The Tall Ships Races
В Хельсинки недавно закончилось одно из самых зрелищных событий года - этап регаты The Tall Ships Races.
Последний раз финская столица принимала гонку больших парусников 13 лет назад.
Всего в гавани Хиеталахти (возле Лянситерминала) швартовалось 114 кораблей и яхт. В программу нескольких дней фестиваля входили не только гонки и соревнования экипажей, но и обширный список праздничных мероприятий - концерты, ярмарки, пиротехнические шоу. В зоне событий можно было незаметно провести целый день, наслаждаясь видом парусников, вкусной едой и тематическими сувенирами. Чем, собственно, и занимались сотни тысяч посетителей.
К огромному сожалению, мы с Капитаном оба были слишком заняты в эти дни и не смогли уделить достойного внимания фестивалю. Хотя я ждала его ещё с зимы, когда узнала о проведении здесь. Но всё же мы успели по отдельности на часок заглянуть в порт. От моей работы там десять минут бодрой ходьбы.
Я выкроила время только в самый последний день. Точнее, утро - перед торжественным отчаливанием участников гонки. Они уходили великолепным Парусным парадом, в сопровождении салюта, под пение экипажей, крики "Ура!" и поднимание волн к восторгу публики. Но я застала только самое начало подготовки к отплытию. И в этом была своя волнующая атмосфера.
Русский Акела, кстати, не промахнулся - он занял первое место в классе D.
Такие значки были прикреплены к каждому судну-участнику.
Эстонская Марта очень мила. Выглядит, правда, скорее как маленький буксир или пароходик из мульфильма.
К сожалению, обзор с пристани затруднён - суда пришвартованы очень тесно.
Какие же всё же отважные эти молодые моряки!
Тельняшка может быть не только на верхней части туловища.
Конечно, главные представители нашего великого восточного соседа на регате - огромные парусники "Мир" и "Крузенштерн". Но их я встречала отдельно на Днях моря в Таллинне когда-то. Поэтому не предприняла попытки добраться в ту дальнюю часть порта, где они были пришвартованы. Но маленькая демократичная Русь тоже вполне симпатична и задорна.
Детектив или справочник по навигации? Что читают с утра польские юнги?
А вот это кто прочитает?
Датский принц морской волк.
Самое печальное то, что не удалось насладиться зрелищем поднятых парусов. Для этого следовало отправляться на ближайшие острова в Хельсинском архипелаге, между которыми лавировали корабли, когда выходили из гавани. Или поджидать их там на своём катере или моторке.
Но и с пирса они прекрасно смотрятся. Приятно находиться к ним так близко, чувствовать их дыхание и энергию.
А это уже не просто привычные ганзейские соседи по Балтике и Северной Атлантике, а гости с другого конца света. Был также парусник из Мексики - самое крупное парусное судно в регате. Cuauhtemoc (Mexico) получил приз за самое эффектное прибытие в порт, когда вся его команда, состоящая из 276 человек, забрались на реи, выстроились в ряды и распевали песни мексиканских моряков.
От любимых норвежских соседей участвовал такой вот изящный красавец из Бергена (в кадр целиком не поместился). Должно было прибыть также старинное музейное парусное судно из Норвегии, но оно затонуло в самом начале регаты, к сожалению.
Statsraad Lehmkuhl (Norway) занял первое место в гонке в классе А, почтив тем память своего соотечественника.
Бесстрашная норвежская русалка.
Солёный ветер...
Эстафету регаты теперь принимает Рига. Балтийские соседи, не проспите!
А своего абсолютного парусного фаворита я покажу в следующей части. Неудивительно, что самый потрясающий воображение корабль был именно из той страны. Можно попытаться угадать. ;)
Последний раз финская столица принимала гонку больших парусников 13 лет назад.
Всего в гавани Хиеталахти (возле Лянситерминала) швартовалось 114 кораблей и яхт. В программу нескольких дней фестиваля входили не только гонки и соревнования экипажей, но и обширный список праздничных мероприятий - концерты, ярмарки, пиротехнические шоу. В зоне событий можно было незаметно провести целый день, наслаждаясь видом парусников, вкусной едой и тематическими сувенирами. Чем, собственно, и занимались сотни тысяч посетителей.
К огромному сожалению, мы с Капитаном оба были слишком заняты в эти дни и не смогли уделить достойного внимания фестивалю. Хотя я ждала его ещё с зимы, когда узнала о проведении здесь. Но всё же мы успели по отдельности на часок заглянуть в порт. От моей работы там десять минут бодрой ходьбы.
Я выкроила время только в самый последний день. Точнее, утро - перед торжественным отчаливанием участников гонки. Они уходили великолепным Парусным парадом, в сопровождении салюта, под пение экипажей, крики "Ура!" и поднимание волн к восторгу публики. Но я застала только самое начало подготовки к отплытию. И в этом была своя волнующая атмосфера.
Русский Акела, кстати, не промахнулся - он занял первое место в классе D.
Такие значки были прикреплены к каждому судну-участнику.
Эстонская Марта очень мила. Выглядит, правда, скорее как маленький буксир или пароходик из мульфильма.
К сожалению, обзор с пристани затруднён - суда пришвартованы очень тесно.
Какие же всё же отважные эти молодые моряки!
Тельняшка может быть не только на верхней части туловища.
Конечно, главные представители нашего великого восточного соседа на регате - огромные парусники "Мир" и "Крузенштерн". Но их я встречала отдельно на Днях моря в Таллинне когда-то. Поэтому не предприняла попытки добраться в ту дальнюю часть порта, где они были пришвартованы. Но маленькая демократичная Русь тоже вполне симпатична и задорна.
Детектив или справочник по навигации? Что читают с утра польские юнги?
А вот это кто прочитает?
Датский принц морской волк.
Самое печальное то, что не удалось насладиться зрелищем поднятых парусов. Для этого следовало отправляться на ближайшие острова в Хельсинском архипелаге, между которыми лавировали корабли, когда выходили из гавани. Или поджидать их там на своём катере или моторке.
Но и с пирса они прекрасно смотрятся. Приятно находиться к ним так близко, чувствовать их дыхание и энергию.
А это уже не просто привычные ганзейские соседи по Балтике и Северной Атлантике, а гости с другого конца света. Был также парусник из Мексики - самое крупное парусное судно в регате. Cuauhtemoc (Mexico) получил приз за самое эффектное прибытие в порт, когда вся его команда, состоящая из 276 человек, забрались на реи, выстроились в ряды и распевали песни мексиканских моряков.
От любимых норвежских соседей участвовал такой вот изящный красавец из Бергена (в кадр целиком не поместился). Должно было прибыть также старинное музейное парусное судно из Норвегии, но оно затонуло в самом начале регаты, к сожалению.
Statsraad Lehmkuhl (Norway) занял первое место в гонке в классе А, почтив тем память своего соотечественника.
Бесстрашная норвежская русалка.
Солёный ветер...
Эстафету регаты теперь принимает Рига. Балтийские соседи, не проспите!
А своего абсолютного парусного фаворита я покажу в следующей части. Неудивительно, что самый потрясающий воображение корабль был именно из той страны. Можно попытаться угадать. ;)