Дороги и в России и дураки.
Навеяно, как не странно, дорогой в Сочи. К самой трассе особых претензий нет. Есть вопросы. Много вопросов.
Почему в России километр дорог стоит 18 млн. долларов (!), а в Германии - 7 млн. долларов?
Данные из телевизора, там конечно все врут, но с другой стороны - могли бы соврать и наоборот.
Почему в ЕС ямы допускаются длинной 50 см и глубиной 4 см, а у нас полтора метра и глубиной 6 см?
Где деньги, Зин?
У нас, может быть, хуже погодные условия, руки кривее. Вообще, говорят, что все дороги в Германии построил Гитлер, а немцы их до сих пор их только ремонтируют.
Пусть все так. И руки кривее, и Гитлер и все через жопу.
Я перед поездкой зашел в автосервис. Помимо планового ТО, узнал, что у нас на ладан дышит подвеска, убитая на всех этих ямах.
Ремонт ее влетит в копеечку (при том, что задние стойки, убитые ранее, мы уже поменяли)
ИЧСХ, машина прошла в общем немного и 100 тыс. км. не прошла. Ездила в основном по Королеву и окрестностям.
Даже в Костромскую область не ездила, где дорог нет, а есть направления.
Куда идут все эти деньги? В чей карман? Как можно было меньше чем за год ушатать вновь сделанную Пионерскую улицу на въезде в Королев?
Большегрузы у нас там кОрОванами не ездят, им у нас в Королеве делать нечего.
Возможно ответ есть.
Бухал я с мастером одного СМУ, которое дороги делает. Спросил:
- Отчего вы, подлецы, так любите класть дороги в дождь и слякоть?
- В сложных погодных условиях коэффициент больше, - сказал он на чистом глазу, - а уж обосновать, почему ремонт надо делать именно в этот день - несложно.
Но все равно вопрос остается открытым - может быть надо пригласить немцев - щедро им дать 10 млн. долларов и они сделают нам отличные дороги.
Оставшиеся 9 миллионов дать нашим строителям - лишь бы они и близко не подходили к дорожному полотну.
Приятель недавно перегонял тачку из Владивостока в Москву. Желтую Ладу-калину, ага. Ладно, японку он перегонял.
Столько мата я не слышал от него никогда. И я его понимаю. Дороги на этой федеральной трассе иногда нет вообще.
Она была, несколько лет назад, специально положенная под Ладу-калину, а теперь нет. Рассосалась.
С вопросами все.
Ночуем в мотеле 861 км, так называется. Проехали почти 1000 км. С непривычки тяжело. Устали как черти.
Мегафон 3 джи работает безобразно. В мотеле есть конечно вай фай, но вайфай в таких местах - отдельная песня.
Почему в России километр дорог стоит 18 млн. долларов (!), а в Германии - 7 млн. долларов?
Данные из телевизора, там конечно все врут, но с другой стороны - могли бы соврать и наоборот.
Почему в ЕС ямы допускаются длинной 50 см и глубиной 4 см, а у нас полтора метра и глубиной 6 см?
Где деньги, Зин?
У нас, может быть, хуже погодные условия, руки кривее. Вообще, говорят, что все дороги в Германии построил Гитлер, а немцы их до сих пор их только ремонтируют.
Пусть все так. И руки кривее, и Гитлер и все через жопу.
Я перед поездкой зашел в автосервис. Помимо планового ТО, узнал, что у нас на ладан дышит подвеска, убитая на всех этих ямах.
Ремонт ее влетит в копеечку (при том, что задние стойки, убитые ранее, мы уже поменяли)
ИЧСХ, машина прошла в общем немного и 100 тыс. км. не прошла. Ездила в основном по Королеву и окрестностям.
Даже в Костромскую область не ездила, где дорог нет, а есть направления.
Куда идут все эти деньги? В чей карман? Как можно было меньше чем за год ушатать вновь сделанную Пионерскую улицу на въезде в Королев?
Большегрузы у нас там кОрОванами не ездят, им у нас в Королеве делать нечего.
Возможно ответ есть.
Бухал я с мастером одного СМУ, которое дороги делает. Спросил:
- Отчего вы, подлецы, так любите класть дороги в дождь и слякоть?
- В сложных погодных условиях коэффициент больше, - сказал он на чистом глазу, - а уж обосновать, почему ремонт надо делать именно в этот день - несложно.
Но все равно вопрос остается открытым - может быть надо пригласить немцев - щедро им дать 10 млн. долларов и они сделают нам отличные дороги.
Оставшиеся 9 миллионов дать нашим строителям - лишь бы они и близко не подходили к дорожному полотну.
Приятель недавно перегонял тачку из Владивостока в Москву. Желтую Ладу-калину, ага. Ладно, японку он перегонял.
Столько мата я не слышал от него никогда. И я его понимаю. Дороги на этой федеральной трассе иногда нет вообще.
Она была, несколько лет назад, специально положенная под Ладу-калину, а теперь нет. Рассосалась.
С вопросами все.
Ночуем в мотеле 861 км, так называется. Проехали почти 1000 км. С непривычки тяжело. Устали как черти.
Мегафон 3 джи работает безобразно. В мотеле есть конечно вай фай, но вайфай в таких местах - отдельная песня.