130 и 110
Меня удивляет, что часть принимаемых российских законов требует отдельных официальных комментариев и разъяснений.Такое постоянно происходит с налоговым законодательством и с правилами дорожного движения.
С 6 августа на российских дорогах повышены максимальные скорости движения. На автомагистралях - 130 км/час, на "дорогах для автомобилей" - 110. Но с оговоркой - там где это разрешено владельцами дорог. А по сути - ничего не изменилось кроме того что миллионы водителей введены в заблуждение. Почему не изменилось? Потому что и раньше на дорогах локально можно было поднимать максимальную скорость. Для примера:
- МКАД - 100км/час, не автомагистраль.
- Объездная вокруг Самары (на юго-востоке - сам видел) - 100 км/час, не автомагистраль.
- Ряд дорог внутри Москвы - 80 км/час (при разрешенных 60 км/час).
Т.е. при желании (и возможностях) на дорогах могли устанавливать повышенную максимальную скорость. Сейчас же большинство водителей (и я был в их числе) думают, что на "зеленой трассе" можно ехать 130 км/час. И едут. Но лично у меня вызывали сомнения "110" на обычных дорогах. Все же там дороги очень разные. Есть такие где 110 - это нормально, но на большинстве и больше 90 не поедешь из-за качества дорог и их профиля. А вы как поняли это нововведение? :)
©Cooper-Johns