Последние автобусы из Карабаха

[colonelcassad]

Comments

[ivgrad]

На видео одно из первых боевых применений УМПК (JDAM) ФАБ-1500 М54

https://t.me/fighter_bomber/14173

Лучше вызывайте "Волгу", хлопцы.

[djkr_555]

Ей бы точность поправить.

[ivgrad]

"При заявленной точности в 5 метров, только воронка от взрыва бомбы достигает метров пятнадцать в диаметре, а площадь поражения составляет больше двух квадратных километров. Только взрывчатки в этой бомбе под 700кг, при этом Су-34 тащит и может работать уже сейчас двумя такими УМПК, а в будущем сможет работать тремя боеприпасами, по одной, или разным целям в одном заходе" (с)

https://t.me/fighter_bomber/13880

[ext_6295474]

даёшь ФАБ-5000 НГ

круто будет

[ivgrad]

Может и до них дело дойдёт

https://t.me/fighter_bomber/14018

[mihalchuk_m]

С тремя УМПК ФАБ-1500 возможности Су-34 используются по минимуму, а для УМПК ФАБ-500 он вообще избыточен.

[ivgrad]

Три УМПК ФАБ-1500 это максимум для подвески Су-34.

[mihalchuk_m]

Это максимум минимальной бомбовой нагрузки. При желании Су-34 потянет вдвое больше, но возможности подвески ограничены. Ну и даже 3 цели не всегда найдутся рядом. А ля ФАБ-500 УМПК сегодня вообще нужен носитель поменьше, желательно беспилотный.

[ivgrad]

"Су-34 тащит и может работать уже сейчас двумя такими УМПК, а в будущем сможет работать тремя боеприпасами, по одной, или разным целям в одном заходе" (с)

ФАБ-500 без УМПК весит 500 кг, а это много для БПЛА. Тем более, что для запуска планирующей авиабомбы нужна определённая высота и скорость.

[mihalchuk_m]

Охотник может подойти, хотя тоже великоват.

[ivgrad]

Охотник был рассчитан на размещение вооружения во внутренних отсеках. В качестве носителей для ФАБ с УМПК подходят и используются Су-24/-34/-35С.