Трасса Таврида практически достроена. До Симферополя точно. Но частично и от Симферополя в сторону Севастополя. Её строят множеством кусков. Где то она на месте старой трассы. А а где то едешь (в сторону Севастополя), а в стороне видно, что вот он, кусок трассы, напрямки делается и тот кусок дороги, по которому едешь, скоро канет в небытие. До Симферополя движение по одной стороне будущей дороги первой категории (Автостраде). (две полосы в одном напраылении поделили на туда и встречку) Но едешь, и видно, что две полосы для другого направления уже готовы. Даже разделительная из металла готова почти. и вот с однорй двухполоски на другую постоянно движение мигрирует) Инсаид из местных, приближенных к строительству говорит, что через два года будет готова трасса Таврида. Полностью. За пять лет спроектировать и построить такое - это круто. Проектирование наверное с год-полтора заняло. В Севасе за 1500 руб снял на двоих двушку прям на ул. Ленина. Это где неподалеку памятник затопленным кораблям. Не повезло с диарамой обороны Севастополя. В понедельник не работала. Там вовсю ремонт. Меняют все, все разрыто. Улица Ленина вся разрыта. В общем там столько дорог уже построено, сколько во всей Бандерии за всю её "независмость" не было построено. Не говоря уж о мостах.
До моста? Супер. Готов полностью. Гады, могли бы и 130 сделать скоростной режим. Таки автомагистраль. Лукоиловские заправки на обеих сторонах перед и после моста, там можно (по желанию) покушать и уж точно нужно пописать. Иначе по дороге в Симферополь пописать будет негде. Девушкам. Мужикам проще. Меня об этом еще живущие в Крыму друзья предупредили. Таврида полностью идет мимо населенных пунктов. Останавиться там мало где есть место. Причем деревьев у трассы нет. Потому мужику проще встать, сделать вид, что смотрит вдаль. Стройка просто гигантская. Антирадар орал нечасто на Тавриде. Симферополь, а особенно Севастополь камерами напичканы. В Севасе стоял парусник Херсонес. Красив чертяка. На ул. Ленина крутой ремонт. Кое как вышли к воде, увидели стоянку подлодок. Видел стоят две рядом, одна из них та, у которой на носу выше приварена испытательная часть для новых торпед. Еще при СССР это делали. Нподалеку походу Варшавянка стояла. Вообще приехали к знакомым к часу, до 17 погуляли, а потом уже темнота, так что мало что увидели.
Зимой там сейчас многое полузакрывают. Как вот с диарамой обороны. Мало того, что в понедельник закрыта оказалась, так еще и вся огорожена, сделан корридорчик к дверям. А весь парк на реконструкции. Кстати, если есть желание, то можно не срезать Феодосию, а с Тавриды на нее свернуть. Потеря времени небольшая, дорога то же ничего. Туда полностью по Таврите, обратно на Феодосию свернули. Один фиг с трассы и на нее в итоге. но масштаб строительства Вас поразит. Это вот как у Касада выше какой то чел в видео сказал. Как будто ночью кто то вынял часть горы и там трассу сделал.
Трасса один в один (это не Таврида), надеюсь и 130 так же сделают!
В Севасе за 1500 руб снял на двоих двушку прям на ул. Ленина. Это где неподалеку памятник затопленным кораблям. Не повезло с диарамой обороны Севастополя. В понедельник не работала. Там вовсю ремонт. Меняют все, все разрыто. Улица Ленина вся разрыта. В общем там столько дорог уже построено, сколько во всей Бандерии за всю её "независмость" не было построено. Не говоря уж о мостах.
Reply
(The comment has been removed)
В Севасе стоял парусник Херсонес. Красив чертяка. На ул. Ленина крутой ремонт. Кое как вышли к воде, увидели стоянку подлодок. Видел стоят две рядом, одна из них та, у которой на носу выше приварена испытательная часть для новых торпед. Еще при СССР это делали. Нподалеку походу Варшавянка стояла. Вообще приехали к знакомым к часу, до 17 погуляли, а потом уже темнота, так что мало что увидели.
Reply
(The comment has been removed)
Трасса один в один (это не Таврида), надеюсь и 130 так же сделают!
Reply
Leave a comment