В страну заходящего солнца.
C 2 августа по середину сентября я буду совершать трип в Европу. Вместо ответа на вопрос «Как дела?» и пока ЖЖшечка окончательно не двинула коней начну записывать как все происходит.
Второго из Сочи выезжали нервно. Все время что-то забывали. Звонили по телефону и ругались. Ехали в Ростовскую область, там нас ждал мой отец.
Две машины - Мазда тройка и Лада Калина утром 3го августа от Таганрога двинули через границу в сторону Италии. Про Тагонрог - не буду. «Наша Раша» исчерпала тему. Скажу только одно: вечером в первой же кафешке меня траванули. На утро во всех окресных от гостиницы аптеках резко закончился активированный уголь, минералка и регидрон. Врагу б не пожелал отравиться в дороге.
Границу с украиной переходили через Матвеев-Курган. Знающие люди сказали, что другой переход забит бздыхами, которые валят в Крым. Переход занял меньше часа (!) и уже на украинской стороне нас ждала идеальная европейская дорога… Правда не долго. Километров 10. Потом она превратилась в обычную русскую трассу. Временами переходящую в проселочную с кондоебинами. Калине как будто все нипочем: резина с высоким профилем и российская сборка. А японскую мазду после пары прыжков на ухабах хотелось обнять и успокаивать полчаса, самому в это время не переставая рыдать.
Синий. Желтый Зеленый. Это не флаг, а вид из окна. Точнее из всех окон. Небо, подсолнухи и бесконечные поля загаженные сельским хозяйством. Безумно скучно.
Мы даже потерялись скучно. В Днепропетровске. Город большой, а память у навигатора маленькая. Вот и свернули не в ту сторону. Если вы в одной машине - теряться не страшно. Покружил и выехал. А вот когда теряешься двумя машинами… В принципе тоже не страшно. Дорого. Местную связь не купили (ага, следовало бы), а наши дерут целую кучу денег за минуту разговора. В общем, одна машина отъехала от города на приличное расстояние и ждала другую, фоткая, заправляясь, меряя уровень масла и постоянно перезваниваясь.
Проехав еще километров 200, уже ночью, остановились в каком-то готеле в селе Пятихатки. Там был единственный на ближайшую сотню километров ночлег, по показаниям навигатора.
4го числа я многое понял:
а. Если начать что-то делать на ноуте со скоростью больше 140 километров в час, да и вообще в движении - будет тошнить полтора часа
б. Чем западнее на Украину, тем крупнее сиськи меньше говорят по-русски. Звучит банально, но в мотеле, где я сейчас по по-русски без акцента только матерились. Остальное все культурно, на Украинском.
в. По Сочинским меркам тут лето кончилось. +18 ночью и +20 днем
На самом деле, огромное количество мелких событий, но сейчас я помню только трассу и бесконечные луга по краям.
УВАГА! Если кто знает, есть ли Европейский сотовый оператор, работающий во всей Европе без роуминга - напишите, пожалуйста.
Второго из Сочи выезжали нервно. Все время что-то забывали. Звонили по телефону и ругались. Ехали в Ростовскую область, там нас ждал мой отец.
Две машины - Мазда тройка и Лада Калина утром 3го августа от Таганрога двинули через границу в сторону Италии. Про Тагонрог - не буду. «Наша Раша» исчерпала тему. Скажу только одно: вечером в первой же кафешке меня траванули. На утро во всех окресных от гостиницы аптеках резко закончился активированный уголь, минералка и регидрон. Врагу б не пожелал отравиться в дороге.
Границу с украиной переходили через Матвеев-Курган. Знающие люди сказали, что другой переход забит бздыхами, которые валят в Крым. Переход занял меньше часа (!) и уже на украинской стороне нас ждала идеальная европейская дорога… Правда не долго. Километров 10. Потом она превратилась в обычную русскую трассу. Временами переходящую в проселочную с кондоебинами. Калине как будто все нипочем: резина с высоким профилем и российская сборка. А японскую мазду после пары прыжков на ухабах хотелось обнять и успокаивать полчаса, самому в это время не переставая рыдать.
Синий. Желтый Зеленый. Это не флаг, а вид из окна. Точнее из всех окон. Небо, подсолнухи и бесконечные поля загаженные сельским хозяйством. Безумно скучно.
Мы даже потерялись скучно. В Днепропетровске. Город большой, а память у навигатора маленькая. Вот и свернули не в ту сторону. Если вы в одной машине - теряться не страшно. Покружил и выехал. А вот когда теряешься двумя машинами… В принципе тоже не страшно. Дорого. Местную связь не купили (ага, следовало бы), а наши дерут целую кучу денег за минуту разговора. В общем, одна машина отъехала от города на приличное расстояние и ждала другую, фоткая, заправляясь, меряя уровень масла и постоянно перезваниваясь.
Проехав еще километров 200, уже ночью, остановились в каком-то готеле в селе Пятихатки. Там был единственный на ближайшую сотню километров ночлег, по показаниям навигатора.
4го числа я многое понял:
а. Если начать что-то делать на ноуте со скоростью больше 140 километров в час, да и вообще в движении - будет тошнить полтора часа
б. Чем западнее на Украину, тем крупнее сиськи меньше говорят по-русски. Звучит банально, но в мотеле, где я сейчас по по-русски без акцента только матерились. Остальное все культурно, на Украинском.
в. По Сочинским меркам тут лето кончилось. +18 ночью и +20 днем
На самом деле, огромное количество мелких событий, но сейчас я помню только трассу и бесконечные луга по краям.
УВАГА! Если кто знает, есть ли Европейский сотовый оператор, работающий во всей Европе без роуминга - напишите, пожалуйста.