Москва - Стамбул (SVO - IST)
Сегодня только краткий отчет о перелете и ничего более. Все же отсортировать и обработать 20 гигов фоток сделанных за 2 дня, это не самая простая задача!
Стартовали из SVO регулярным рейсом AFL. Т.к. с дорожной обстановкой по пути в Шарик нам несказанно повезло, то осталось время на кофе и пофоткать перрон. В частности вот это борт NW, бывший сингапурский.
1. Где-то далеко и высоко - финны.
2. А вот сразу четыре машины NW. Три в старой и одна в новой ливреях.
3. На горизонте были запримеченны шпроттеры :)))
4. На месте бывшей курилки и поляны для сирийских беженцев в терминале Е теперь как бы капсульный отель.
5. Размеры 777 внушают! Люблю этот тип ВС.
6. Ну а мы пилим в Стамбул на 738 нацпера.
7. Короткий разбег, шустрый набор и вот под крылом уже платка, а на горизонте первопрестольная и златоглавая.
8. А это уже старая Ленинградка. Удивительно, но пробки нет :)
9. Очень быстро набрали свои 10500 и весьма шустро погнали на юг.
10. На эшелоне снимать было особо нечего. Рейс дневной, а потому, скучноватый. До Стамбула добрались за 3ч25мин, а потом еще 40 болтались в зоне ожидания. Из-за загруженности "Ататюрка", как сказал КВС.
11. Чуток поснимал паромы.
12. Кораблики на рейде. Видимо ждут очереди в Босфор.
13. Садились знатно! Поболтало как в шейкере ледышку :))) Зато - мой любимый А340!
14. А330 - не самый мой любимый тип ВС, но уж больно красивый ракурс :))
15. Запеленговал A320 Onur Air. Изначально хотел лететь в Стамбул именно этой АК, но карты легли иначе.
16. На этом собственно и все. Дальше была дикая очередь на паспортный контроль и много прекрасного Стамбула! Но, об этом уже в следующих постах!
Стартовали из SVO регулярным рейсом AFL. Т.к. с дорожной обстановкой по пути в Шарик нам несказанно повезло, то осталось время на кофе и пофоткать перрон. В частности вот это борт NW, бывший сингапурский.
1. Где-то далеко и высоко - финны.
2. А вот сразу четыре машины NW. Три в старой и одна в новой ливреях.
3. На горизонте были запримеченны шпроттеры :)))
4. На месте бывшей курилки и поляны для сирийских беженцев в терминале Е теперь как бы капсульный отель.
5. Размеры 777 внушают! Люблю этот тип ВС.
6. Ну а мы пилим в Стамбул на 738 нацпера.
7. Короткий разбег, шустрый набор и вот под крылом уже платка, а на горизонте первопрестольная и златоглавая.
8. А это уже старая Ленинградка. Удивительно, но пробки нет :)
9. Очень быстро набрали свои 10500 и весьма шустро погнали на юг.
10. На эшелоне снимать было особо нечего. Рейс дневной, а потому, скучноватый. До Стамбула добрались за 3ч25мин, а потом еще 40 болтались в зоне ожидания. Из-за загруженности "Ататюрка", как сказал КВС.
11. Чуток поснимал паромы.
12. Кораблики на рейде. Видимо ждут очереди в Босфор.
13. Садились знатно! Поболтало как в шейкере ледышку :))) Зато - мой любимый А340!
14. А330 - не самый мой любимый тип ВС, но уж больно красивый ракурс :))
15. Запеленговал A320 Onur Air. Изначально хотел лететь в Стамбул именно этой АК, но карты легли иначе.
16. На этом собственно и все. Дальше была дикая очередь на паспортный контроль и много прекрасного Стамбула! Но, об этом уже в следующих постах!