Первый отпуск в юго-восточной азии (vol. 2)
А еще в Гонконге есть замечательный океанариум/зоопарк/парк аттракционов. Три в одном. Первые 2 вышли достаточно скромными по размерам. Не было ни слонов, ни больших белых акул, но все же гигантские панды с тюленями и рыбами-молотами присутствовали. А вот парк аттракционов вполне себе порадовал, хотя, возможно, мне просто не с чем сравнить. От всего остального парка его отделяет гора, преодолеть которую можно либо в вагончике подвесной дороги, либо на метро, оформленном под подводную лодку. Покатались и на зубодробительных американских горках, и на приятных водных. Практически нигде не было очередей, а платить надо лишь за вход (800р), посещение всех аттракционов - безлимитно-бесплатное. К сожалению, начавшийся к вечеру дождь смял наши планы, и нам пришлось оперативно выезжать домой.
На следующую неделю у нас была запланирована поездка на Филиппины. В аэропорту города Себу нас ждал заранее заказанный автобус, который в течение трех с половиной часов периодически меняя полосу движения, вез нас по трущобам-деревенькам через весь остров к его северной оконечности. Оттуда нас должны были на лодке доставить к нашему дайверскому острову Malapascua. Не успели мы выйти из автобуса, как наши вещи похватали местные жители подозрительного вида и ни слова не говоря по английски, потащили в сторону какой-то деревянной лодчонки. Как оказалось, это стандартная схема изъятия денсредств у туристов, т.к. до нашего меж островного транспорта еще надо было добраться. К берегу он не подходит. В итоге пришлось платить и "носильщикам", и лодочнику. Ладно, погрузились, поплыли. Плыли где-то около получаса, но уже после заката солнца, ориентируясь лишь по маякам. Подойдя к острову, нас выгрузили возле кладбища(!) и любезно проводили до наших бунгало.
Описывать пляжно-дайверский отдых не вижу смысла. Все было замечательно и все в итоге пожалели, что на остров мы выделили всего 4 дня. Туда смело можно ехать на неделю-две. Даже если каждый день не погружаться, ежедневный кайф обеспечен. Единственное что потрепало нервы, сообщение от филиппинских авиалиний о переносе нашего рейса на день вперед, что автоматически означало, что на рейс до Москвы мы не попадаем. В результате небольших переговоров через фейсбук(!) с их справочной службой, мы перенесли отлет на день раньше от изначального, сократив наше пребывание в Себу на 1 день.
И вот, подходил день отъезда с острова. Погода начала портиться, ветер поднялся и обратное водное приключение показалось уже не таким спокойным. Самыми жуткими моментами мне показались переброска наших 20 килограммовых сундуков из лодки в лодку, которых из-за волнения сильно раскачивало, а также время, которое мы провели в лодке, зачерпывающей бортом океанскую воду, которая доставила нас до берега. Незабываемо.
В соответствии с нашими планами, вернувшись с Malapascua, мы должны были сутки провести в гостинице в городе Себу, откуда вылететь в Гонконг. Отдельно надо рассказать про замечательный город Себу. Делать там ровным счетом нечего. Из всех достопримечательностей - крошечный форт 19ого века постройки, да старый католический собор, где в воскресенье творилось форменное безумие. На улицах очень много нищих и детей-попрошаек, ресторанов мы так и не нашли, хотя поселились возле большой и красивой гостиницы, откуда периодически выходили европейские пожилые мужчины в компании молодых филиппинок. В итоге есть приходилось в фаст-фудах. Насторожило наличие вооруженного охранника в каждом магазине или закусочной, а также личный досмотр при входе в торговые центры (обыскивают только местных). Еще мне показалось показательным количество книжных магазинов в центре города в количестве одного. Зато всяким ширпотребом там не торгует только ленивый. В связи с довольно дорогим бензином (по 40рублей за литр), все население гоняет на мотороллерах и забавного вида маршрутках.
На обратном пути до дома не произошло ничего особенно интересного, за исключением знакомства с одним человеком на борту самолета Москва-Петербург, который оказался первым заказчиком моего скромного предприятия по разработке программного обеспечения.
На следующую неделю у нас была запланирована поездка на Филиппины. В аэропорту города Себу нас ждал заранее заказанный автобус, который в течение трех с половиной часов периодически меняя полосу движения, вез нас по трущобам-деревенькам через весь остров к его северной оконечности. Оттуда нас должны были на лодке доставить к нашему дайверскому острову Malapascua. Не успели мы выйти из автобуса, как наши вещи похватали местные жители подозрительного вида и ни слова не говоря по английски, потащили в сторону какой-то деревянной лодчонки. Как оказалось, это стандартная схема изъятия денсредств у туристов, т.к. до нашего меж островного транспорта еще надо было добраться. К берегу он не подходит. В итоге пришлось платить и "носильщикам", и лодочнику. Ладно, погрузились, поплыли. Плыли где-то около получаса, но уже после заката солнца, ориентируясь лишь по маякам. Подойдя к острову, нас выгрузили возле кладбища(!) и любезно проводили до наших бунгало.
Описывать пляжно-дайверский отдых не вижу смысла. Все было замечательно и все в итоге пожалели, что на остров мы выделили всего 4 дня. Туда смело можно ехать на неделю-две. Даже если каждый день не погружаться, ежедневный кайф обеспечен. Единственное что потрепало нервы, сообщение от филиппинских авиалиний о переносе нашего рейса на день вперед, что автоматически означало, что на рейс до Москвы мы не попадаем. В результате небольших переговоров через фейсбук(!) с их справочной службой, мы перенесли отлет на день раньше от изначального, сократив наше пребывание в Себу на 1 день.
И вот, подходил день отъезда с острова. Погода начала портиться, ветер поднялся и обратное водное приключение показалось уже не таким спокойным. Самыми жуткими моментами мне показались переброска наших 20 килограммовых сундуков из лодки в лодку, которых из-за волнения сильно раскачивало, а также время, которое мы провели в лодке, зачерпывающей бортом океанскую воду, которая доставила нас до берега. Незабываемо.
В соответствии с нашими планами, вернувшись с Malapascua, мы должны были сутки провести в гостинице в городе Себу, откуда вылететь в Гонконг. Отдельно надо рассказать про замечательный город Себу. Делать там ровным счетом нечего. Из всех достопримечательностей - крошечный форт 19ого века постройки, да старый католический собор, где в воскресенье творилось форменное безумие. На улицах очень много нищих и детей-попрошаек, ресторанов мы так и не нашли, хотя поселились возле большой и красивой гостиницы, откуда периодически выходили европейские пожилые мужчины в компании молодых филиппинок. В итоге есть приходилось в фаст-фудах. Насторожило наличие вооруженного охранника в каждом магазине или закусочной, а также личный досмотр при входе в торговые центры (обыскивают только местных). Еще мне показалось показательным количество книжных магазинов в центре города в количестве одного. Зато всяким ширпотребом там не торгует только ленивый. В связи с довольно дорогим бензином (по 40рублей за литр), все население гоняет на мотороллерах и забавного вида маршрутках.
На обратном пути до дома не произошло ничего особенно интересного, за исключением знакомства с одним человеком на борту самолета Москва-Петербург, который оказался первым заказчиком моего скромного предприятия по разработке программного обеспечения.