На этом можно закончить все ваши разговоры про поезда в Крым

[colonelcassad]

Comments

[makanom]

В общем выбираю экологическую царскую конку, которая доставит меня из Москвы в Ялту быстрее, чем ВЛ10 76-го года выпуска

[ukiwa]

Про ездовых собак и ездовых академиков я слышал, а про ездовых гепардов - еще нет.

Re: Ну Вы блин даете, это же классика!

[ukiwa]

Не зря я не люблю это дело...

[kleinzack3]

На конке ты, дурко, будешь неделю ехать.

[kleinzack3]

Щаз посчитаем. Ответа пока сам не знаю.

Скорость почтового дилижанса, который может брать 4 пассажиров, 12 км\ч летом и 8 км\ч зимой. Пусть маканом поедет летом.
2000: 12 = 170 часов.

Плюс каждые 24 км нужно останавливаться и менять лошадей. То есть 80 небольших остановок. Пусть по полчаса. Еще 40 часов.

210 часов - это уже неделя.
Плюс, если большие остановки на покушать и поспать, то еще минимум полстолько.

Да. суток за 10-12 доедет. Если рессора не полетит или еще чего.

[aso]

Там ещё Урал объезжать надо - плюс к расстоянию до Якутии небольшой, но он есть.

[beratov]

Про ВЛ-10 действительно интересно. Кто в РЖД додумался это старье под первый поезд поставить?

[beratov]

Электровозу почти 44 года, это по вашему не старье?

[beratov]

https://www.trainpix.org/vehicle/1375/

[beratov]

Вы реально не догоняете?
Я бы с вами согласился, если бы бы !грузовой ВЛ-10 был бы единственной опцией.
Но в России есть отличные современные электровозы постоянного тока ЭП2К, ЭП20, тепловозы ТЭП70Б - прекрасные красивые машины, их сотни, но под первый поезд, который снимают тысячи камер, чье изображение разойдется по мировым СМИ - и поставить это уебище.
И это РЖД, которое миллиарды потратило на перекраску электричек в серо-красный корпоративный цвет.