/-/CVwpZMOn и сделать его где-нибудь севернее, чтобы "тупой" объезд шоссе стал нецелесообразным.

[i77ome1]

Какой чудилло там тротуар смастерил, я просто вшоке) спасибо что исправили

[rogovskiy_anton]

Пожалуйста!

[townsman]

Интересно, на ШЭ ремонт вечный? :))

[golosoff]

Это проклятая магистраль. Сколько себя помню, никогда оно не ехало, даже когда термина "пробки" ещё не существовало, поэтому неважно, закончат там ремонт или нет:-)

[townsman]

В курсе) Жил там 15 лет. Ну почему же, после часа ночи оно немного начинает ехать...

[rogovskiy_anton]

Ну, ещё в воскресенье движение более-менее;)

[mckir1]

А можно попросить поменять разметку вот тут: 55°50′26″N 37°31′25″E
при движении из центра по Михалковской улице левый ряд уходит налево, два правых - ведут прямо, но сразу после перекрёстка правый ряд исчезает буквально за 50-100 м и всем приходится перестраиваться: вначале моста правее, потом, после Пакгаузного - левее. Хорошо бы сделать так, чтобы едущие прямо не меняли своих полос движения.

[crusandr]

Ну там типа прикрытый ряд с Черепановых. То что вы предлагаете, можно сделать только его ликвидацией.

[mckir1]

На всякий случай: я говорю про это место https://maps.yandex.ru/10758/himki/?ll=37.522336%2C55.841962&z=18&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&whatshere%5Bpoint%5D=37.522389%2C55.841634&whatshere%5Bzoom%5D=18&panorama%5Bpoint%5D=37.522521%2C55.841677&panorama%5Bdirection%5D=333.770000%2C0.087723&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C57.803571... )

[crusandr]

Да, так понятнее. Это вполне реализуемо. Вот где бы мне найти рисовальщиков, чтобы все это оформить красиво в виде ПОДов за зиму...