Красная ветка метро - станции новые и не очень
Я не очень успеваю следить за событиями. Станцию "Тропарёво" построили уже несколько лет назад, а мы только вчера доехали. Но поехали мы смотреть, конечно, новые станции, которые только что открылись. А заодно и эти. Станция "Тропарёво" мне очень понравилась - она напоминает о парке, и вся платформа уставлена металлическими деревьями, листья которых - светильники. Красиво!
Скамейки сделаны, говорят, из карельской берёзы.
В зеркальных панно всё это шикарно отражается.
Спуск на платформу:
Кассовый зал и автоматы:
Две следующих станции - "Румянцево" и "Саларьево" - тоже уже не совсем новые. Они похожи друг на друга и не произвели на меня большого впечатления.
"Румянцево":
Белые парные колонны, абстрактные цветные панно на стенах.
Скамейки весёлые:
А это "Саларьево". Правда, похожи?
Теперь отправляемся смотреть новые станции. В основном здесь ходят поезда "Москва". Интервал - около 4-х минут.Но и народу пока совсем мало.
На табло указаны станции, где есть лифты и подъём для инвалидов. Это и есть новые станции красной ветки:
Самой красивой мне показалась станция "Филатов луг". Это наземная станция, высокая,в ней очень много света и воздуха. Здорово! И цвет очень позитивный:
Особая тема - скамейки. Это миниоранжереи:
Лёху очень заинтересовала технология полива растений. Не знаю, как они это делают...
Застеклённые стены станции позволяют видеть всё окружающее.
Что это?
Впервые вижу такое:
Следующая станция - "Прокшино", тоже наземная, и вообще - близнец предыдущей. Но - тёмно-вишнёвого цвета, поэтому выглядит не так позитивно. Кроме того, здесь нет таких замечательных скамеек.
Скамейки какие-то автомобильные)
Станция "Ольховая". И сразу - дерево. Скамейка, очевидно, из ольхи?
Сразу вспоминается "Тропарёво".
Сама станция беленькая. Стиль - оригами.
А вход в неё - красный, мозаичный:
Последняя станция - "Коммунарка". Показалась мне совсем тривиальной. Сочетание красного и белого красиво, но в остальном - ничего оригинального.
На обратном пути мы вышли на "Воробьёвых горах" и прогулялись по метромосту:
Надо будет по канатке проехаться...
Скамейки сделаны, говорят, из карельской берёзы.
В зеркальных панно всё это шикарно отражается.
Спуск на платформу:
Кассовый зал и автоматы:
Две следующих станции - "Румянцево" и "Саларьево" - тоже уже не совсем новые. Они похожи друг на друга и не произвели на меня большого впечатления.
"Румянцево":
Белые парные колонны, абстрактные цветные панно на стенах.
Скамейки весёлые:
А это "Саларьево". Правда, похожи?
Теперь отправляемся смотреть новые станции. В основном здесь ходят поезда "Москва". Интервал - около 4-х минут.Но и народу пока совсем мало.
На табло указаны станции, где есть лифты и подъём для инвалидов. Это и есть новые станции красной ветки:
Самой красивой мне показалась станция "Филатов луг". Это наземная станция, высокая,в ней очень много света и воздуха. Здорово! И цвет очень позитивный:
Особая тема - скамейки. Это миниоранжереи:
Лёху очень заинтересовала технология полива растений. Не знаю, как они это делают...
Застеклённые стены станции позволяют видеть всё окружающее.
Что это?
Впервые вижу такое:
Следующая станция - "Прокшино", тоже наземная, и вообще - близнец предыдущей. Но - тёмно-вишнёвого цвета, поэтому выглядит не так позитивно. Кроме того, здесь нет таких замечательных скамеек.
Скамейки какие-то автомобильные)
Станция "Ольховая". И сразу - дерево. Скамейка, очевидно, из ольхи?
Сразу вспоминается "Тропарёво".
Сама станция беленькая. Стиль - оригами.
А вход в неё - красный, мозаичный:
Последняя станция - "Коммунарка". Показалась мне совсем тривиальной. Сочетание красного и белого красиво, но в остальном - ничего оригинального.
На обратном пути мы вышли на "Воробьёвых горах" и прогулялись по метромосту:
Надо будет по канатке проехаться...