Хельсинки-Стокгольм, морскими тропами викингов с комфортом
Прошу прощения у тех, кто в друзьях за дубляж, но пусть будет заметка о нашем местном каботажном маршруте также и в этой коллекции.
В действительности снимать на круизном пароме особо некогда, находятся более практичные занятия, чтобы полнее использовать вечера отдыха. Слава "низкому сезону" - с осени до весны туристический поток приемлем для спокойной поездки. Скидки по карточке клуба крайне утешительны. В это время года корабль напоминает скорее частный рейс, заказанный для небольшой компании.
В Хельсинки Викинг пришвартован на другой стороне гавани от бело-голубой Сильи. Оба парома отчаливают один за другим после 17 часов и идут караваном в Стокгольм транзитом через Аландский архипелаг. Позже, в открытом море к ним присоединяется вышедшая из Таллинна Baltik Queen - Королева Балтики.
Смотрю на Викинга с высоты. Силья Серенада его крупнее.
Нам здесь не угрожают айсберги, но холодные свинцовые глубины, скрежет расколотых льдин о корпус парома, инструкции безопасности, передаваемые по внутреннему радио создают атмосферу настоящего морского приключения.
Финские гранитные берега уже освободились от невиданных старожилами снеговых покровов этой зимы, но признаков новой жизни - облаков лопнувших почек вокруг крон деревьев, первоцветов и обилия перелётных птичих стай - ещё пока совсем мало.
Только игра солнечных лучей, да лёгкий запах дымка от далёкого костра. Впитываю их с самой верхней палубы просторного и полупустого судна.
Хорошо воскресным вечером на внутренней "улице" корабля. Несуетно и вольготно на палубе.
Променад прямо в центре судна находится на седьмом уровне. Прозрачный лифт-болид спускает нас туда с десятого этажа. Целиком же паром находится в масштабах небоскрёба. По крайней мере в гавани Хельсинки конкурирует с доминантами города - большими соборами.
Круизная гастрономическая тема - восхитительная и непубличная. Скажу только, что аппетит следует беречь весь промежуток времени между поездками. После целого дня прогулки в Стокгольме ужин с великим разнообразием хороших блюд - настоящая отрада. Понравилось в этот раз каким-то особенным образом приготовленное мясо оленя. Мужу пришлось мучительно выбирать между добавкой и десертом. Олень победил.
Закат встречали на верхней палубе. Кроме нас ни души. На носу, прямо под капитанским мостиком завораживающий вид на фьорд и скользящие внизу навстречу осколки ледяных глыб. Проветрились, озябли и отправились греться в сауну.
Особенно приятно, что на Силье имеется водяной парк. Бассейны с интенсивным гидромассажем уместны как никогда при затянувшейся весенней простуде. Вода бирюзовая и довольно горячая. Чаши встроены в искусственные скалистые горки, где с самой высокой из них, прямо из пенящейся джакузи, можно наблюдать за тихим северным закатом над холодным морем и островами. Здесь так же кроме нас никого, только приветливый финский персонал.
Следует добавить, что понедельник - самый удачный день в плане гигиены. В отелях и заведениях отдыха проводится maanantai siivous - особенная "понедельничная уборка". Получается вдобавок к безлюдью ещё и хрустальная чистота вокруг.
В действительности снимать на круизном пароме особо некогда, находятся более практичные занятия, чтобы полнее использовать вечера отдыха. Слава "низкому сезону" - с осени до весны туристический поток приемлем для спокойной поездки. Скидки по карточке клуба крайне утешительны. В это время года корабль напоминает скорее частный рейс, заказанный для небольшой компании.
В Хельсинки Викинг пришвартован на другой стороне гавани от бело-голубой Сильи. Оба парома отчаливают один за другим после 17 часов и идут караваном в Стокгольм транзитом через Аландский архипелаг. Позже, в открытом море к ним присоединяется вышедшая из Таллинна Baltik Queen - Королева Балтики.
Смотрю на Викинга с высоты. Силья Серенада его крупнее.
Нам здесь не угрожают айсберги, но холодные свинцовые глубины, скрежет расколотых льдин о корпус парома, инструкции безопасности, передаваемые по внутреннему радио создают атмосферу настоящего морского приключения.
Финские гранитные берега уже освободились от невиданных старожилами снеговых покровов этой зимы, но признаков новой жизни - облаков лопнувших почек вокруг крон деревьев, первоцветов и обилия перелётных птичих стай - ещё пока совсем мало.
Только игра солнечных лучей, да лёгкий запах дымка от далёкого костра. Впитываю их с самой верхней палубы просторного и полупустого судна.
Хорошо воскресным вечером на внутренней "улице" корабля. Несуетно и вольготно на палубе.
Променад прямо в центре судна находится на седьмом уровне. Прозрачный лифт-болид спускает нас туда с десятого этажа. Целиком же паром находится в масштабах небоскрёба. По крайней мере в гавани Хельсинки конкурирует с доминантами города - большими соборами.
Круизная гастрономическая тема - восхитительная и непубличная. Скажу только, что аппетит следует беречь весь промежуток времени между поездками. После целого дня прогулки в Стокгольме ужин с великим разнообразием хороших блюд - настоящая отрада. Понравилось в этот раз каким-то особенным образом приготовленное мясо оленя. Мужу пришлось мучительно выбирать между добавкой и десертом. Олень победил.
Закат встречали на верхней палубе. Кроме нас ни души. На носу, прямо под капитанским мостиком завораживающий вид на фьорд и скользящие внизу навстречу осколки ледяных глыб. Проветрились, озябли и отправились греться в сауну.
Особенно приятно, что на Силье имеется водяной парк. Бассейны с интенсивным гидромассажем уместны как никогда при затянувшейся весенней простуде. Вода бирюзовая и довольно горячая. Чаши встроены в искусственные скалистые горки, где с самой высокой из них, прямо из пенящейся джакузи, можно наблюдать за тихим северным закатом над холодным морем и островами. Здесь так же кроме нас никого, только приветливый финский персонал.
Следует добавить, что понедельник - самый удачный день в плане гигиены. В отелях и заведениях отдыха проводится maanantai siivous - особенная "понедельничная уборка". Получается вдобавок к безлюдью ещё и хрустальная чистота вокруг.