Мальчик, тебе-то самому сколько лет? Сам книгу Девятаева читал, или так, слыхал звон, да не знаешь где он? В книге о типе самолета, на котором он летал, когда был сбит ничего не сказано. О "пламени, подбиравшемся к нему спереди" тоже ничего нет. Говорится только о том, что из-за огня и дыма он ничего не видел. Единственное, о чем Девятаев упоминает, это то, что воевал он, на момент сбития, в дивизии Покрышкина (в которой кроме полков на P-39, были еще полки на Ла-5 и Як-9). Еще он пишет, что "открыл фонарь, кое-как перевалился через борт кабины". Если ты не в курсе, для покидания P-39 надо было специальным рычагом сбросить левую дверь кабины (именно левую, потому что при прыжке справа была высока вероятность быть подхваченым возд.потоком от винта вверх и ударится о оперение) и выбросится на крыло, откуда уже соскользнуть назад и вниз. Открыть фонарь на P-39 нельзя было в принципе. Еще Девятаев пишет, что в плен попал будучи без сознания, никакой перестрелки с солдатами и попыток застрелится - не было. На кой оно в кине - нипанятна. Теперь техническое. "Моторный отсек" как ты его назвал, на самолете P-39, показанном в трейлере, находится ПОЗАДИ кабины пилота. Маслянные и гликолевые радиаторы - в центроплане под фюзеляжем, также позади кабины. Баки - в центроплане по бокам кабины. Перед кабиной находится 20-мм, или 37-мм пушка и 2 12,7мм пулемета с боезапасом, передняя стойка шасси и редуктор воздушного винта. Бензина там нет. Масла - не много, в редукторе. И чуток гидравлики в нише шасси. И масло и гидравлика гореть, конечно могут, но загораются - крайне не охотно. Но в трейлере горит что-то сверху спереди и снаружи. Что там горит - категорически не понятно. Краска что-ли? И к вопросу, что я понимаю и что я знаю. Знаю я наверняка, что ты - дурачок интернетный.
Читать совсем разучился? Иль ты книгу в руки не брал? Читай: " Идя к грузовику, думаешь об ужине, о ночлеге, внутренне предвкушая отдых. Но вдруг оклик:
- «Мордвин», летим! «Юнкерсы»!
Майор Владимир Бобров быстро идет навстречу, запихивая в планшет карту. Он называет нескольких товарищей по имени, а меня позывным, который употребляю в бою. («Мордвин», я атакую. Прикрой! «Морд...» Т-р-р! - рыкает пулемет).
- Володя! В моей "кобре" пробоина, - сообщаю я командиру.
- Возьми Сашин «туз»! Летят «юнкерсы»!
«Пиковый туз», нарисованный через весь фюзеляж, приметен даже отсюда, на порядочном расстоянии. Саша Рум сегодня не полетит - болен. Но зачем так разукрасил он свою "кобру"? Немецкие асы, поди, примут меня за комдива Покрышкина. "
Ты баран сначала прочти, что пишет сам Девятаев, а не домысливай за него. Читай: " Да, пламя уже обжигает руки, пышет в лицо. Такого со мной еще не случалось; нет времени и с самим собой посоветоваться. Что делать? Выпрыгнуть сейчас - внизу оккупированная территория, помедлить - будет поздно: взорвутся бензобаки.
А самолет снижается, оставляя за собой хвост черного дыма. В кабине уже нечем дышать. Пламя заглядывает в глаза.
- Михаил! - слышится голос друга. В этом слове заключено многое.
Открыл всю дверцу кабины и пытаюсь прыгнуть Поток воздуха отбрасывает назад, обо что-то очень больно ударяюсь боком и затем падаю словно в бездну... Дном ее оказался плен. Я в землянке врага." А теперь скажи мне, где сцуко, говорит о фонаре Девятаев, если он чёрным по белому сказал, что открыл дверцу, чтобы выпрыгнуть? Ну как моюно спорить о том, чего ты не читал, а? Может на ЯКе дверца была, а? Умник... Так горело у него впереди или нет? Ты вообще, что ли тупой?
Я не заметил, как один «Фокке-Вульф» зашел сзади меня и дал длинную очередь по моему самолёту. Как раскаленным железом, обожгло левое плечо. Рычаги управления окрасились моей кровью. Кабина наполнилась удушливым дымом, самолет был охвачен пламенем. Слышу голос Боброва: - Я - «Выдра», я - «Выдра», прыгай!.. Но как прыгать, когда я нахожусь над оккупированной территорией! Надо дотянуть до расположения своих войск. Но от дыма и пламени я ничего не вижу… - Я - «Мордвин», я - «Мордвин», - кричу в микрофон, - я потерял ориентировку, наведите меня на восток!.. Огонь распространялся с неимоверной быстротой, приближаясь к бензобакам… Еще несколько секунд, и произойдет взрыв. - Миша! Приказываю: прыгай! - было последнее, что я услышал от командира и друга. У меня уже обгорели лицо и руки, другого выхода не было. Я открыл фонарь, кое-как перевалился через борт кабины и дернул вытяжное кольцо парашюта.
Из первого издания книги, под названием "Побег из ада"
И дополнение, специально для вжопебарановых: если он летел на P-39, спереди гореть было нечему, нету на Кобре перед кабиной, или в районе приборной доски источников легковоспламеняющихся веществ. Они все сзади, за кабиной. Если он летел на Як-9, или Ла-5, у которых перед кабиной мотор и расходный бак - то тогда его слова про пламя в лицо, открывание фонаря и т.д. - вполне логичны. То, что он мог что-то спутать, или в книге поменяли что-то редактора и рецензенты - тоже вполне реальная ситуация и к Девятаеву никаких претензий нет.
Но, как бы там ни было, в трейлере фильма он летит на P-39. В которой гореть спереди нечему! И тут бездарные и такие же тугодумные киношники как ты, сварганили очердной ляп, не говоря уже об остальной ахинее, продемонстрированной в трейлере.
Точно говорят - если бог хочет наказать человека, то он лишает его ума. Это про тебя! Поясняю для тех кто на бронепоезде: События, о которые рассказывает Девятаев в своих двух книгах, выпущенных в 1963 и 1970гг., происходят в 1944г. Это неоспоримый факт? Неоспоримый! Воюет он вместе с Владимиром Бобровым, значит это 27-й истребительный авиационный полк, Покрышкинский. Так неужели трудно узнать в интернете, что 27 ИАП, в 44г. на вооружении имел Р-39 Аэрокобра! Ты это тоже будешь оспаривать? А на счёт того, что есть разночтения в книге..., потому как в первой, "Побег из Ада" он действительно пишет о том, что вывалился за борт..., но в кобре этого делать не нужно - там дверь! Да и подробностей не так много, как во второй книге... Видимо это было написано для красного словца, либо те кто помогал писать книгу, сами это добавили. Не важно. Главное, что во второй книге, 1970г., "Полёт к солнцу", он это исправил и ясно дал понять, что летели в тот злополучный бой они все на кобрах, а других самолётов в полку и не было..., и у него была кобра с пиковым тузом. И он во второй книге дал ясно понять, что вывалился через дверь! Может ты всё же заметил, что подробностей его посадки во второй книге значительно больше? Нет? И мне по хую, что там горело..., но Девятаев опять же во второй книге, об этом довольно понятно пишет. Или ты Девятаеву не веришь, я дрыщь? Учи мат.часть.
В книге о типе самолета, на котором он летал, когда был сбит ничего не сказано. О "пламени, подбиравшемся к нему спереди" тоже ничего нет. Говорится только о том, что из-за огня и дыма он ничего не видел. Единственное, о чем Девятаев упоминает, это то, что воевал он, на момент сбития, в дивизии Покрышкина (в которой кроме полков на P-39, были еще полки на Ла-5 и Як-9). Еще он пишет, что "открыл фонарь, кое-как перевалился через борт кабины". Если ты не в курсе, для покидания P-39 надо было специальным рычагом сбросить левую дверь кабины (именно левую, потому что при прыжке справа была высока вероятность быть подхваченым возд.потоком от винта вверх и ударится о оперение) и выбросится на крыло, откуда уже соскользнуть назад и вниз. Открыть фонарь на P-39 нельзя было в принципе. Еще Девятаев пишет, что в плен попал будучи без сознания, никакой перестрелки с солдатами и попыток застрелится - не было. На кой оно в кине - нипанятна.
Теперь техническое. "Моторный отсек" как ты его назвал, на самолете P-39, показанном в трейлере, находится ПОЗАДИ кабины пилота. Маслянные и гликолевые радиаторы - в центроплане под фюзеляжем, также позади кабины. Баки - в центроплане по бокам кабины. Перед кабиной находится 20-мм, или 37-мм пушка и 2 12,7мм пулемета с боезапасом, передняя стойка шасси и редуктор воздушного винта. Бензина там нет. Масла - не много, в редукторе. И чуток гидравлики в нише шасси. И масло и гидравлика гореть, конечно могут, но загораются - крайне не охотно. Но в трейлере горит что-то сверху спереди и снаружи. Что там горит - категорически не понятно. Краска что-ли?
И к вопросу, что я понимаю и что я знаю. Знаю я наверняка, что ты - дурачок интернетный.
Reply
" Идя к грузовику, думаешь об ужине, о ночлеге, внутренне предвкушая отдых. Но вдруг оклик:
- «Мордвин», летим! «Юнкерсы»!
Майор Владимир Бобров быстро идет навстречу, запихивая в планшет карту. Он называет нескольких товарищей по имени, а меня позывным, который употребляю в бою. («Мордвин», я атакую. Прикрой! «Морд...» Т-р-р! - рыкает пулемет).
- Володя! В моей "кобре" пробоина, - сообщаю я командиру.
- Возьми Сашин «туз»! Летят «юнкерсы»!
«Пиковый туз», нарисованный через весь фюзеляж, приметен даже отсюда, на порядочном расстоянии. Саша Рум сегодня не полетит - болен. Но зачем так разукрасил он свою "кобру"? Немецкие асы, поди, примут меня за комдива Покрышкина. "
Reply
" Да, пламя уже обжигает руки, пышет в лицо. Такого со мной еще не случалось; нет времени и с самим собой посоветоваться. Что делать? Выпрыгнуть сейчас - внизу оккупированная территория, помедлить - будет поздно: взорвутся бензобаки.
А самолет снижается, оставляя за собой хвост черного дыма. В кабине уже нечем дышать. Пламя заглядывает в глаза.
- Михаил! - слышится голос друга. В этом слове заключено многое.
Открыл всю дверцу кабины и пытаюсь прыгнуть Поток воздуха отбрасывает назад, обо что-то очень больно ударяюсь боком и затем падаю словно в бездну... Дном ее оказался плен. Я в землянке врага."
А теперь скажи мне, где сцуко, говорит о фонаре Девятаев, если он чёрным по белому сказал, что открыл дверцу, чтобы выпрыгнуть? Ну как моюно спорить о том, чего ты не читал, а?
Может на ЯКе дверца была, а? Умник... Так горело у него впереди или нет? Ты вообще, что ли тупой?
Reply
Читай:
Я не заметил, как один «Фокке-Вульф» зашел сзади меня и дал длинную очередь по моему самолёту. Как раскаленным железом, обожгло левое плечо. Рычаги управления окрасились моей кровью. Кабина наполнилась удушливым дымом, самолет был охвачен пламенем. Слышу голос Боброва:
- Я - «Выдра», я - «Выдра», прыгай!..
Но как прыгать, когда я нахожусь над оккупированной территорией! Надо дотянуть до расположения своих войск. Но от дыма и пламени я ничего не вижу…
- Я - «Мордвин», я - «Мордвин», - кричу в микрофон, - я потерял ориентировку, наведите меня на восток!..
Огонь распространялся с неимоверной быстротой, приближаясь к бензобакам… Еще несколько секунд, и произойдет взрыв.
- Миша! Приказываю: прыгай! - было последнее, что я услышал от командира и друга.
У меня уже обгорели лицо и руки, другого выхода не было. Я открыл фонарь, кое-как перевалился через борт кабины и дернул вытяжное кольцо парашюта.
Из первого издания книги, под названием "Побег из ада"
И дополнение, специально для вжопебарановых: если он летел на P-39, спереди гореть было нечему, нету на Кобре перед кабиной, или в районе приборной доски источников легковоспламеняющихся веществ. Они все сзади, за кабиной.
Если он летел на Як-9, или Ла-5, у которых перед кабиной мотор и расходный бак - то тогда его слова про пламя в лицо, открывание фонаря и т.д. - вполне логичны.
То, что он мог что-то спутать, или в книге поменяли что-то редактора и рецензенты - тоже вполне реальная ситуация и к Девятаеву никаких претензий нет.
Но, как бы там ни было, в трейлере фильма он летит на P-39. В которой гореть спереди нечему! И тут бездарные и такие же тугодумные киношники как ты, сварганили очердной ляп, не говоря уже об остальной ахинее, продемонстрированной в трейлере.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment