Станция метро «Котельники» будет построена на территории Подмосковья
Власти Москвы и Московской области приняли решение о строительстве станции метро в районе Котельники, сообщил журналистам заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин по итогам субботнего объезда.
«Мы приняли решение о том, что будем строить станцию “Котельники”. Она попадает на территорию Московской области. Об этом была достигнута договоренность между правительством Москвы и Московской областью», - сказал Хуснуллин.
«При размещении этой станции возник вопрос с инвестором, который является владельцем земли», - добавил заммэра.
По его словам, инвестор предлагает не самый лучший участок с точки зрения размещения на нем станции метро.
«Для нас любое технологическое перемещение станции - это потеря денег», - сказал Хуснуллин. Он отметил, что ведутся переговоры о том, чтобы разместить станцию именно там, где это было бы целесообразнее. «Тем более что это выгодно и для инвестора, так как в случае строительства там торгового центра рядом с ним появляется выход из метро. Для него это прямая выгода», - сказал заммэра.
Если "Котельники" станут продолжением фиолетовой ветки - это просто катастрофа. Она - самая перегруженная в мосметро. Если - зеленой - это просто плохое решение. Москве нужна надземная транспортная сеть, параллельная метро. Широченные проспекты вполне позволяют ее построить.
«Мы приняли решение о том, что будем строить станцию “Котельники”. Она попадает на территорию Московской области. Об этом была достигнута договоренность между правительством Москвы и Московской областью», - сказал Хуснуллин.
«При размещении этой станции возник вопрос с инвестором, который является владельцем земли», - добавил заммэра.
По его словам, инвестор предлагает не самый лучший участок с точки зрения размещения на нем станции метро.
«Для нас любое технологическое перемещение станции - это потеря денег», - сказал Хуснуллин. Он отметил, что ведутся переговоры о том, чтобы разместить станцию именно там, где это было бы целесообразнее. «Тем более что это выгодно и для инвестора, так как в случае строительства там торгового центра рядом с ним появляется выход из метро. Для него это прямая выгода», - сказал заммэра.
Если "Котельники" станут продолжением фиолетовой ветки - это просто катастрофа. Она - самая перегруженная в мосметро. Если - зеленой - это просто плохое решение. Москве нужна надземная транспортная сеть, параллельная метро. Широченные проспекты вполне позволяют ее построить.