Яхта Германа Геринга
Такая вот пикантная подробность - в регате (в С-классе) участвовала 42-футовая яхта, принадлежавшая раньше рейхсминистру Герингу.
На фоне многих других лодка выглядит довольно неприметно, но она имеет необычное прошлое.
Шлюп был построен в 1936 году для Берлинской олимпиады, но этот класс был исключён из программы соревнований в последний момент. Яхта перешла во владение министру авиации Третьего рейха Герингу.
После окончания II мировой войны она оказалась в распоряжении британского парусного клуба. Даже сейчас в клубе имеется фотография яхты со своим прежним владельцем и с развевающимся на корме нацистским флагом.
"Фламинго" не особо хорошо держит волну, поэтому она используется только в навигации по внутренним морям, такому, как Балтика. Но в начале хельсинского этапа регаты и здесь была такая ветреная погода, что яхта была вынуждена прервать участие в соревнованиях и оставалась всё время в порту Хиеталахти.
Статья о шлюпе с одиозным прошлым была напечатана в местном таблоиде Илта Саномат. Она не осталась незамеченной, ибо единственное место, с которого можно было хоть как-то сфотографировать лодку, было постоянно занято желающими это сделать. Если не знать, можно было только удивляться, что все эти люди нашли в этой неприметной скорлупке, зажатой между другими яхтами.
По ссылке на статью можно увидеть немного фотографий интерьера шлюпа.
И в заключение ещё одна ссылка, где представлены фотографии всех участвующих в гонке кораблей и яхт при полном парусном параде: www.tallshipsraceshelsinki.fi
На фоне многих других лодка выглядит довольно неприметно, но она имеет необычное прошлое.
Шлюп был построен в 1936 году для Берлинской олимпиады, но этот класс был исключён из программы соревнований в последний момент. Яхта перешла во владение министру авиации Третьего рейха Герингу.
После окончания II мировой войны она оказалась в распоряжении британского парусного клуба. Даже сейчас в клубе имеется фотография яхты со своим прежним владельцем и с развевающимся на корме нацистским флагом.
"Фламинго" не особо хорошо держит волну, поэтому она используется только в навигации по внутренним морям, такому, как Балтика. Но в начале хельсинского этапа регаты и здесь была такая ветреная погода, что яхта была вынуждена прервать участие в соревнованиях и оставалась всё время в порту Хиеталахти.
Статья о шлюпе с одиозным прошлым была напечатана в местном таблоиде Илта Саномат. Она не осталась незамеченной, ибо единственное место, с которого можно было хоть как-то сфотографировать лодку, было постоянно занято желающими это сделать. Если не знать, можно было только удивляться, что все эти люди нашли в этой неприметной скорлупке, зажатой между другими яхтами.
По ссылке на статью можно увидеть немного фотографий интерьера шлюпа.
И в заключение ещё одна ссылка, где представлены фотографии всех участвующих в гонке кораблей и яхт при полном парусном параде: www.tallshipsraceshelsinki.fi