(Untitled)

[clear_moon]

Ещё некоторое время назад я собирался на МАКС, даже рассматривал варианты с покупкой билетов, или поиском места для спотинга снаружи. После катастрофы с гибелью Ткаченко - на МАКС почему-то совершенно не тянет. Какие-то пляски на костях получаются.
Я один такой странный?

Comments

[mari_marian]

Я остаюсь при своем мнении. Мне гораздо ближе судьбы людей, которые пострадали от всех этих полетов на земле. И это не первый раз происходит. В конце концов, даже сам летчик выжил бы, если бы ему не надо было бы уводить самолет. Значит надо что-то менять в правилах. Не должны тренировки проводиться в густонаселенных местах.

[muravey]

на глиссадах гражданских аэропортов строят высотные дома, создавая угрозу полётам, это ничего?
самолёты из-за трафика и плохой погоды делают заходы над городами, стравливают избыточный керосин перед вынужденной посадкой, это нормально?
а Раменское, такой аэродром, где тренируются, там нет густонаселённых мест.
чтобы военная авиация была в готовности, нужны полёты, испытания и тренировки в намного большем количестве, чем сейчас. Чтобы пацаны шли в лётные школы, нужны авиашоу и показы.
а то, что у нас 30000 человек в год гибнет на дорогах на автотранспорте - это не страшно? не замечаем?

[mari_marian]

Я не в теме, конечно, поэтому вопрос может и наивный. Однако вот такие реально опасные не только для летчиков, но и для тех, кто на земле тренировки никак нельзя куда-нибудь в малонаселенную Сибирь перенести или там, в пустыню Сахара из Подмосковья, где яблоку негде упасть? Я понимаю, что видимо надо будет какие-то аэродромы там строить, возможно, но военная авиация вообще дело дорогое.

[muravey]

Я тоже не специалист, но уверен, что риска в тренировочных полётах не было. Не надо тут на домыслы в СМИ ссылаться. Это не экстремальный спорт, а очень точная работа. Вот только произошла беда, очень редкая беда, и погиб лётчик, профессионал, каких в мире единицы.
А вчера в стоящий автобус с людьми въехал самосвал с песком (утренние новости смотрю), погибла девушка - для её родственников это такая же потеря страшная, как и для семьи лётчика. Резонанс только меньший. И такое в москве ежедневно происходит.

По поводу военных, они тренируются там, где служат, а не там, где никого нет. И у военных порядку куда больше, а риска меньше, чем на гражданке вокруг нас.

[mari_marian]

Просто это далеко не первая трагедия с участием военных летчиков.

[muravey]

просто у летчиков это случается очень-очень редко, так редко, что в сравнении с жертвами на авто - можно пренебречь, как случайность.
Профессия лётчика во все времена романтизировалась, может поэтому так обсуждаются лётные происшествия.
но страшнее то, что при этом ВСЕ закрывают глаза на авто-происшествия, будто это нормально

[vasilisa_liska]

Извини, зарекалась я тебя комментить, но смолчать не могу.
Я жила в Жуковском. Ога, около аэродрома Быково. Самолеты заходили на посадку чуть ли не по крышам домов - мебель по квартире прыгала (я потом внимание перестала на это обращать - привыкла). Но не есть это правильно, согласись.
Неужели ты не понимаешь, что самолет - источник повышенной опасности? Въедет машина в дом - фигня, а если в этот же дом влетит "тушка"-"сушка", то звиздец дому и людям в нем (проходили-проверяли уже 11 сентября 02).
Опять же, смотри: летчик УВОДИЛ самолет от домов. Не было бы домов, не надо было бы тратить время на "уведение" машины, был бы жив.
Не за долго до твоего последнего приезда в Питер был какой-то авиа-мор. праздник. Самолеты летали над Гаванью, а разворачивались и заходили над-от города, аккурат над нашими домами. Фигня, что грохот стоял, а если бы "тьфу-тьфу-тьфу"?!

Эх, забанит меня хозяин журнала...

[muravey]

Ир, я не хочу спорить, но давай эмоции и безответственный журналистский бред в сторону, а

Re: Эх, забанит меня хозяин журнала...

[vasilisa_liska]

ок, предлагаю перенЕсть дискуссию в аську.
Дабы, не получить баном от хозяина ;)

Re: Эх, забанит меня хозяин журнала...

[clear_moon]

Да ладно вам, дискутируйте здесь, мне интересно :)

точно не поедешь? решил?

[muravey]

из разговора в аське,
публикуется без согласия адресата:

нелюбить небо невозможно,
кто хоть раз испытал счастье полёта, вернётся обязательно