2014. Прощай и спасибо.
Начинался год классически. 31 декабря 2013 - последний день на сегодня, за который я получила зарплату в Израиле. На тот момент у меня была внушительная папка с отказами, разбитое сердце, практически пустой счет. Из сегодня - надо сказать, тактически ситуация разрешена. Но не стратегически. Разделю события года на три части - среда, работа и гонки.
Среда.
Я переехала из Хайфы в Кельн. Минусы - так как делала это уже на подсосе, с долгами разобралась только в декабре. Как относительный минус - у меня немецкий на уровне ноль, хоть экзамены я как-то сдаю. Но реально общаться по необходимым вопросам я не могу. С кредиткой пришлось 5 раз ходить в банк (из них 4 раза с секретаршей), с квартирой я по большому счету разбираюсь. С налоговой - сама не разберусь. Я где-то посеяла свою шпаргалочную книжку, так что придется идти к бератеру (налоговый консультант?) - даже не знаю, как называется. Видимо, какой-то плюс о этого будет. Ведь зарабатывала я в этом году 7 месяцев, а не 12, причем переезд был тяжелым и дорогим. Сама я всех нюансов не знаю, так что надеюсь на какой-то плюс даже после оплаты услуг. Также, немецкий на моем сегодняшнем уровне не позволяет мне обращаться к врачу. Но другие иностранцы же как-то с этим справляются? Вот это и будет моим занятием на следующей неделе.
Вещи, в которых плюсов столько же, сколько и минусов - наверное, очки. В Израиле есть две медицинские (или околомедицинские) вещи, на которые нет никаких скидок. Ну или на что очень тяжело получить скиду. Это очки и любые процедуры с зубами. Исключение - если с зубами такая жопа, что попадаешь в реанимацию. Ну уже это не стоит никакой экономии, жизнь все же дороже. Даже пластичесая хирургия в какой-то мере оплачивается страховкой, а вот очки... Мои последние, посеянные на Крите, стоили что-то около 700 евро. И моло кого интересует, что 700 евро тогда вполне было не самой маленькой зарплатой, а на нос в семье уходит меньше. А хотя нет, детям есть какие-то скидки на очки. Но мне это не актуально.
Тут же, как выяснилось, я не могу пойти в магазин и купить очки за 700 (мои примерно столько будут стоить и тут). Я должна идти к врачу, доказывать, что мне надо очки с высоким коэффициентом преломления. А не стекло весом килограмм на носу. Но зато какую-то часть мне оплатит моя страховая. Подумавши, мне нужно минимум две пары очков, но в один месяц я этого не потяну.Так что придется плотно пообщаться и спланировать все так, чтобы успеть.
Квартира - это уже что-то, где плюсов больше, чем минусов. Минус - цена. И то, что это студио. Плюсы - я наконец-то живу сама в отдельной квартире, я могу за нее платить. У меня хорошая кровать (лучше, чем была в Израиле), тут есть батарея (и это намного эффективнее электропечки), и еще у меня есть ванная. И по условиям контракта я одинаково плачу летом и зимой. А еще квартира в самом высоком здании Кельна, с панорамным видом, жаль, не на старый город, И это 5-10 минут до работы и до курсов немецкого, очень много магазинов в шаговой доступности. Качалка, правда, внизу дома накрылась. И еще квартира близко к вокзалу, с которого удобно ехать в Нюрбургринг или Хоккенхаймринг, если бюджетненько и время не считать.
это общий вид в том числе и на мой дом. В здании напротив можно зарегистрироваться на 24 часа Нюрбургринга :)
это не совсем в моем районе, но греет сердце.
а из окна у меня показывают иногда такое
а иногда что-то и получше. Но я это пока не загрузила никуда, так что придется поверить.
Теперь откровенные плюсы. Как оказалось, этот плюс могут понять немногие. Моя подруга говорит, что Хайфа - для стариков. Поясню - если нет машины, ты можешь быть активен примерно полдня в рабочие дни и совсем немного в пятницу. Суббота с ее странными подвозками не считается. Да, технически сейчас есть ночные автобусы. Но реальность - потратишь полтора часа в одну сторону, это если знаешь расписание и не придется ждать очень много. А теперь возьмите полтора часа на работу, работу, полтора часа с работы. Я про магазины не говорю. И сильно захочется что-то делать? Социальную жизнь могут вести только старики, которые не работают, которым не нужна вся эта движуха, и которые не нищенствуют. Моя мама, к примеру, очень ограничена в своей социальной жизни, в первую очередь, из-за катастрофической нехватки денег. А тем, кому не надо, или надо тихо и спокойно - Хайфа такая и есть. Никогда никакой движухи. Но и выбора - никакого. Поэтому я на каждые праздники старалась вырваться из Израиля. Тут, в Кельне, у меня тоже плохо с деньгами, и не знаю, как будет - обстоятельства складываются так, что не очень разумно будет жить на всю зарплату. Ну зажиматься, как весь 2014, я не намерена. Зато, даже без машины, в свой выходной я могу выйти, поехать куда-то, погулять. Не говоря о том, что в 3х часах общественным транспортом от моей квартиры - пять автодромов. Это очень большой плюс. Если найти еще дешевые возможности передвигаться - вообще можно жить. А движухи в самом Кельне - хоть отбавляй. Дорого только. Надо постараться переехать в Берлин, наверное. Хотя пока это надо обдумать.
Работа.
С этим все просто и невесело. С одной стороны, я нашла работу, семь месяцев проработала, часто очень интенсивно. И несколько раз я получала реакцию, несопоставимую с тем, что я делаю. Примерно раз в два месяца. Я не хочу об этом говорить, но до мая мне нужна другая работа.
Гонки.
Этого было очень много.Не только гонок, но и событий. Я хочу наконец что-то с них зарабатывать, но реальность к этому не располагает. Не знаю, что и планировать в этом году. Ле Ман - копить ли на него отпуск? Ведь есть вероятность, что я просто не буду работать в это время уже. Есть вероятность, что я начну другую работу, и кто мне даст отпуск на две недели в первый месяц? Вероятность, что я останусь на этой работе и смогу использовать отпуск на Ле Ман исчезающе мала. Зато можно слетать на тесты в Херес. Из Израиля я себе этого точно не позволю. А может, и на какую гонку до мая. Это надо спланировать.
Итак, что было в этом году:
1. Тесты VLN в марте
и под конец даже пошел снег.
2. Пролог WEC в Поль Рикаре. Думаю, мне хватило, я больше туда не поеду.
эх, как жаль, что команда не смогла весь сезон быть в чемпионате...
эти - смогли. Но Матье в середине сезона поломал спину и восстановился за 2 месяца. Все же они не такие, как я.
Как-то я с пролога даже альбома не сделала, хотя... есть вот тут
http://www.race-tech.ru/phototeque/1372-fiawec14-tests-foto
и много опубликованного
http://www.race-tech.ru/interview/1412-fassler-interview-2014 - это с моим традиционным лагом
http://www.race-tech.ru/interview/1377-wec14-ladygin-prologue-2
а вообще, много гонок было. Не успеваю сегодня написать - думаю, продолжу до начала сезона :)
Среда.
Я переехала из Хайфы в Кельн. Минусы - так как делала это уже на подсосе, с долгами разобралась только в декабре. Как относительный минус - у меня немецкий на уровне ноль, хоть экзамены я как-то сдаю. Но реально общаться по необходимым вопросам я не могу. С кредиткой пришлось 5 раз ходить в банк (из них 4 раза с секретаршей), с квартирой я по большому счету разбираюсь. С налоговой - сама не разберусь. Я где-то посеяла свою шпаргалочную книжку, так что придется идти к бератеру (налоговый консультант?) - даже не знаю, как называется. Видимо, какой-то плюс о этого будет. Ведь зарабатывала я в этом году 7 месяцев, а не 12, причем переезд был тяжелым и дорогим. Сама я всех нюансов не знаю, так что надеюсь на какой-то плюс даже после оплаты услуг. Также, немецкий на моем сегодняшнем уровне не позволяет мне обращаться к врачу. Но другие иностранцы же как-то с этим справляются? Вот это и будет моим занятием на следующей неделе.
Вещи, в которых плюсов столько же, сколько и минусов - наверное, очки. В Израиле есть две медицинские (или околомедицинские) вещи, на которые нет никаких скидок. Ну или на что очень тяжело получить скиду. Это очки и любые процедуры с зубами. Исключение - если с зубами такая жопа, что попадаешь в реанимацию. Ну уже это не стоит никакой экономии, жизнь все же дороже. Даже пластичесая хирургия в какой-то мере оплачивается страховкой, а вот очки... Мои последние, посеянные на Крите, стоили что-то около 700 евро. И моло кого интересует, что 700 евро тогда вполне было не самой маленькой зарплатой, а на нос в семье уходит меньше. А хотя нет, детям есть какие-то скидки на очки. Но мне это не актуально.
Тут же, как выяснилось, я не могу пойти в магазин и купить очки за 700 (мои примерно столько будут стоить и тут). Я должна идти к врачу, доказывать, что мне надо очки с высоким коэффициентом преломления. А не стекло весом килограмм на носу. Но зато какую-то часть мне оплатит моя страховая. Подумавши, мне нужно минимум две пары очков, но в один месяц я этого не потяну.Так что придется плотно пообщаться и спланировать все так, чтобы успеть.
Квартира - это уже что-то, где плюсов больше, чем минусов. Минус - цена. И то, что это студио. Плюсы - я наконец-то живу сама в отдельной квартире, я могу за нее платить. У меня хорошая кровать (лучше, чем была в Израиле), тут есть батарея (и это намного эффективнее электропечки), и еще у меня есть ванная. И по условиям контракта я одинаково плачу летом и зимой. А еще квартира в самом высоком здании Кельна, с панорамным видом, жаль, не на старый город, И это 5-10 минут до работы и до курсов немецкого, очень много магазинов в шаговой доступности. Качалка, правда, внизу дома накрылась. И еще квартира близко к вокзалу, с которого удобно ехать в Нюрбургринг или Хоккенхаймринг, если бюджетненько и время не считать.
это общий вид в том числе и на мой дом. В здании напротив можно зарегистрироваться на 24 часа Нюрбургринга :)
это не совсем в моем районе, но греет сердце.
а из окна у меня показывают иногда такое
а иногда что-то и получше. Но я это пока не загрузила никуда, так что придется поверить.
Теперь откровенные плюсы. Как оказалось, этот плюс могут понять немногие. Моя подруга говорит, что Хайфа - для стариков. Поясню - если нет машины, ты можешь быть активен примерно полдня в рабочие дни и совсем немного в пятницу. Суббота с ее странными подвозками не считается. Да, технически сейчас есть ночные автобусы. Но реальность - потратишь полтора часа в одну сторону, это если знаешь расписание и не придется ждать очень много. А теперь возьмите полтора часа на работу, работу, полтора часа с работы. Я про магазины не говорю. И сильно захочется что-то делать? Социальную жизнь могут вести только старики, которые не работают, которым не нужна вся эта движуха, и которые не нищенствуют. Моя мама, к примеру, очень ограничена в своей социальной жизни, в первую очередь, из-за катастрофической нехватки денег. А тем, кому не надо, или надо тихо и спокойно - Хайфа такая и есть. Никогда никакой движухи. Но и выбора - никакого. Поэтому я на каждые праздники старалась вырваться из Израиля. Тут, в Кельне, у меня тоже плохо с деньгами, и не знаю, как будет - обстоятельства складываются так, что не очень разумно будет жить на всю зарплату. Ну зажиматься, как весь 2014, я не намерена. Зато, даже без машины, в свой выходной я могу выйти, поехать куда-то, погулять. Не говоря о том, что в 3х часах общественным транспортом от моей квартиры - пять автодромов. Это очень большой плюс. Если найти еще дешевые возможности передвигаться - вообще можно жить. А движухи в самом Кельне - хоть отбавляй. Дорого только. Надо постараться переехать в Берлин, наверное. Хотя пока это надо обдумать.
Работа.
С этим все просто и невесело. С одной стороны, я нашла работу, семь месяцев проработала, часто очень интенсивно. И несколько раз я получала реакцию, несопоставимую с тем, что я делаю. Примерно раз в два месяца. Я не хочу об этом говорить, но до мая мне нужна другая работа.
Гонки.
Этого было очень много.Не только гонок, но и событий. Я хочу наконец что-то с них зарабатывать, но реальность к этому не располагает. Не знаю, что и планировать в этом году. Ле Ман - копить ли на него отпуск? Ведь есть вероятность, что я просто не буду работать в это время уже. Есть вероятность, что я начну другую работу, и кто мне даст отпуск на две недели в первый месяц? Вероятность, что я останусь на этой работе и смогу использовать отпуск на Ле Ман исчезающе мала. Зато можно слетать на тесты в Херес. Из Израиля я себе этого точно не позволю. А может, и на какую гонку до мая. Это надо спланировать.
Итак, что было в этом году:
1. Тесты VLN в марте
и под конец даже пошел снег.
2. Пролог WEC в Поль Рикаре. Думаю, мне хватило, я больше туда не поеду.
эх, как жаль, что команда не смогла весь сезон быть в чемпионате...
эти - смогли. Но Матье в середине сезона поломал спину и восстановился за 2 месяца. Все же они не такие, как я.
Как-то я с пролога даже альбома не сделала, хотя... есть вот тут
http://www.race-tech.ru/phototeque/1372-fiawec14-tests-foto
и много опубликованного
http://www.race-tech.ru/interview/1412-fassler-interview-2014 - это с моим традиционным лагом
http://www.race-tech.ru/interview/1377-wec14-ladygin-prologue-2
а вообще, много гонок было. Не успеваю сегодня написать - думаю, продолжу до начала сезона :)