Эпицентр экологической катастрофы
Штат Огайо. Эпицентр катастрофы, все молчат. Ничего не случилось. Никому не надо знать. Просто один из самых опасных химикатов в мире разлился на площади хер знает сколько км. В самой правдивой стране мира. Сиречь, в США.
брезгливо трясу в руках главную газету штата Огайо - The Columbus Dispatch. Ну, что ж. Почитаем, что нам врут в Коламбусе (столица штата Огайо) и расскажем вам в подробностях.
Что случилось в принципе:
- 3 февраля, в 20.55 у города Восточная Палестина сходит с рельс поезд Norfolk Southern. В цистернах - химикаты первого уровня токсичности и опасности. Не только винилхлорид, но и: бутилакрилат, этилгексилакрилат, монобутиловый эфир этиленгликоля и изобутилен. С рельс сходит сразу 50 цистерн.
- О катастрофе оператор Norfolk Southern сообщает лишь спустя два часа после аварии
- Точные данные об объемах химикатов и о том, сколько их попало в воздух, воду и почву, не сообщаются до сих пор, то есть спустя 12 дней после крушения поезда
Ну сошёл с рельс и сошёл, кому какое дело? А дело в том, что, как аккуратно сообщает The Columbus Dispatch, один только винилхлорид (из него делают трубы ПВХ) может вызвать у человека одновременно рак печени, рак головного мозга и рак легких. Причём всё - в довольно редких формах.
Тем не менее, власти Огайо и города Восточная Палестина принимают решение об эвакуации населения лишь спустя трое суток после аварии.
С 3 по 6 февраля жители близлежащих городов и сел имели возможность полной грудью вдыхать продукты горения всех этих химикатов.
Пресса самовозгоревшиеся химикаты, которые при горении выделяют фосген (это вообще химическое оружие) и хлористый водород, называет «контролируемым горением».
10 февраля, спустя неделю после катастрофы, на отравленных реках наконец-то монтируют плотины и заградительные сооружения. Спустя неделю, бать. Когда вся отрава уже везде.
Как власти и Norfolk Southern реагируют на катастрофу?
- Максимально замалчивают
- Всё, что горит - называют контролируемым
- Жителям разрешили бесплатно тестировать воду за счет подрядчика, которого, о чудо, нанял виновник торжества - Norfolk Southern
- Рыба и дикие животные в округе фактически уничтожены. Масштабы не разглашают: для вида насчитали 3,5 тысячи погибших рыбок.
Что с воздухом?
- По словам Брюса Вандерхоффа, директора управления здравоохранения Огайо, большая часть химсоединений на потерпевшем крушение поезде - летучие органические вещества (ЛОВ). Небольшой уровень ЛОВ может ощущаться на уровне запахов и иногда вызывать головную боль; при высоком уровне здоровью может быть нанесен долгосрочный ущерб. Чиновник добавил, что, судя по данным последних заборов воздуха в Ист-Палестайн, уровень ЛОВ такой же как и до крушения поезда. (То есть соврал - прим. БЧН)
- В Управлении по защите окружающей среды (УЗОС) заявили, что они не нашли следы хлорвинила или хлороводорода в почти 400 обследованных домах. Они также добавили, что наблюдения за загрязнением воздуха не выявили прямой связи последствий происшествия и причин для беспокойства о здоровье.
- УЗОС определяет «кислотный дождь» как любую форму осадков в которой содержатся кислотные элементы, типа серных или азотных кислот, выпадающих на землю в сухой или мокрой формах. К примеру, дождь, снег, туман, град и даже пыль. Если кислотный дождь и впрямь выпадет, то это вероятнее всего случится с подветренной стороны от города, считает профессор университета Огайо Кевин Крист. -«Возможны проблемы на местном уровне, но как только шлейф от выброса рассосётся, то всё исчезнет. Разве что химические вещества останутся в выпавшем материале». Профессор посоветовал горожанам вытирать поверхности домов, чтобы убрать с них остаточный продукт.
Мы выяснили, что произошел там пиздец, неконтролируемый, замалчиваемый, феноменальный и с использованием химического оружия (фосгена) против собственного населения.
Итак, а что же люди? Чтобы узнать, что с ними, мы снова прикоснемся к изданию The Columbus Dispatch. Газетка, несмотря на свою значимость для населения, на главной странице о катастрофе вообще предпочитает не говорить, переключив внимание людей на какие-то гастрономические конкурсы и чудеса местных поваров Коламбуса. Да и правда, ну там это где-то далеко. Вам не надо знать и думать. «Не смотрите вверх!»
Тем не менее, в её глубинах есть статьи, рассказывающие о том, что население в зоне глобальной экологической катастрофы испытывает некоторый дискомфорт и жжение в груди. На главную страницу это не попадает. Спрятано в рубрике «Новости». Но и предъявить нельзя - вот же, пишут. Просто не показывают.
Посмотрим, что говорят люди:
Тим Камберлидж (60 лет)
- Когда я вышел на улицу 4 февраля, чтобы размяться, за дверью меня встретил резкий аммиачный смрад. Это немедленно обожгло мои легкие изнутри. Вонь была такая же, как будто стоишь над горящей ямой… У меня плохой нюх, мне трудно что-либо унюхать. Но я это почувствовал. Спустя несколько дней чиновники предупредили нас о «контролируемом сжигании», после чего смрад распространился ещё на три мили вниз по улице. Они не занимаются делом. Они заботятся о железной дороге, но они не заботятся о проблемах здесь… Кто-то сказал, что через пять лет люди не будут иметь последствия для здоровья.
Джойс Дэвис (76 лет)
- Это выглядело как сцена из фильма с кучей спецэффектов
Мелисса Смит (возраст не указан)
- Мы хотим вернуться к нормальной жизни, мы хотим вернуться в наши дома, мы просто хотим, чтобы это было безопасно и чтобы мы были уверены в своем будущем. Я не хочу разбогатеть на этом (речь о судебных исках - прим. БЧН). Я хочу, чтобы они несли ответственность и следили за тем, чтобы деньги возвращались в наше сообщество, чтобы не только восстановить инфраструктуру и компенсировать ущерб, но и сделать жизнь безопасной и помочь с нашей средой. Это определенно нанесло удар по нашей жизни. Я думаю, что сейчас цель большинства людей - удержаться в новостях, чтобы про нас не забыли. Мы маленький город. Этого не происходит в больших городах, таких как Колумбус или Цинциннати. Мы боимся, что нас забудут.
Зато теперь можно показывать идиотам как реагирует на техногенные катастрофы власть в земном раю.
...
Тем временем, полудурок Зеленский "за образцовое выполнение возложенных задач..." - присвоил войсковой части наименование "Эдельвейс". Хорошо ещё, что не "Мёртвая голова".
брезгливо трясу в руках главную газету штата Огайо - The Columbus Dispatch. Ну, что ж. Почитаем, что нам врут в Коламбусе (столица штата Огайо) и расскажем вам в подробностях.
Что случилось в принципе:
- 3 февраля, в 20.55 у города Восточная Палестина сходит с рельс поезд Norfolk Southern. В цистернах - химикаты первого уровня токсичности и опасности. Не только винилхлорид, но и: бутилакрилат, этилгексилакрилат, монобутиловый эфир этиленгликоля и изобутилен. С рельс сходит сразу 50 цистерн.
- О катастрофе оператор Norfolk Southern сообщает лишь спустя два часа после аварии
- Точные данные об объемах химикатов и о том, сколько их попало в воздух, воду и почву, не сообщаются до сих пор, то есть спустя 12 дней после крушения поезда
Ну сошёл с рельс и сошёл, кому какое дело? А дело в том, что, как аккуратно сообщает The Columbus Dispatch, один только винилхлорид (из него делают трубы ПВХ) может вызвать у человека одновременно рак печени, рак головного мозга и рак легких. Причём всё - в довольно редких формах.
Тем не менее, власти Огайо и города Восточная Палестина принимают решение об эвакуации населения лишь спустя трое суток после аварии.
С 3 по 6 февраля жители близлежащих городов и сел имели возможность полной грудью вдыхать продукты горения всех этих химикатов.
Пресса самовозгоревшиеся химикаты, которые при горении выделяют фосген (это вообще химическое оружие) и хлористый водород, называет «контролируемым горением».
10 февраля, спустя неделю после катастрофы, на отравленных реках наконец-то монтируют плотины и заградительные сооружения. Спустя неделю, бать. Когда вся отрава уже везде.
Как власти и Norfolk Southern реагируют на катастрофу?
- Максимально замалчивают
- Всё, что горит - называют контролируемым
- Жителям разрешили бесплатно тестировать воду за счет подрядчика, которого, о чудо, нанял виновник торжества - Norfolk Southern
- Рыба и дикие животные в округе фактически уничтожены. Масштабы не разглашают: для вида насчитали 3,5 тысячи погибших рыбок.
Что с воздухом?
- По словам Брюса Вандерхоффа, директора управления здравоохранения Огайо, большая часть химсоединений на потерпевшем крушение поезде - летучие органические вещества (ЛОВ). Небольшой уровень ЛОВ может ощущаться на уровне запахов и иногда вызывать головную боль; при высоком уровне здоровью может быть нанесен долгосрочный ущерб. Чиновник добавил, что, судя по данным последних заборов воздуха в Ист-Палестайн, уровень ЛОВ такой же как и до крушения поезда. (То есть соврал - прим. БЧН)
- В Управлении по защите окружающей среды (УЗОС) заявили, что они не нашли следы хлорвинила или хлороводорода в почти 400 обследованных домах. Они также добавили, что наблюдения за загрязнением воздуха не выявили прямой связи последствий происшествия и причин для беспокойства о здоровье.
- УЗОС определяет «кислотный дождь» как любую форму осадков в которой содержатся кислотные элементы, типа серных или азотных кислот, выпадающих на землю в сухой или мокрой формах. К примеру, дождь, снег, туман, град и даже пыль. Если кислотный дождь и впрямь выпадет, то это вероятнее всего случится с подветренной стороны от города, считает профессор университета Огайо Кевин Крист. -«Возможны проблемы на местном уровне, но как только шлейф от выброса рассосётся, то всё исчезнет. Разве что химические вещества останутся в выпавшем материале». Профессор посоветовал горожанам вытирать поверхности домов, чтобы убрать с них остаточный продукт.
Мы выяснили, что произошел там пиздец, неконтролируемый, замалчиваемый, феноменальный и с использованием химического оружия (фосгена) против собственного населения.
Итак, а что же люди? Чтобы узнать, что с ними, мы снова прикоснемся к изданию The Columbus Dispatch. Газетка, несмотря на свою значимость для населения, на главной странице о катастрофе вообще предпочитает не говорить, переключив внимание людей на какие-то гастрономические конкурсы и чудеса местных поваров Коламбуса. Да и правда, ну там это где-то далеко. Вам не надо знать и думать. «Не смотрите вверх!»
Тем не менее, в её глубинах есть статьи, рассказывающие о том, что население в зоне глобальной экологической катастрофы испытывает некоторый дискомфорт и жжение в груди. На главную страницу это не попадает. Спрятано в рубрике «Новости». Но и предъявить нельзя - вот же, пишут. Просто не показывают.
Посмотрим, что говорят люди:
Тим Камберлидж (60 лет)
- Когда я вышел на улицу 4 февраля, чтобы размяться, за дверью меня встретил резкий аммиачный смрад. Это немедленно обожгло мои легкие изнутри. Вонь была такая же, как будто стоишь над горящей ямой… У меня плохой нюх, мне трудно что-либо унюхать. Но я это почувствовал. Спустя несколько дней чиновники предупредили нас о «контролируемом сжигании», после чего смрад распространился ещё на три мили вниз по улице. Они не занимаются делом. Они заботятся о железной дороге, но они не заботятся о проблемах здесь… Кто-то сказал, что через пять лет люди не будут иметь последствия для здоровья.
Джойс Дэвис (76 лет)
- Это выглядело как сцена из фильма с кучей спецэффектов
Мелисса Смит (возраст не указан)
- Мы хотим вернуться к нормальной жизни, мы хотим вернуться в наши дома, мы просто хотим, чтобы это было безопасно и чтобы мы были уверены в своем будущем. Я не хочу разбогатеть на этом (речь о судебных исках - прим. БЧН). Я хочу, чтобы они несли ответственность и следили за тем, чтобы деньги возвращались в наше сообщество, чтобы не только восстановить инфраструктуру и компенсировать ущерб, но и сделать жизнь безопасной и помочь с нашей средой. Это определенно нанесло удар по нашей жизни. Я думаю, что сейчас цель большинства людей - удержаться в новостях, чтобы про нас не забыли. Мы маленький город. Этого не происходит в больших городах, таких как Колумбус или Цинциннати. Мы боимся, что нас забудут.
Зато теперь можно показывать идиотам как реагирует на техногенные катастрофы власть в земном раю.
...
Тем временем, полудурок Зеленский "за образцовое выполнение возложенных задач..." - присвоил войсковой части наименование "Эдельвейс". Хорошо ещё, что не "Мёртвая голова".