Контроль безопасности в аэропортах
Меры безопасности не то чтобы планируют снизить, но новые технические средства позволят их упростить.
Ранее Минтранс РФ предложил внести изменения в правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, согласно которым пассажирам не придется снимать обувь с высотой каблука менее 2,5 сантиметров и с подошвой толщиной менее 1 сантиметра.
В настоящее время службы аэропорта предлагают пассажирам выкладывать имеющиеся у них металлические предметы, мобильные телефоны, фото, кино- и радиоаппаратуру, снимать обувь, верхнюю одежду, головные уборы, ремни и предъявлять эти вещи для досмотра с помощью технических и специальных средств.
Минтранс также предложил не заставлять пассажиров снимать ремни (пояса), если их ширина не более 4 сантиметров, а толщина не более 0,5 сантиметров.
Если вы летали самолетами авиакомпании ЭльАль, то знаете какой контроль пассажиры проходят там. По сравнению с обычным - это "усиленный геморрой". Сотрудники израильских спец.служб задают вам хитрые вопросы (опрашивают каждого пассажира), затем несколько раз специальным оборудованием проверяют вас и ваш багаж. С некоторых вещей, обуви, деталей одежды берут поверхностые пробы и анализируют на умном приборе. Который скажет топтались ли вы в нитроглицерине или нет. Это немного напрягает (особенно тех, кто летает редко), но большинство пассажиров не возражают против таких мер безопасности.
И вот теперь не надо будет снимать обувь с тонкой подошвой и можно будет проносить на борт воду в разумных количествах. Да, и еще ремень можно будет не снимать. Хотя, скажу вам по секрету, эти меры работают только против примитивных террористов. И даже меры ЭльАль не спасут от подготовленных групп. Недавно убедился в этом...
А как вы относитесь к проверкам перед вылетом, вас это раздражает?
©Cooper-Johns