Автопробег
Вчерашний ДР был отмечен автопробегом Тамбов - Воронеж - Москва, всего немного больше 800 км с учетом заездов в города и поиском нужных организаций. Стоит отметить два момента:
1. Гарминовский навигатор с последней картой от "Навикома" не знает прямой дороги (Р193) от Тамбова до Воронежа.
По всем признакам дороге уже много лет, а по показаниям навигатора почти полпути я ехал в чистом поле. Вообще качество карт Воронежа и особенно Тамбова низкое: постоянные рекомендации свернуть на несуществующие улицы, проехать под кирпич и броситься с обрыва в реку. Дорога Р193 Тамбов - Воронеж очень неплохая, обычно это одна полоса туда, одна обратно, но загружена слабо и с обгоном тихоходов проблем не возникает.
2. Оказывается в России уже есть платные дороги ! На М4 в Липецкой области есть платный участок длинной около 60 км за проезд по которому надо заплатить 55 рублей. Сама дорога действительно неплохая: ровный асфальт, отбойник, разметка, освещение. В принципе такой и должна быть нормальная дорога. Пункт оплаты на въезде организован крайне плохо: прохождение очереди на оплату заняло около 20 минут. На выезде есть еще один контрольный пункт где проверяют чек об оплате. Сразу после окончания платного участка начинается кошмарный участок через город Елец: колея, светофоры, куча фур которые невозможно обогнать, т.к. почти везде сплошная и обгон запрещен. По некоторым признакам строительство платной дороги продолжается и скоро по ней можно будет Елец объехать.
Через некоторое время после проезда Ельца М4 делается очень неплохой дорогой: 4 полосы, посередине отбойник, довольно ровный асфальт. Удивило большое количество совершенно засранных в радиусе 5 метров туалетов (ну наверное через каждые 2-3 км), подойти к которым можно только в резиновых сапогах. Туалет представляет собой кирпичное сооружение без дверей, повернутое входом к дороге. Это наверное чтобы в "процессе" удобнее обозревать проезжающий транспорт (ну и ему обозревать тебя). Туалеты обозначены знаками "WC", которые издалека легко перепутать с знаком "ДПС", это по началу несколько напрягало.
Гаишники широко используют свое новое изобретение - скворечник с камерой на треноге, причем для их маскировки используются все достижения военной науки. Иногда, почему-то, замаскированные скворечники установлены без сопутствующих гаишников, что это значит не совсем понятно.
PS. В Воронеже действительно есть улица Лизюкова ! И я там был !
1. Гарминовский навигатор с последней картой от "Навикома" не знает прямой дороги (Р193) от Тамбова до Воронежа.
По всем признакам дороге уже много лет, а по показаниям навигатора почти полпути я ехал в чистом поле. Вообще качество карт Воронежа и особенно Тамбова низкое: постоянные рекомендации свернуть на несуществующие улицы, проехать под кирпич и броситься с обрыва в реку. Дорога Р193 Тамбов - Воронеж очень неплохая, обычно это одна полоса туда, одна обратно, но загружена слабо и с обгоном тихоходов проблем не возникает.
2. Оказывается в России уже есть платные дороги ! На М4 в Липецкой области есть платный участок длинной около 60 км за проезд по которому надо заплатить 55 рублей. Сама дорога действительно неплохая: ровный асфальт, отбойник, разметка, освещение. В принципе такой и должна быть нормальная дорога. Пункт оплаты на въезде организован крайне плохо: прохождение очереди на оплату заняло около 20 минут. На выезде есть еще один контрольный пункт где проверяют чек об оплате. Сразу после окончания платного участка начинается кошмарный участок через город Елец: колея, светофоры, куча фур которые невозможно обогнать, т.к. почти везде сплошная и обгон запрещен. По некоторым признакам строительство платной дороги продолжается и скоро по ней можно будет Елец объехать.
Через некоторое время после проезда Ельца М4 делается очень неплохой дорогой: 4 полосы, посередине отбойник, довольно ровный асфальт. Удивило большое количество совершенно засранных в радиусе 5 метров туалетов (ну наверное через каждые 2-3 км), подойти к которым можно только в резиновых сапогах. Туалет представляет собой кирпичное сооружение без дверей, повернутое входом к дороге. Это наверное чтобы в "процессе" удобнее обозревать проезжающий транспорт (ну и ему обозревать тебя). Туалеты обозначены знаками "WC", которые издалека легко перепутать с знаком "ДПС", это по началу несколько напрягало.
Гаишники широко используют свое новое изобретение - скворечник с камерой на треноге, причем для их маскировки используются все достижения военной науки. Иногда, почему-то, замаскированные скворечники установлены без сопутствующих гаишников, что это значит не совсем понятно.
PS. В Воронеже действительно есть улица Лизюкова ! И я там был !