Киевское метро
В Киеве очень хотелось покататься на метро, хоть и особо было некуда, да и наземный транспорт развит "на ура". Но желание было реализовано, впечатления получены :)
Очень увидивительная структура метро.
Есть глубокие-глубокие станции, где ты спускаешься и спускаешься на экалаторе, и вроде как приехал - ан нет, это просто площадка для перехода на следующий глубокий эскалатор...
Относительно питерского метро - иная подача рекламного материала. В Питере на месте киевских светящихся рекламных щитов находятся простые лампы освещения, а реклама вынесена на отдельные высокие щиты. В Киеве мне в этом плане понравилось больше: захотел - повернул голову, почитал рекламку, не захотел - не надо.
Зато внизу, на платформе и в вагонах - рекламный хаос :)
Некоторые билборды (или это даже целые рекламные телеканалы?) даже проецируются на стены:
Но надо отдать должное - когда приближается поезд, такой рекламный материал сменяется на предупредительный:
Переходы между пересадочными станциями - очень большие. Устали топать :)
Жетончики - пластиковые. Стоимость проезда в сентябре 2010 - 2 гривны (8 рублей).
Платформы находятся как не намыслимой глубине, так и "в воздухе" - есть остановка посередине моста через Днепр (состав идет НАД рекой).
Накатавшись, идём на выход.
У каждой станции - передвижные кофе-машины. Всего видел 3 разных бренда. Но чаще всего - эту самую "Моби Каву". Удобно, я считаю. В своё время у ст.м. Лесная раздавали бесплатный кофий люди с огромными рюкзаками-термосами. Бодрячок-с с утра :)
Очень увидивительная структура метро.
Есть глубокие-глубокие станции, где ты спускаешься и спускаешься на экалаторе, и вроде как приехал - ан нет, это просто площадка для перехода на следующий глубокий эскалатор...
Относительно питерского метро - иная подача рекламного материала. В Питере на месте киевских светящихся рекламных щитов находятся простые лампы освещения, а реклама вынесена на отдельные высокие щиты. В Киеве мне в этом плане понравилось больше: захотел - повернул голову, почитал рекламку, не захотел - не надо.
Зато внизу, на платформе и в вагонах - рекламный хаос :)
Некоторые билборды (или это даже целые рекламные телеканалы?) даже проецируются на стены:
Но надо отдать должное - когда приближается поезд, такой рекламный материал сменяется на предупредительный:
Переходы между пересадочными станциями - очень большие. Устали топать :)
Жетончики - пластиковые. Стоимость проезда в сентябре 2010 - 2 гривны (8 рублей).
Платформы находятся как не намыслимой глубине, так и "в воздухе" - есть остановка посередине моста через Днепр (состав идет НАД рекой).
Накатавшись, идём на выход.
У каждой станции - передвижные кофе-машины. Всего видел 3 разных бренда. Но чаще всего - эту самую "Моби Каву". Удобно, я считаю. В своё время у ст.м. Лесная раздавали бесплатный кофий люди с огромными рюкзаками-термосами. Бодрячок-с с утра :)