Эх, прокачу!
Продолжаем обсуждать будни автомобилистов в Дании. По просьбам трудящихся теперь расскажу о ценах на автомобили.
В Дании при покупке машины нужно заплатить единовременный налог, который составляет порядка 180% от ее стоимости. На самом деле его величина сильно зависит от года производства, объема двигателя и прочих параметров, но для новых машин сумма, в среднем, такая. Это значит, что машину, которая в Германии стоит, скажем, 10 000 евро в Дании дешевле 20 000 не найти. Причем если купить ее в той же Германии налог все равно придется платить. Поэтому тут очень велико число подержанных и даже откровенно старых авто. В целом ситуация на рынке выглядит так (напоминаю, что датская крона сейчас стоит примерно шесть рублей).
Класс А. Самые дешевые, экономичные, маленькие и экологичные машины. Идеальный вариант для поездок по городу и на небольшие расстояния. Пользуются большим спросом (в первую очередь из-за первых двух качеств). Самые популярные модели из новых Citroen C1 (99 990 крон), Peugeot 107 (99 990 крон) и Toyota Aygo (97 014 крон). Цены приведены на самые дешовые комплектации - двигатель около литра, три двери и так далее. Подержанные в этой категории (скажем лет 8-10) стоят примерно 15 000-40 000 крон, например Suzuki Alto (2000 год, 150 000 км пробег, 1.0 литр, 3 двери - 19 900 крон).
Класс B. Чуть побольше и покомфортнее. По субъективным ощущениям наиболее популярная модель Peugeot 206 (новая стоит 147 000 крон в минимальной комплектации, а, скажем, 2002 года с пробегом около 150 000 км можно взять и за 50 000). Из других моделей цены такие (новые авто в минимальной комплектации): Citroen C3 - 149 990, Toyota Yaris - 151 359 (и это с двигателем 1.0 л), Suzuki Swift - 129 990, Mazda 2 - 139 992 кроны. Подержанные машины от 30 000 и выше, в среднем 60-80 тысяч за 7-8 летнюю с пробегом 100 000 км и более.
Класс С. Моя любимая модель в этом классе - VW Golf в минимальной комплектации стоит 228 996 крон. Французы немного более демократичны: Peugeot 308 - 203 990 крон, Citroen C4 - 209 990 крон. Другие примеры: Toyota Auris - 211 067 крон, Mazda 3 - 216 400 крон, Kia Ceed - 179 999 крон.
Теперь про "короллы и камрюхи". Toyota Corolla 2003-2004 года от 90 000 до 200 000 крон в зависимости от комплектации и состояния, Toyota Camry (2003 год, 100 000 пробег) - 200 000 крон. Последние не очень популярны, так как запчасти стоят дорого да и бензин кушает она хорошо.
Вот как-то так. Бонус: 1 литр бензина 95 с утра на заправке стоил 9.98 крон, 98 - 10.12, дизель - 8.21.
В Дании при покупке машины нужно заплатить единовременный налог, который составляет порядка 180% от ее стоимости. На самом деле его величина сильно зависит от года производства, объема двигателя и прочих параметров, но для новых машин сумма, в среднем, такая. Это значит, что машину, которая в Германии стоит, скажем, 10 000 евро в Дании дешевле 20 000 не найти. Причем если купить ее в той же Германии налог все равно придется платить. Поэтому тут очень велико число подержанных и даже откровенно старых авто. В целом ситуация на рынке выглядит так (напоминаю, что датская крона сейчас стоит примерно шесть рублей).
Класс А. Самые дешевые, экономичные, маленькие и экологичные машины. Идеальный вариант для поездок по городу и на небольшие расстояния. Пользуются большим спросом (в первую очередь из-за первых двух качеств). Самые популярные модели из новых Citroen C1 (99 990 крон), Peugeot 107 (99 990 крон) и Toyota Aygo (97 014 крон). Цены приведены на самые дешовые комплектации - двигатель около литра, три двери и так далее. Подержанные в этой категории (скажем лет 8-10) стоят примерно 15 000-40 000 крон, например Suzuki Alto (2000 год, 150 000 км пробег, 1.0 литр, 3 двери - 19 900 крон).
Класс B. Чуть побольше и покомфортнее. По субъективным ощущениям наиболее популярная модель Peugeot 206 (новая стоит 147 000 крон в минимальной комплектации, а, скажем, 2002 года с пробегом около 150 000 км можно взять и за 50 000). Из других моделей цены такие (новые авто в минимальной комплектации): Citroen C3 - 149 990, Toyota Yaris - 151 359 (и это с двигателем 1.0 л), Suzuki Swift - 129 990, Mazda 2 - 139 992 кроны. Подержанные машины от 30 000 и выше, в среднем 60-80 тысяч за 7-8 летнюю с пробегом 100 000 км и более.
Класс С. Моя любимая модель в этом классе - VW Golf в минимальной комплектации стоит 228 996 крон. Французы немного более демократичны: Peugeot 308 - 203 990 крон, Citroen C4 - 209 990 крон. Другие примеры: Toyota Auris - 211 067 крон, Mazda 3 - 216 400 крон, Kia Ceed - 179 999 крон.
Теперь про "короллы и камрюхи". Toyota Corolla 2003-2004 года от 90 000 до 200 000 крон в зависимости от комплектации и состояния, Toyota Camry (2003 год, 100 000 пробег) - 200 000 крон. Последние не очень популярны, так как запчасти стоят дорого да и бензин кушает она хорошо.
Вот как-то так. Бонус: 1 литр бензина 95 с утра на заправке стоил 9.98 крон, 98 - 10.12, дизель - 8.21.