"Вот только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе..."
Черт его знает, что и как там сложится в будущем, но этот пост drugoi напомнил мне, что в Китае построено и во всю эксплуатируется такое чудо как маглев (magnet levitation) или поезд на магнитной подушке.
В 2004 году в Шанхае была сооружена первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе, соединив одну из станций метро с международным аэропортом Пудун.
Изображаемый на указателях маглев похож на лорда Вейдера.
С перрона открывается унылый индустриальный пейзаж, до боли напоминающий какой-нибудь московский район типа Тимирязевской.
Если бы не футуристический аспарагус на переднем плане, плавность и красоту форм кабины можно было бы сравнить с китом косаткой.
30 км пути состав преодолевает за восемь минут разгоняясь до 430 км/ч.
Траектория пути при этом отнюдь не прямая.
Не американские горки, конечно, но дух захватывает. Ну и за державу обидно.
В 2004 году в Шанхае была сооружена первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе, соединив одну из станций метро с международным аэропортом Пудун.
Изображаемый на указателях маглев похож на лорда Вейдера.
С перрона открывается унылый индустриальный пейзаж, до боли напоминающий какой-нибудь московский район типа Тимирязевской.
Если бы не футуристический аспарагус на переднем плане, плавность и красоту форм кабины можно было бы сравнить с китом косаткой.
30 км пути состав преодолевает за восемь минут разгоняясь до 430 км/ч.
Траектория пути при этом отнюдь не прямая.
Не американские горки, конечно, но дух захватывает. Ну и за державу обидно.