Как пройти в библиотеку-4
Моей самой большой ошибкой за последние два года стало, скорее всего то, что я из реального, хоть и незаурядного человека, сделала литературного персонажа, потом увидела там то, что и он сам с трудом видел, потом влюбилась в персонажа, сказала это человеку, и после мучительного дерганья на булавке человек снова ушел из реала в раздел "персонажи". Не факт, что я снова не наступлю на те же грабли. Но есть минимум одна вещь, которую сказал сначала человек - а потом персонаж. "Когда решение принято, надо действовать до конца. Сомневаться, не завершив действие - все равно, что делать обгон наполовину. Принял решение - обгоняй."
Мое решение - Кельн. Я сказала "нет" в Лионе, после очень удачного собеседования, и даме из Копенгагена. Завтра примерно в это время я буду в аэропорту, и, надеюсь, все пройдет гладко. Я лечу в Кельн снимать квартиру, и далее по списку.
Сейчас я понимаю, что на переезд мне придется неслабо занять. Я уже практически обескровила счет. Очень жаль, что у меня не было никаких заработков в этом году. Очень надеюсь, что удастся снять без проблем, и, может, даже открыть счет.
Германия - она такая. Зарплату надо получать на счет в немецком банке.
У меня снова будет зарплата. просто не верится.
Пару дней назад сделала плановую операцию, сказали не поднимать больше 2х кг и спортом пока не заниматься. Нюню. В это воскресенье могла бы поехать на VLN в Нюрбургринг, а на следующей неделе - в Сильверстоун.
Но - даже на деньги на дорогу в Нюрбургринг я могу есть 2 недели. Ну ладно, 10 дней. Я все-таки не очень хорошо себя чувствую, не думаю, что смогу даже просто побегать-посмотреть.
А Сильверстоун, не говоря о том, что дорого туда, еще и не знаю, как доехать, я не влезаю в комбез (хоть он картинговый, а мне надо противопожарный), мне тяжело тащить на всякий случай шлем, камеры поприличнее тоже нет. То есть, теоретически, я могу сидеть в пресс-центре и смотреть телевизор. Потому что в гонку с дозаправками без комбеза и шлема меня никто не пустит на питлейн. А по трассе ходить у меня к концу следующей недели может тоже здоровья не хватить. А, еще и страховка. Интересно мне, сколько она будет стоить, после больницы. Сейчас у меня она обычная, а не на "толпу" или "экстремальный спорт".
В общем, на ближайшее время мои дела будут не про гонки.
Удивительно, как же все-таки удалось продвинуться за последнее время. Не так давно я просто ничего не печатала про гонки (в прессе). В прошлом сезоне у меня был сезонный пресс-пасс на одну серию и пропуска еще на две. Я только вздыхала, рассматривая требования на WEC. В этом году я получила пресс-пасс на пролог WEC, и вот что из этого вышло -
http://www.race-tech.ru/interview/1377-wec14-ladygin-prologue-2
http://www.race-tech.ru/phototeque/1372-fiawec14-tests-foto
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1371-fiawec14-tests
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1369-wec14-audi-paul-ricard#ja-contentwrap
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1368-fiawec14-not-a1000-hp
И еще не напечатали интервью с Трелье, видимо, слишком женское получилось. Может, я еще до него доберусь. В марте не напечатали интервью со Стювиком, не знаю, может, просто так выложу. Но я уже давно не печатаю всего, что записываю.
Мне очень интересно, дадут ли мне еще пресс-пассы на эти серии, смогу ли я туда поехать, и что из этого выйдет.
А по поводу как проехать...
Оказалось, что за прошедшие 2-3 года я неплохо потопталась по Французской Ривьере. Безотносительно гонок, хотя мне удалось увидеть и гонки на улицах Монако, и три уикенда на Поль Рикар.
Марсель - все еще город, который меня ждет. В прошедший раз время свободное было - поезда только не ходили. Ницца - была там дважды и пляж оценила, хоть и холодно было оба раза. Про поезд вдоль побережья, наверное, не считается. Обань - не на побережье, но дважды, и та же гостиница. вот какая я консервативная. Сан Сир Сюр Мер - один раз, и наверное, повторю, когда буду сама водить. И вот Касси.
Почему Касси? Всему виной перебои с транспортом.
Это со мной не впервый. Как сказал мой персонаж, "У тебя особая связь с провайдером". И чтобы мне не было скучно, вдобавок к моему географическому кретинизму, я часто попадаю в форс-мажоры. Ну например - я как-то ехала в Брно, сильно радовалась, что смогла освободить себе четверг, а вот - именно в этот четверг в Чехии была забастовка поездов. Опоздавшие поезда в Италии это, в принципе, реальность, а не форс-мажор. Как-то по совету бывалых решила добираться в Монако через Милан, так мало того, что попала на этап Джиро Д"Италия, заплатила за поезда штрафов примерно в размере нормального рейса в Ниццу и билета на Ф1, так еще и застряла во Флоренции и еле-еле успела на самолет в Рим. Мой первый опыт поездки в Нюрбургринг начался с задержки рейса самолета на сутки, двух гостиниц, где я вообще не была, и ночи на лавочке в Ремагене (при оплаченой гостинице в Зеленом Аду).
Как только я стала планировать поездку в Лион, я увидела, что на выходные поездов от Марселя до Тулона не будет.
Оказалось, плановый ремонт.
Я не люблю Поль Рикар. Оба дня в этом марте, когда я все же туда поехала, не были идеальными. Но я с 2011 года не видела прототипов вживую, и это очень многое изменило.
Одной из причин поехать в Поль Рикар в субботу стало именно отсутствие электричек.
А в воскресенье - я решила почитать в ТрипАдвайзоре, что же можно сделать в Обани.
"Обань - город не испорченный туризмом. У нас в городе можно 1. Пожрать. 2. Прованской кухни пожрать. 3. Изысканной прованской кухни пожрать. 4. Еще рынок на площади есть, там всякого можно купить пожрать. 5. А еще у нас жил и творил Марсель Паньоль, есть музей и маршрут его творческой славы. И пожрать!"
В гостинице я поговорила о том, как тяжело во Франции приходится среднему классу, погуляла по городу, послушала мнение о Касси. И решила поехать туда, потому что вроде как, пока гуляла, нашла автовокзал и расписание. И еще прочитала об одной достопримечательности, о которой впервые оставила отзыв. http://www.tripadvisor.ru/members-citypage/A-Pechkovsky/g196673
в общем, все в моем стиле. Я не дошла :) Но город ничего так, разве что я не стала бы платить летом 810 евро за неделю, чтобы там пожить. С точки зрения пляжа - кучка гальки с трехметровыми волнами, и вокруг нее в 5 рядов рестораны, гостиницы, казино... Я бы там 2 дня пошарилась, но не ради моря. Дошла бы до этих гротов, попробовала бы до замка добраться. Как же все-таки в Хайфе, например, все не раскручено с точки зрения пляжного отдыха, по сравнению с Ривьерой. Такие пляжи классные. Ухоженные. Песок еще из Сахары, когда дельта Нила сюда доходила, в последнее оледенение.
Что-то меня на лирику потянуло :)
Мое решение - Кельн. Я сказала "нет" в Лионе, после очень удачного собеседования, и даме из Копенгагена. Завтра примерно в это время я буду в аэропорту, и, надеюсь, все пройдет гладко. Я лечу в Кельн снимать квартиру, и далее по списку.
Сейчас я понимаю, что на переезд мне придется неслабо занять. Я уже практически обескровила счет. Очень жаль, что у меня не было никаких заработков в этом году. Очень надеюсь, что удастся снять без проблем, и, может, даже открыть счет.
Германия - она такая. Зарплату надо получать на счет в немецком банке.
У меня снова будет зарплата. просто не верится.
Пару дней назад сделала плановую операцию, сказали не поднимать больше 2х кг и спортом пока не заниматься. Нюню. В это воскресенье могла бы поехать на VLN в Нюрбургринг, а на следующей неделе - в Сильверстоун.
Но - даже на деньги на дорогу в Нюрбургринг я могу есть 2 недели. Ну ладно, 10 дней. Я все-таки не очень хорошо себя чувствую, не думаю, что смогу даже просто побегать-посмотреть.
А Сильверстоун, не говоря о том, что дорого туда, еще и не знаю, как доехать, я не влезаю в комбез (хоть он картинговый, а мне надо противопожарный), мне тяжело тащить на всякий случай шлем, камеры поприличнее тоже нет. То есть, теоретически, я могу сидеть в пресс-центре и смотреть телевизор. Потому что в гонку с дозаправками без комбеза и шлема меня никто не пустит на питлейн. А по трассе ходить у меня к концу следующей недели может тоже здоровья не хватить. А, еще и страховка. Интересно мне, сколько она будет стоить, после больницы. Сейчас у меня она обычная, а не на "толпу" или "экстремальный спорт".
В общем, на ближайшее время мои дела будут не про гонки.
Удивительно, как же все-таки удалось продвинуться за последнее время. Не так давно я просто ничего не печатала про гонки (в прессе). В прошлом сезоне у меня был сезонный пресс-пасс на одну серию и пропуска еще на две. Я только вздыхала, рассматривая требования на WEC. В этом году я получила пресс-пасс на пролог WEC, и вот что из этого вышло -
http://www.race-tech.ru/interview/1377-wec14-ladygin-prologue-2
http://www.race-tech.ru/phototeque/1372-fiawec14-tests-foto
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1371-fiawec14-tests
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1369-wec14-audi-paul-ricard#ja-contentwrap
http://www.race-tech.ru/news/sportcars/1368-fiawec14-not-a1000-hp
И еще не напечатали интервью с Трелье, видимо, слишком женское получилось. Может, я еще до него доберусь. В марте не напечатали интервью со Стювиком, не знаю, может, просто так выложу. Но я уже давно не печатаю всего, что записываю.
Мне очень интересно, дадут ли мне еще пресс-пассы на эти серии, смогу ли я туда поехать, и что из этого выйдет.
А по поводу как проехать...
Оказалось, что за прошедшие 2-3 года я неплохо потопталась по Французской Ривьере. Безотносительно гонок, хотя мне удалось увидеть и гонки на улицах Монако, и три уикенда на Поль Рикар.
Марсель - все еще город, который меня ждет. В прошедший раз время свободное было - поезда только не ходили. Ницца - была там дважды и пляж оценила, хоть и холодно было оба раза. Про поезд вдоль побережья, наверное, не считается. Обань - не на побережье, но дважды, и та же гостиница. вот какая я консервативная. Сан Сир Сюр Мер - один раз, и наверное, повторю, когда буду сама водить. И вот Касси.
Почему Касси? Всему виной перебои с транспортом.
Это со мной не впервый. Как сказал мой персонаж, "У тебя особая связь с провайдером". И чтобы мне не было скучно, вдобавок к моему географическому кретинизму, я часто попадаю в форс-мажоры. Ну например - я как-то ехала в Брно, сильно радовалась, что смогла освободить себе четверг, а вот - именно в этот четверг в Чехии была забастовка поездов. Опоздавшие поезда в Италии это, в принципе, реальность, а не форс-мажор. Как-то по совету бывалых решила добираться в Монако через Милан, так мало того, что попала на этап Джиро Д"Италия, заплатила за поезда штрафов примерно в размере нормального рейса в Ниццу и билета на Ф1, так еще и застряла во Флоренции и еле-еле успела на самолет в Рим. Мой первый опыт поездки в Нюрбургринг начался с задержки рейса самолета на сутки, двух гостиниц, где я вообще не была, и ночи на лавочке в Ремагене (при оплаченой гостинице в Зеленом Аду).
Как только я стала планировать поездку в Лион, я увидела, что на выходные поездов от Марселя до Тулона не будет.
Оказалось, плановый ремонт.
Я не люблю Поль Рикар. Оба дня в этом марте, когда я все же туда поехала, не были идеальными. Но я с 2011 года не видела прототипов вживую, и это очень многое изменило.
Одной из причин поехать в Поль Рикар в субботу стало именно отсутствие электричек.
А в воскресенье - я решила почитать в ТрипАдвайзоре, что же можно сделать в Обани.
"Обань - город не испорченный туризмом. У нас в городе можно 1. Пожрать. 2. Прованской кухни пожрать. 3. Изысканной прованской кухни пожрать. 4. Еще рынок на площади есть, там всякого можно купить пожрать. 5. А еще у нас жил и творил Марсель Паньоль, есть музей и маршрут его творческой славы. И пожрать!"
В гостинице я поговорила о том, как тяжело во Франции приходится среднему классу, погуляла по городу, послушала мнение о Касси. И решила поехать туда, потому что вроде как, пока гуляла, нашла автовокзал и расписание. И еще прочитала об одной достопримечательности, о которой впервые оставила отзыв. http://www.tripadvisor.ru/members-citypage/A-Pechkovsky/g196673
в общем, все в моем стиле. Я не дошла :) Но город ничего так, разве что я не стала бы платить летом 810 евро за неделю, чтобы там пожить. С точки зрения пляжа - кучка гальки с трехметровыми волнами, и вокруг нее в 5 рядов рестораны, гостиницы, казино... Я бы там 2 дня пошарилась, но не ради моря. Дошла бы до этих гротов, попробовала бы до замка добраться. Как же все-таки в Хайфе, например, все не раскручено с точки зрения пляжного отдыха, по сравнению с Ривьерой. Такие пляжи классные. Ухоженные. Песок еще из Сахары, когда дельта Нила сюда доходила, в последнее оледенение.
Что-то меня на лирику потянуло :)