Для бешенной собаки сто вёрст не крюк, ага..
Встал вчера часов в восемь утра. Вместо утренней зарядки расчистил снег, - площадку для Цеппелина, выезд со двора на дорогу и дорожку до сарая с дровами. Взбодрился :) Поехал в Москву, к заказчику. Вместо обычных полутора часов ехал четыре. На полпути всерьёз подумывал развернуться и домой уехать, - после снегопада накануне дороги местами не чищены совсем, на съезде с А107 на Новую Рязанку думал, вообще брюхом наст цеплять начну. Не развернулся только потому что накануне я к этому заказчику уже не поехал. Я тогда даже машину завёл и попробовал её от снега почистить. Бросил эту затею, когда понял, что снегом её заметает быстрее чем я расчищаю.
Ладно, приехал к заказчику, поработал. Тоже, работа из самых нелюбимых, - восстанавливал подключение воды к оборудованию. Такой себе, сантехник на минималках. Вода из магистрали, когда подтекает под оборудование, образует там характерное болото, растворяя высохшую когда-то химию. Достаточно едкую, кстати. Поработал, поехал обратно. По пути понял, что из еды за день у меня во рту было только много - много чая, заехал в фастфудную, купил кой какой нездоровой еды. Готовить никаких сил, включая моральные, уже не оставалось.
В деревне был в полночь. Чуть не влепился во внезапно показавшуюся из-за поворота жопу Митсубиши какого-то бедолаги, который пытался съехать с расчищенной дороги в нечищенную степь и так, на полкорпуса там и застрял. АБС рулит, без него точно бы в корму дятлу приехал бы. Посреди деревни, в полночь, на пустой дороге. Каков сюжетец для ГИБДД, однако.. Пришлось сначала помочь парню советом, потом одолжить свою лопатку, которая у меня всегда есть в багажнике, что бы он раскопал хоть немного свой пепелац, потом, ещё и толкал это корыто. Нет, я, наверное, и так бы помог, но тут, когда полкорпуса авто перегородило дорогу, мимо я проехать никак никак не мог. :))))
В итоге, дома был в первом часу ночи. Дом, за сутки, пока его не топили, основательно выстыл, так что ещё и с печкой возиться пришлось.
Позавтракал-пообедал-поужинал фастфудом и рухнул спать. В принципе, два часа ночи не так уж и поздно, но учитывая ранний подъём и всё чем я в течение дня занимался, - устал. То-есть, замудохался..
Ладно, приехал к заказчику, поработал. Тоже, работа из самых нелюбимых, - восстанавливал подключение воды к оборудованию. Такой себе, сантехник на минималках. Вода из магистрали, когда подтекает под оборудование, образует там характерное болото, растворяя высохшую когда-то химию. Достаточно едкую, кстати. Поработал, поехал обратно. По пути понял, что из еды за день у меня во рту было только много - много чая, заехал в фастфудную, купил кой какой нездоровой еды. Готовить никаких сил, включая моральные, уже не оставалось.
В деревне был в полночь. Чуть не влепился во внезапно показавшуюся из-за поворота жопу Митсубиши какого-то бедолаги, который пытался съехать с расчищенной дороги в нечищенную степь и так, на полкорпуса там и застрял. АБС рулит, без него точно бы в корму дятлу приехал бы. Посреди деревни, в полночь, на пустой дороге. Каков сюжетец для ГИБДД, однако.. Пришлось сначала помочь парню советом, потом одолжить свою лопатку, которая у меня всегда есть в багажнике, что бы он раскопал хоть немного свой пепелац, потом, ещё и толкал это корыто. Нет, я, наверное, и так бы помог, но тут, когда полкорпуса авто перегородило дорогу, мимо я проехать никак никак не мог. :))))
В итоге, дома был в первом часу ночи. Дом, за сутки, пока его не топили, основательно выстыл, так что ещё и с печкой возиться пришлось.
Позавтракал-пообедал-поужинал фастфудом и рухнул спать. В принципе, два часа ночи не так уж и поздно, но учитывая ранний подъём и всё чем я в течение дня занимался, - устал. То-есть, замудохался..