Керченский коллапс

[colonelcassad]

Comments

[slyfox78rus]

В чём выражается чиновная безалаберность при возникновении шторма?

[colonelcassad]

Дело не в шторме, а организации процесса во время шторма во время переправы, что собственно и вызывает недовольством людей.

[slyfox78rus]

Процесс может быть только один - организация мест ожидания.
Надеюсь, в зимний период сделают места размещения людей и машин.

[slyfox78rus]

Запасов чего?

[slyfox78rus]

А причем тут жизнеобеспечение Крыма и очереди на переправу?

[slyfox78rus]

Это вы серьезно?
Ничего, что сухогрузы и танкера могут спокойно заходить в Севастополь?

В очередях и площадках отстоя

[stranger267]

Ну есть у вас 2000 желающих уехать. Есть пропускная способность переправы - скажем 1000 в день в нормальную погоду и 400 в штормовую. Выдайте людям билеты с номерами и пусть едут отдыхать еще на пару дней, потом приезжают уже прямо к СВОЕМУ парому. Что мешает все правильно организовать? Зачем эти живые очереди, площадки где народ как бараны толпится, обочины дорог? Компьюеры есть, телефоны и SMS у большинства есть, Интернет есть... где проблема кроме как в головах чиновников а точнее даже менеджеров.

Re: В очередях и площадках отстоя

[slyfox78rus]

===Есть пропускная способность переправы - скажем 1000 в день в нормальную погоду и 400 в штормовую.

1. Мореходность парома, предположим, 4 балла. Как вы думаете, его скорость при волнении в 4 балла будет такой же, как при 3 или 2 баллах?
2. Как вы будете считать пропускную способность (и, соответственно, оповещать людей), если утром у вас на море 1 балл, к обеду 2, а к вечеру 5?
3. Как вы себе представляете процесс оповещения по СМС или эл. почтой нескольких тысяч очередников с учетом п.2? И что будем делать, если вдруг Украина вырубит электричество (вероятность чего весьма велика)?