Велосипеды против машин и пешеходов
В мои руки попал план по отрезанию от внутренней части Бульварного кольца одной полосы (на постоянной основе, круглогодично) под эксклюзивное пользование велосипедистов. И заодно исчезнет половина имеющихся сегодня на Бульварном парковок. Вчера за обедом мы с другом поспорили на эту тему.
[к общему мнению не пришли...]
Я считаю, что в условиях Москвы слишком маленькое количество людей может позволить себе на постоянной основе кататься на работу на велосипеде. А прогуляться на велике в выходной день - мест предостаточно, тот же ЦПКиО имеет отличные дорожки. Велосипедная погода в Москве от силы четыре месяца в году, поэтому такие идеи кажутся еще более дикими.
Он же настаивал на том, что стоит перекрыть вообще весь центр (до садового) для автомобилей и тогда он первым пересядет на велосипед. Его можно понять, он живет на Чистых прудах, а не в Бутово, да и простой народ, стоящий в вечных пробках от него далеко.
Поскольку проект касается практически каждого живущего в Москве, я решила провести опрос.
Понятно что zyalt будет рад, а вы что скажете?
Poll
дружить журналами
[к общему мнению не пришли...]
Я считаю, что в условиях Москвы слишком маленькое количество людей может позволить себе на постоянной основе кататься на работу на велосипеде. А прогуляться на велике в выходной день - мест предостаточно, тот же ЦПКиО имеет отличные дорожки. Велосипедная погода в Москве от силы четыре месяца в году, поэтому такие идеи кажутся еще более дикими.
Он же настаивал на том, что стоит перекрыть вообще весь центр (до садового) для автомобилей и тогда он первым пересядет на велосипед. Его можно понять, он живет на Чистых прудах, а не в Бутово, да и простой народ, стоящий в вечных пробках от него далеко.
Поскольку проект касается практически каждого живущего в Москве, я решила провести опрос.
Понятно что zyalt будет рад, а вы что скажете?
Poll
дружить журналами