Няши. Тойота-Измайлово
Я продолжаю ковыряться с экологией... про батарейки, аккумуляторы и лампочки...
Среди прочего - где аккумуляторы самые большие? - В транспорте, в любом автомобиле, есть аккумуляторы... и служат они в среднем года три по кругу. Куда его потом? - на свалку - это в лучшем случае...
Хана ежикам и кротам! Спаси дерево - убей бобра! Печалька...
А тут узнал, что Тойота забирает отработанные аккумуляторы в зад... бесплатно при условии замены аккумулятора на новый. Решил проверить - позвонил. И тут же - был приглашен в Центр Тойота-Измайлово. Мол приезжайте с друзьями - посмотрите у нас как. (ГЫ - они даже не смогли выговорить - "приходите" - только "приезжайте" - поколение GO, тудыть.)))
Ну, собственно, что я ожидал? Ожидал показной фасад и маленькую мастерскую внутри, где машинам один отработанный блок заменяют другим - новым, не за маленькую цену... В общем, ждал ЖЕСТЬ )
Поехали... Из пункта "А" в пункт "Б" выехали, мотоциклист, поезд, автобус, трактор, гужевая повозка и каток. Что-то интересное происходит в пункте "Б"!
Здание разработано по индивидуальному проекту, не нашими японцами. Всяким там "Ауди" и "Фольксвагенам" вход воспрещен!)
Ужасы были обнаружены сразу: Вот этот маленький самурай наказывает провинившихся работников Тойоты - просто, без прикрас - чик - и секир башка! И вообще его можно видеть бродящим ночами по неосвещенным коридорам... лучше не попадаться ему на дороге ))
Опять же, прям как у Асприна - здание внутри много больше, чем снаружи. По секрету сказали, что чтоб соответствовать высшему разряду к уже существующим комнатам ожидания, ресторану, детским уголкам и те.пе. собираются добавить и гостиницу для ожидающих своих машин...
Рассказали - как, куда, чего... народ внимательно слушал а я все смотрел и смотрел на ресепшионистку )
Озвучили, что работает у них чуть ли не 500 сотрудников. Пятьсот - это по моим меркам - много, очень много... Да и машины внутри все время ездят - надо же, все это помещается )
Я не вникал, сколько у них приемщиков (клиент имеет дело только с одним человеком - а именно, приемщиком-выдавальщиком), сколько менеджеров, как идет оформление и дефектовка. Собственно, я давно знаю что Тойота свою честь активно блюдет. Про правило первой ночи 1001 ночи "первой тысячи" слышали? - проехав первую тысячу км надо обязательно заехать на ТО чтоб мастера проверили как начали притираться механизмы новой машины...
Поразила всеомывающая чистота (даже на шиномонтаже) - постоянно бегают девушки, и постоянно что-то протирают и моют... и ведь действительно - чисто!
Слоганы знаете?
Тойота - управляй мечтой; Ниссан - превосходи ожидания; Лада - убейся об стенку; Т-34 - едь напрямик
И уже прошли времена тех анекдотов: Врезается Тойота в Мерс. Вылазят братки, вытаскивают из Тойоты мужичка и начинают пинать. - Это же Тойота! - орет тот. Братки заткнули ему глотку и пинают еще сильнее. Когда устали, один браток спрашивает: - Ну и че ты там про Тойоту загонял? Мужичек тихим голосом и отвечает: - Это же Тойота, водитель справа.
Не многие mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA">дистрибьюторы и СТО могут похвастаться способностью не только менять вышедшие части по-блочно, но и при необходимости возможностью сделать настоящую реставрацию. В Измайлово - могут.
Кномпочка... не ракетно-пусковая - но все таки... Большая редкость - тренировочный движок - на нем тренируются лечить "заболевшие" двигатели... Жаль его - судьба у него не радостная - сломали/сделали/сломали/сделали...
А вот, наконец, и она, ЖЕСТЬ!)
Все сотрудники в красной униформе... только почему-то показалось, что чем моложе "боец", тем строже требования к его униформе )
Обратите внимание на телевизор, висящий на фотке справа. Он показывает основные участки техобслуживания. Направляешь себе киевскую котлетку в рот, сидючи в удобном кресле в кабаке - а сам глазом косишь, что там с твоей машинкой делают!..
Реальная японская коммунистическая агитация - и правда, везде там висит... таким родным пахнуло!
Зона ожидание - кресла, телевизор, комп и бесплатный интернет... да, еще детский уголок... и всяко-разные журналы
Собственно, кабачек... еда вполне подходящая... и интерьер модернистский (типа летающие змеи?), приятное место. Ожидающим выдают карточки на кофе и... впрочем, что там еще - не запомнил... у меня ухо с дырой)
Экран, на который все всё время посматривают... и че интересного они там видят???
Ну, собственно, и все. Отработанные аккумуляторы и правда выкупают.
Предлагают на тест-драйв записаться - уже начали Prius гибридный продавать - он и жутко экономичный, и сам паркуется. Не машина - мечта! Только как оно по нашей зиме и той вечной русской беде, которую не исправишь асфальтовым катком?
Среди прочего - где аккумуляторы самые большие? - В транспорте, в любом автомобиле, есть аккумуляторы... и служат они в среднем года три по кругу. Куда его потом? - на свалку - это в лучшем случае...
Хана ежикам и кротам! Спаси дерево - убей бобра! Печалька...
А тут узнал, что Тойота забирает отработанные аккумуляторы в зад... бесплатно при условии замены аккумулятора на новый. Решил проверить - позвонил. И тут же - был приглашен в Центр Тойота-Измайлово. Мол приезжайте с друзьями - посмотрите у нас как. (ГЫ - они даже не смогли выговорить - "приходите" - только "приезжайте" - поколение GO, тудыть.)))
Ну, собственно, что я ожидал? Ожидал показной фасад и маленькую мастерскую внутри, где машинам один отработанный блок заменяют другим - новым, не за маленькую цену... В общем, ждал ЖЕСТЬ )
Поехали... Из пункта "А" в пункт "Б" выехали, мотоциклист, поезд, автобус, трактор, гужевая повозка и каток. Что-то интересное происходит в пункте "Б"!
Здание разработано по индивидуальному проекту, не нашими японцами. Всяким там "Ауди" и "Фольксвагенам" вход воспрещен!)
Ужасы были обнаружены сразу: Вот этот маленький самурай наказывает провинившихся работников Тойоты - просто, без прикрас - чик - и секир башка! И вообще его можно видеть бродящим ночами по неосвещенным коридорам... лучше не попадаться ему на дороге ))
Опять же, прям как у Асприна - здание внутри много больше, чем снаружи. По секрету сказали, что чтоб соответствовать высшему разряду к уже существующим комнатам ожидания, ресторану, детским уголкам и те.пе. собираются добавить и гостиницу для ожидающих своих машин...
Рассказали - как, куда, чего... народ внимательно слушал а я все смотрел и смотрел на ресепшионистку )
Озвучили, что работает у них чуть ли не 500 сотрудников. Пятьсот - это по моим меркам - много, очень много... Да и машины внутри все время ездят - надо же, все это помещается )
Я не вникал, сколько у них приемщиков (клиент имеет дело только с одним человеком - а именно, приемщиком-выдавальщиком), сколько менеджеров, как идет оформление и дефектовка. Собственно, я давно знаю что Тойота свою честь активно блюдет. Про правило первой ночи 1001 ночи "первой тысячи" слышали? - проехав первую тысячу км надо обязательно заехать на ТО чтоб мастера проверили как начали притираться механизмы новой машины...
Поразила всеомывающая чистота (даже на шиномонтаже) - постоянно бегают девушки, и постоянно что-то протирают и моют... и ведь действительно - чисто!
Слоганы знаете?
Тойота - управляй мечтой; Ниссан - превосходи ожидания; Лада - убейся об стенку; Т-34 - едь напрямик
И уже прошли времена тех анекдотов: Врезается Тойота в Мерс. Вылазят братки, вытаскивают из Тойоты мужичка и начинают пинать. - Это же Тойота! - орет тот. Братки заткнули ему глотку и пинают еще сильнее. Когда устали, один браток спрашивает: - Ну и че ты там про Тойоту загонял? Мужичек тихим голосом и отвечает: - Это же Тойота, водитель справа.
Не многие mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA">дистрибьюторы и СТО могут похвастаться способностью не только менять вышедшие части по-блочно, но и при необходимости возможностью сделать настоящую реставрацию. В Измайлово - могут.
Кномпочка... не ракетно-пусковая - но все таки... Большая редкость - тренировочный движок - на нем тренируются лечить "заболевшие" двигатели... Жаль его - судьба у него не радостная - сломали/сделали/сломали/сделали...
А вот, наконец, и она, ЖЕСТЬ!)
Все сотрудники в красной униформе... только почему-то показалось, что чем моложе "боец", тем строже требования к его униформе )
Обратите внимание на телевизор, висящий на фотке справа. Он показывает основные участки техобслуживания. Направляешь себе киевскую котлетку в рот, сидючи в удобном кресле в кабаке - а сам глазом косишь, что там с твоей машинкой делают!..
Реальная японская коммунистическая агитация - и правда, везде там висит... таким родным пахнуло!
Зона ожидание - кресла, телевизор, комп и бесплатный интернет... да, еще детский уголок... и всяко-разные журналы
Собственно, кабачек... еда вполне подходящая... и интерьер модернистский (типа летающие змеи?), приятное место. Ожидающим выдают карточки на кофе и... впрочем, что там еще - не запомнил... у меня ухо с дырой)
Экран, на который все всё время посматривают... и че интересного они там видят???
Ну, собственно, и все. Отработанные аккумуляторы и правда выкупают.
Предлагают на тест-драйв записаться - уже начали Prius гибридный продавать - он и жутко экономичный, и сам паркуется. Не машина - мечта! Только как оно по нашей зиме и той вечной русской беде, которую не исправишь асфальтовым катком?