Берег левый, берег правый
Долгое время Финляндию с Эстонией связывал единственный паром. Сначала "Таллин", потом "Георг Отс". Глядя с советского прибалтийского бережка как он отчаливал, казалось, что судно уходило за горизонт в космос, куда-то в иной мир, как парусник дантовского Улисса, преступивший в океане предел познания, положенный богами.
Теперь об этом смешно вспоминать. Оживлённый тракт Таллинн-Хельсинки бороздят множество морских дилижансов. Самой скоростной "лошадкой" на подводных крыльях можно домчаться за 1,5 часа - домой, пообедать. Получасом дольше идут более надёжные в ледовое и штормовое время Viking и Tallink. Если же совсем не спешить, то через залив можно грести в вёсельном темпе на огромной "Принцессе Балтике", предаваясь празднику жизни, для которого она и предназначена.
Один из скоростных трамвайчиков - Nordic, который на фото, нас, правда, покинул, переметнувшись на каботажные линии Германии.
Это самое узкое место при входе в гавань Хельсинки. Для судна такого формата выглядит гармонично, но когда здесь же проходят огромные паромы - зрелище весьма впечатляющее.
Как раз вид с большого парома на тесные врата знаменитого форта Свеаборга (Суоменлина), когда-то надёжно защищавшего город с моря.
Теперь об этом смешно вспоминать. Оживлённый тракт Таллинн-Хельсинки бороздят множество морских дилижансов. Самой скоростной "лошадкой" на подводных крыльях можно домчаться за 1,5 часа - домой, пообедать. Получасом дольше идут более надёжные в ледовое и штормовое время Viking и Tallink. Если же совсем не спешить, то через залив можно грести в вёсельном темпе на огромной "Принцессе Балтике", предаваясь празднику жизни, для которого она и предназначена.
Один из скоростных трамвайчиков - Nordic, который на фото, нас, правда, покинул, переметнувшись на каботажные линии Германии.
Это самое узкое место при входе в гавань Хельсинки. Для судна такого формата выглядит гармонично, но когда здесь же проходят огромные паромы - зрелище весьма впечатляющее.
Как раз вид с большого парома на тесные врата знаменитого форта Свеаборга (Суоменлина), когда-то надёжно защищавшего город с моря.