три совета всем, у кого есть задняя передача
в начале сентября принял участие в очередном мелком ДТП.
вообще,
ДТП - это прекрасный образчик того, что никакой "единой", "общей на всех", "настоящей", итд, т.е. этой пресловутой, так называемой, "объективной" реальности - в природе не существует.
точнее,
она существует исключительно в головах... "счастливых семей" - все они счастливы - одинаково. вот "одинаково" и "довольны" - это и есть ЕДИНСТВЕННЫЙ фундамент того, что... материалисты называют - "объективная реальность" :)) т.е. пока у всех всё хорошо, и никто ни у кого ничего не отнимает - существует прекрасная общая, одна на всех, настоящая - самая что ни на есть объективная - реальность.
но
как только вам, ну например - слегка помяли крыло, или скажем - расчертили этим мятым крылом и подфарником всю бочину - так сразу же объективных реальностей(ОР) становится, как минимум - две. а потом, через часик (или как повезёт) непременно нарисуется и третья ОР :))
для повышения объективности своего варианта реальностей чем только люди не пользуются! (ну, счастливых к себе подтягивают), это и - всевозможные "свидетели", и фото- и видео- съёмка, и точные сантиметры-метры-килограммы-минуты-секунды, и логика об руку со здравым смыслом, деньги - тоже универсальный объективизатор любых реальностей.
лично я, как водитель, пользуюсь для повышения объективности собственного варианта реальности - видеофиксацией. причём, очень агрессивно :) - у моего видеорегистратора, аж, ДВЕ камеры - одна смотрит вперёд, другая - назад. и эти два минутных видео - помещу в конце, под кат, а тут - просто словами опишу свою версию той дтп-шной ОР:
был дождь, туман, по небу плыли тучи :))
был ночь, я грустно ехал и хотел запарковаться.
все кашерные места оказались заняты.
из-за ночь и дождь, разглядеть это возможно было только вупор, разглядел - и остановился.
чтобы попятиться и подумать сзади, в сторонке, а не посередине проезжей части - как со всем этим жить дальше.
был ночь и мелкий-мелкий дождь, такой что в боковые зеркала видно только - "есть огонёк" и "нет огонька", без подробностей.
и я включил заднюю передачу (чтобы загорелись огни заднего хода и наезжавшим на меня сзади были бы понятны мои намерения, и честно, стоя как вкопанный, стал дожидаться пока "есть огонёк сзади" бы исчез.
один "есть огонёк сзади" - меня объехал, а видимый за ним второй - вдруг заморгал жёлтым поворотником и уверенно пошёл(!) на поворот (разворот?) (там есть куда).
"ну, раз этот поворачивает, значит - притормаживает, значит, даже если за ним кто-то есть (хотя никого и не видно!) - тот тоже притормаживает, и поэтому, если я теперь начну медленно ползти задом - он это увидит, ну и..." - подумал я, и действительно - снял ногу сначала с тормоза (тормозные огни погасли!), потом плавно - со сцепления - и начал оооочень медленно ползти задом, выворачивая с центра проезжей части - к обочине, но мимо припаркованных на кашерных местах машин.
вероятно, я и смотрел на эти припаркованные машины по правому борту - в правое боковое зеркало (чтобы их не задеть!) - в тот момент, когда услышал этот вполне характерный скрежет под названием "машины трутся друг о друга" - и действительно - глянув вперёд увидел, это въехавшее в меня авто, тут же остановившееся и включившее аварийку.
собственно, всё.
приехавшая минут через 30-40 третья ОР, меня сразу спросило - "задом двигался?" - и не услышав в ответ моего уверенного "нет" - тут же потеряло к происходящему интерес, выдало нам по бумажке - и село в свою машину ждать пока мы накарябаем свои варианты произошедшей ОР.
по результатам меня приговорили - к вине в ДТП, а оппонента - невинно-пострадавшим.
уже дома, поглядев своё (это подкатное) видео (особенно с задней камеры! потому что с передней - я и в машине уже поглядел, а с задней сразу никак не посмотришь... так устроено) - я злобно подумал, что пойду и оспорю это решение этого молодого (не более тридцати лет) инспектора.
да, в бумажке, где был описан инспекторский вариант ОР - я расписываться отказался сразу.
ну, в ментовку (помня былые "группы разбора" итд итп) - я сходил.
там оооочень удивились. нету этого теперь, нету никаких таких "групп разбора" в ГИБДД! вот сказал ночью, посветив фрнариком, пацан - "виноват", и всё. а не согласен? - иди в суд! а вы в наш современный суд XXI века когда-нибудь ходили? если нет, то знайте: сейчас суд - это коммерческое предприятие, этакий «магазин справедливости» - в котором за бесплатно вам не дадут - ни-че-го, просто - ничего, а время (и невры) - отымут, как пить дать ;) не ходите дети в аФФрику гулять!
ну, думаю, ладно - попрошу поддержки у... страховой компании - им же не выгодно, чтобы пацаны с фонариками их за здорово живёшь - на бабки выставляли. оказалось - отменили недавно юристов при страховых компаниях! мол, много отсуживают, и осаговцы потому слишком сладко живут...
но приватно, но наводке - я сходил-таки к бывшему юристу-адвокату при страховой компании - со своей рассказкой про свою дтп-шную ОР и показом этих двух мультиков.
"пустое это, брат мой" - сказал он мне по итогам слов и картинок - "смирись".
аргументированно сказал, убедительно.
я смирился :)
несправедливость - это вполне себе, тоже часть моей обычной "объективной реальности".
бывааает...
но по результатам этого своего смирения,
хочу тут дать ТРИ ПРОСТЫХ СОВЕТА всем у кого:
а) есть права на управление автомобилем
и
б) есть задняя передача в том авто, которым вам вдруг придётся управлять.
совет №1:
не пользуйтесь задней передачей - никогда, просто - никогда, и всё.
совет №2:
если всё-таки вам необходимо воспользоваться задней передачей -
обязательно прибегните к помощи «третьих лиц» (машина, вы и - третьи лица) -
чтобы они направляли и руководили снаружи машины всеми вашими "задними" манёврами.
и
совет №3:
если оба предыдущих совета вы проигнорировали,
и воспользовавшись задней передачей попали-таки в какое-то ДТП "с приезжанием третьей стороны",
то НИКОГДА, хорошенько это запомните - ни-ког-да! - не произносите вслух "я двигался задом" - но говорите только "я стоял", и - столб, автомобиль, велосипедист, пешеход, итд - сами на меня наехали.
"я двигался задом" - это табу в такой ситуации.
только - "я стоял", и точка.
это хороший совет, поверьте мне ;)
а теперь - кино! :)
вид спереди:
Click to viewвид сзади: