Тур в СССР - ход 3

[city_rat]

Итак, наш герой не рискнул лезть в запечатанный карман на вокзальной площади и пока обходится теми ресурсами, что есть. Покупать целую талонную книжку он тоже опасается, поэтому решил стрельнуть билетик у ожидающих троллейбуса пассажиров. Удивления эта просьба не вызвала, один из пассажиров спокойно оторвал от своей книжечки билет, на предложение

Comments

[city_rat]

Девайс называется "касса-копилка". Монеты (можно и купюры) бросаются в щель в прозрачном колпаке из оргстекла. Они падают на резиновую ленту-транспортер и видны другим пассажирам. Когда крутишь ручку - откручивается билетик (контрольный, без цены) и синхронно едет резиновая лента, унося деньги в недра кассы.

Вот тут лучше видно:



Если нет мелочи - кидаешь рубль и ждешь у кассы остальных пассажиров, собирая с них сдачу.

[sam_buddy]

То есть как это без цены? В СССР цены указывались в обязательном порядке на все товары и печатались на них же. Еще, помнится, три ценовых пояса были. Чем южнее, тем ниже зарплаты и дешевле товары и услуги.

[egor_13]

Подтверждаю. Это, правда, "талончики" для компостера. Но на рулонных билетах также был обозначен и вид транспорта, и цена.

[sam_buddy]

И тему счастливых билетов, подлежащих съедению, нужно раскрыть :)

[city_rat]

Для касс-копилок это не так. Существовала специальная сущность "контрольный билет". См. ниже ответ Сэмбади.

[egor_13]

Тоже подтверждаю. В разные места/времена бывали и такие и этакие. На талончиках в 90-х одно время тоже переставали печатать цену, что и понятно.

[city_rat]

Рулонные билеты продавались кондукторами. При этом у кондукторов была строгая отчетность: билеты представляли собой номерной документ. Поэтому в пригородном транспорте, где цена билета зависела от дальности, кондуктор после каждой остановки записывал в специальный гроссбух номера крайних билетиков в рулонах. И контроль проверял билеты с учетом этого гроссбуха, т.е. нельзя было просто затаиться в толпе с билетиком, оставшимся с прошлой поездки.

Хотя это, конечно, уже спойлер. Заставлять игроков кататься на пригородном транспорте теперь не будем.

[egor_13]

Один раз проехал - хватит :)
Номера, конечно, записывались. (Где НЕ зависело от дальности - тоже) Считали именно по числу билетов, поэтому в городском транспорте, где цена была единая, было неважно, написан ли на билете номинал цены или нет. В "крутилках" чаще были контрольные, они для них и делались, но иногда там по каким-то причинам оказывались и рулонные с ценой. Рулон тех и других - стандартного размера, входит.
Кстати, у коллеги на балконе в старой тумбочке воробьи однажды построили гнездо , сделанное исключительно из хвостов билетных рулонов. Рядом была диспетчерская автобусная. Списанные остатки билетов вечером выкидывали в урну. Воробьи, естественно, даровой материал не смогли пропустить.

[vlad_suh]

Поэтому в пригородном транспорте, где цена билета зависела от дальности, кондуктор после каждой остановки записывал в специальный гроссбух номера крайних билетиков в рулонах.

А это спойлер? Билеты рулонами и сейчас продают по номерам, где остались. Правда, кассир и контролёр теперь совмещены, но фишка с номерами работает так же.

[city_rat]

Тем не менее. Выдавался контрольный билет. Выглядел вот так:



И это вполне обоснованно: ведь не было никакой гарантии, что счет талонов и кассы сойдется. Кто бы отвечал за недостачу, или, гораздо хуже, излишек?