Провал или 100% win?
Автомобили Ford Focus, Ford EcoSport и Ford Fiesta, предназначенные для российского рынка, получат двигатели, выпущенные в России. Речь идет о бензиновом моторе 1,6 Ti-VCT Duratec, сборка которого начнется на совместном заводе Ford Sollers, строящемся в Елабуге. Об этом сообщают «Известия».
Двигатель будет изготавливаться в трех вариантах форсировки - 85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с. Головку блока цилиндров для компании Ford изготовит ЗМЗ, а непосредственно основную часть мотора - блок цилиндров - отштампует «дочка» ЗМЗ, компания «Россалит». Горьковский автомобильный завод замкнет цепочку поставок коленчатым валом. Таким образом, уже на первом этапе производства не менее чем на 60% «фордовский» мотор будет состоять из российских комплектующих.
В настоящее время 30% из продаваемых в России «Фордов» оснащаются импортируемым двигателем объемом 1,6 литра, а для Ford Focus это - основной мотор. В целом более половины продаж Ford приходится на локализованные автомобили, а потому собранный в России мотор придется весьма кстати.
«Мотор заслужил репутацию надежного, экономичного и бесшумного. Он полностью выполнен из алюминия, отвечает самым высоким стандартам качества Ford и последним экологическим требованиям (Евро-5)», - пояснила вице-президент по связям с общественностью Ford Sollers Елизавета Новикова.
Двигатель будет изготавливаться в трех вариантах форсировки - 85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с. Головку блока цилиндров для компании Ford изготовит ЗМЗ, а непосредственно основную часть мотора - блок цилиндров - отштампует «дочка» ЗМЗ, компания «Россалит». Горьковский автомобильный завод замкнет цепочку поставок коленчатым валом. Таким образом, уже на первом этапе производства не менее чем на 60% «фордовский» мотор будет состоять из российских комплектующих.
В настоящее время 30% из продаваемых в России «Фордов» оснащаются импортируемым двигателем объемом 1,6 литра, а для Ford Focus это - основной мотор. В целом более половины продаж Ford приходится на локализованные автомобили, а потому собранный в России мотор придется весьма кстати.
«Мотор заслужил репутацию надежного, экономичного и бесшумного. Он полностью выполнен из алюминия, отвечает самым высоким стандартам качества Ford и последним экологическим требованиям (Евро-5)», - пояснила вице-президент по связям с общественностью Ford Sollers Елизавета Новикова.